Turbocompressori/Intercooler e parti

Si adatta:
Porsche 911Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 1990-94
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Diagramma rif. 38
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Si adatta:
Porsche 930 Turbo 1977-89
Porsche 965 Turbo 1989-94
Numeri di riferimento correlati
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93012319105
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Guarnizione silenziatore posteriore
Si adatta:
Porsche 930Turbo 1977-89
Porsche 965Turbo 1989-94
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93012319105
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Dimensioni: 175 x 120 x 2 mm.
Adatto a:
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 1991-94
Riferimento diagramma 43.
Numeri di riferimento correlati
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93012319207
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Dimensioni: 175 x 120 x 2 mm.
Adatto a:
Porsche 911 Turbo 1975-89
Porsche 964 Turbo 1991-94
Riferimento diagramma 43.
Numeri di riferimento correlati
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93012319207
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
Venduto ciascuno
Adatto a:
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)
Il bullone a testa esagonale M8 x 16 è un elemento di fissaggio versatile e ad alta resistenza utilizzato in diversi punti dei modelli Porsche classici, tra cui la Porsche 911, 914, 924 e 928. Componente fondamentale per il fissaggio di staffe, coperture, parti del motore, pannelli del sottoscocca e componenti delle sospensioni, questo bullone garantisce l'integrità strutturale e l'affidabilità dell'intero veicolo.
Cosa fa questo bullone
Il bullone a testa esagonale M8 x 16 svolge un ruolo fondamentale nel fissaggio di vari componenti meccanici e della carrozzeria di una Porsche.
Funzioni comuni
- Fissa staffe, pannelli e pezzi di rifinitura
- Ancora i componenti del motore e della trasmissione
- Contiene l'hardware e i supporti delle sospensioni
- Fissa le parti interne e del sottoscocca
- Fornisce rigidità strutturale dove sono richiesti elementi di fissaggio portanti
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90007508704
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
- Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 928 4.5L 1978-82
- Porsche 928S 4.7L 1981-83
- Porsche 928S2 4.7L 1984-86
- Porsche 928S4 5.0L 1987-92
- Porsche 928GT 5.0L 1989-91
- Porsche 928GTS 5.4L 1992-95
- Porsche 914 (1970-1976)

L'intercooler ad alte prestazioni migliorato è progettato per un'efficienza di flusso ottimale, abbassa la temperatura di aspirazione e migliora il flusso per ottenere il massimo guadagno di potenza.
L'intercooler a collo lungo di Fabspeed per la Porsche 911 Turbo (930) è fornito in bundle con tutti i tubi flessibili, le fascette e l'hardware di montaggio necessari. È inclusa anche una protezione del portellone posteriore in alluminio per massimizzare il flusso d'aria nell'intercooler.
L'intercooler a collo lungo di Fabspeed per la Porsche 911 Turbo (930) è progettato per essere una sostituzione diretta mediante bullone, completo di tutti i collegamenti e punti di montaggio necessari per le linee di fabbrica.
Il design esclusivo a collo lungo di Fabspeed offre una superficie di carica maggiore rispetto a qualsiasi altro intercooler sul mercato.
CARATTERISTICHE:
• Adatto a: tutti i veicoli Porsche 911 Turbo 930 (1978-1989)
• Disponibile per: turbo OEM di fabbrica o turbo K27 aggiornati
• Aumenta la potenza e la coppia di 40 whp e 29 ft-lbs
• Flusso fino a 900 CFM con rapporto pr 2,6/1 con caduta inferiore a 1 PSI
• Aumento della massa in pollici cubi da 258 (OEM) a 650
• C2 Turbo stile collo lungo senza O-ring per una carica a prova di perdite.
• Il kit intercooler include: valvola di bypass, manicotto di bypass, gomito in gomma, tubi flessibili in silicone a 5 strati e tutto l'hardware di montaggio necessario per l'installazione.
• Utilizza la posizione di montaggio in fabbrica con porta di iniezione acqua/metanolo.
• Include guarnizioni e protezioni per sigillare l'intercooler sul cofano motore di serie, come il sistema Porsche Factory.
• Sostituzione diretta tramite bullone per l'intercooler OEM.
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed.
Nota bene: questo è un articolo su ordinazione speciale, prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4-5 settimane per la consegna. Gli articoli su ordinazione speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
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FSPOR911TIC
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Si adatta
Porsche 911 (930) TURBO 1975-89
Porsche 964 (965) TURBO 3.6L 1993-94
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Diagramma rif. 8
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93010712301
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Si adatta:
Porsche 930 Turbo 1975-77
Porsche 930 Turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 1990-94
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Rif. diagramma n. 31
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96410700521
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Si adatta:
Porsche 911 Turbo 1978-89
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Rif. diagramma n. 3.
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93011037900
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- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

• Turbocompressore originale come parte base
• Compressore con geometria billet TTE
• Turbina TTE ad alto flusso
• Capacità 400 CV
• Parti singole finemente bilanciate, quindi componenti assemblati e nucleo VSR ad alta velocità bilanciato
• Fornito con un documento con i risultati del test della bilancia
• Fatto in Germania
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

• Turbocompressore originale come parte base
• Risposta molto precoce
• Pala del compressore TTE fresata ricavata dal pieno
• Turbina ad alto flusso
• Capacità 550 CV
• Installazione Plug and Play
• Qualità comprovata di TheTurboEngineers
• Parti singole finemente bilanciate, quindi componenti assemblati e nucleo VSR ad alta velocità bilanciato
• Fornito con un documento con i risultati del test della bilancia
Fatto in Germania
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Si adatta:
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 991-92
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Rif. diagramma n. 9
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93010712403
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- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Adatto a:
Porsche 911 (930) Turbo 1978-89
Porsche 964 Turbo 3.3L 991-92
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Riferimento diagramma n. 9
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93010712403
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93

Si adatta:
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 964 (965) 1989-94
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Rif. diagramma n. 24
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93010711601
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93

Si adatta:
Porsche 911 Turbo 1975-77 per 930/51/52/53/54
Porsche 911Turbo 1978-89
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Diagramma rif. 39
Numeri di riferimento correlati
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93010733804
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
-
impianto di scarico 911 TURBO 1975-77 202-00
-
impianto di scarico 911 TURBO 1975-77 (J) (USA) 202-10
-
turbocharger and wastegate 911 TURBO 1975-77 202-20
-
front axle, stabiliser, auxiliary support, light alloy 911 TURBO 1975-77 401-00
-
actuating lever, handbrake, manual throttle 911 TURBO 1975-77 701-05
-
exterior panelling front 911 TURBO 1975-77 801-30
-
sender, relay, horn 911 TURBO 1975-77 903-00
Turbocompressori, intercooler e componenti: prestazioni di precisione per motori Porsche
Un turbocompressore aumenta la potenza e l'efficienza della tua Porsche forzando più aria nella camera di combustione del motore, mentre l'intercooler raffredda l'aria compressa per migliorare prestazioni e affidabilità. Insieme, questi componenti offrono l'accelerazione e la reattività esaltanti che definiscono l'ingegneria Porsche.
Da Design911 offriamo una selezione completa di turbocompressori, intercooler e componenti correlati per modelli Porsche vecchi e nuovi. Realizzata con materiali di alta qualità e tecnologie di bilanciamento avanzate, la nostra gamma garantisce una pressione di sovralimentazione costante, un'efficienza di raffreddamento superiore e una lunga durata anche in condizioni estreme.
Che tu stia restaurando una classica 911 Turbo, aggiornando una Cayman per l'uso in pista o sostituendo componenti usurati su un modello moderno, i nostri ricambi turbo e intercooler di alta qualità garantiscono prestazioni e affidabilità senza pari.
A cosa servono i turbocompressori e gli intercooler?
Turbocompressori e intercooler lavorano insieme per migliorare la potenza, l'efficienza e la risposta del motore.
Funzioni principali:
- Turbocompressore : comprime l'aria di aspirazione per aumentare il rapporto aria/carburante del motore, producendo maggiore potenza.
- Intercooler : riduce la temperatura dell'aria compressa prima che entri nel motore, migliorando la combustione e prevenendo il battito in testa.
- Parti associate : tubi flessibili, valvole, morsetti e linee di raffreddamento del turbocompressore mantengono una pressione di sovralimentazione costante e un flusso d'aria affidabile.
Insieme, questi sistemi ottimizzano l'erogazione di potenza, la risposta dell'acceleratore e la longevità del motore, elementi essenziali per ottenere l'esperienza di guida distintiva di Porsche.
Perché i turbocompressori e gli intercooler si guastano?
I sistemi turbo e intercooler operano a temperature e pressioni estreme. Nel tempo, l'usura e i cicli termici possono causare un degrado delle prestazioni o guasti.
Le cause più comuni di guasto includono:
- La contaminazione o la mancanza di olio possono danneggiare i cuscinetti del turbo.
- Aumentare le perdite dovute a guarnizioni usurate, tubi rotti o guarnizioni.
- Intasamento dell'intercooler dovuto a detriti o residui di olio.
- Temperature di scarico eccessive possono causare danni alla turbina.
- Corrosione o affaticamento da calore dovuto a guida prolungata ad alta velocità .
I sintomi di un guasto includono rumori sibilanti, perdita di potenza, fumo di scarico blu o nero, scarsa risposta della sovralimentazione o perdite d'olio attorno al sistema turbo. Intervenire tempestivamente su questi problemi può prevenire costose riparazioni e mantenere le prestazioni ottimali.
Perché sostituire i componenti?
La sostituzione di un turbocompressore o di un intercooler usurato con un'alternativa ad alte prestazioni e progettata con precisione ripristina la piena pressione di sovralimentazione, il controllo della temperatura e l'efficienza, garantendo alla tua Porsche le prestazioni previste.
Vantaggi principali:
- Ripristina la pressione di sovralimentazione e la risposta dell'acceleratore.
- Migliora il raffreddamento ad aria e l'erogazione di potenza.
- Previene le perdite di olio e di sovralimentazione.
- Realizzato con materiali leggeri e resistenti al calore.
- Compatibilità diretta per Porsche 911, Cayman, Boxster, Macan, Panamera e altre ancora.
- Ideale per aggiornamenti delle prestazioni, manutenzione o ricostruzioni.
Componenti turbo e intercooler di alta qualità sono essenziali per prestazioni affidabili e durature sia su strada che in pista.
Punti salienti:
- Turbocompressori, intercooler e parti correlate per i modelli Porsche.
- Progettato con precisione per migliorare il flusso d'aria, la spinta e il raffreddamento.
- La struttura resistente al calore garantisce durata e prestazioni.
- Perfetto per manutenzione, aggiornamenti o ricostruzioni complete.
- Supporta Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera e altre.
- Ottimizzato per prestazioni e affidabilità in condizioni di carico estremo.