Sistema e tubi dell'olio

Kit radiatore olio per paraurti anteriore.



Si adatta:
Porsche 911 2.7RS / 2.8 RSR - 1973
Porsche 911 G-Body retrodatata: dal 1974 al 1989

Il kit include
Radiatore olio centrale paraurti anteriore
Supporti, staffe e viti del radiatore dell'olio
Tubo radiatore olio x 2
Connettore del tubo dell'olio x 2

Sono necessarie modifiche e saldature alla sezione anteriore del bagagliaio.
Il radiatore dell'olio centrale può essere aggiunto al circuito del radiatore dell'olio esistente dell'ala anteriore.

Dimensioni:
Larghezza totale (senza connettori) = 58 cm
Altezza con supporto di collegamento: 12 cm
Profondità: = 6,3 cm.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

11F-R130

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Barra stabilizzatrice posteriore cava.
Kit venduto singolarmente - 2 necessari per auto

Si adatta
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1977 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998

Risparmia su costosi termostati e tubazioni dell'olio

Le filettature danneggiate sono un problema comune quando si rimuovono le tubazioni dell'olio dal termostato esterno.
Le filettature in alluminio del termostato si fondono con il dado in acciaio che fissa i tubi dell'olio. Se si esercita una leva sufficiente per svitare il dado, si trascinano via anche le filettature in alluminio, distruggendo il costoso termostato e il tubo dell'olio.

Elephant Racing ha la soluzione: produciamo un kit di sostituzione dei dadi per tubi da 30 mm che consente di risparmiare termostati e tubazioni dell'olio.
Se i tubi dell'olio non si staccano dal termostato, usate una mola da taglio per tagliare il lato del dado del tubo. Potete quindi staccare il dado con uno scalpello a freddo. Questa tecnica sacrifica il dado del tubo a favore del costoso termostato.

Si utilizza quindi il nostro kit per sostituire il dado del tubo che era stato tagliato. Sia il tubo dell'olio che il termostato sono salvi.

Il kit include un dado per tubo in due pezzi. Il dado filettato si adatta all'estremità del tubo e viene inserito per primo. Successivamente, viene inserito un anello di bloccaggio a molla. L'anello di bloccaggio a molla si fissa al tubo, impedendo al dado di staccarsi.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0170000

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Tubo dell'olio dal serbatoio dell'olio al termostato.



Si adatta:
Porsche 911 3.0L 1974-83
Porsche 911 3.2L 1984-89

Numeri di parte OE
- 91110773010
- 91110773011

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Diagramma rif. n. 17.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91110773013

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Tubo dell'olio dal serbatoio dell'olio al termostato.

Adatto a:
Porsche 911 3.0L 1974-83
Porsche 911 3.2L 1984-89

Numeri di parte OE
- 91110773010
- 91110773011

Diagramma Rif. n. 17

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91110773013

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Fascetta Supporto Tubo Olio 1100 22/15



Si adatta:
Porsche 911 1972-89

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Diagramma rif. n. 26.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99951108002

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Fascetta Supporto Tubo Olio 1100 2 X 22/15



Si adatta:
Porsche 911 1972-89

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Diagramma rif. n. 25.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99951108402

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Installatore o-ring tubo ritorno olio per Porsche 911



Con questo utensile in alluminio anodizzato di alta qualità, non dovrai più preoccuparti di tagliare gli O-ring del tubo di ritorno dell'olio o le dita durante l'installazione di queste guarnizioni a tenuta stagna. Basta inserire l'estremità flangiata dell'SR027 nel tubo di ritorno dell'olio e far scorrere l'O-ring sull'estremità conica, facendolo scivolare dolcemente in posizione. Niente strappi. Niente lacrime. Nessuna perdita.

Numeri di riferimento correlati
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SR027

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Pistone termostato olio



Si adatta:
Porsche 911 1972-89

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Diagramma rif. n. 11.

Numeri di riferimento correlati
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93010707600

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Tubo flessibile per montaggio su tubo dell'olio



Si adatta:
Porsche 911 1972-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77

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Diagramma rif. n. 18

Numeri di riferimento correlati
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91120730200

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Tubo dell'olio per radiatore anteriore.

Adatto a:
Porsche 911 SC / 3.2L 1974-89

Schema Rif. n. 12A

Numeri di riferimento correlati
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93020711107

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Tubo dell'olio per radiatore anteriore.

Adatto a:
Porsche 911 SC / 3.2L 1974-89

Schema Rif. n. 12A

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93020711107

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Tubo dell'olio al radiatore anteriore.



Si adatta:
Porsche 911 SC / 3.2L 1980-89

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 11A.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93020711306

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Tubo dell'olio per radiatore anteriore.

Adatto a:
Porsche 911 SC / 3.2L 1980-89

Diagramma Rif. n. 11A

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93020711306

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Tubo dell'olio. (non pieghevole)
O-ring richiesti codice articolo 99970711240
Il prezzo è per 1 ma ce ne sono 4 per motore



Adatto a:
Porsche 911 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Rif. diagramma n. 13.

Numeri di riferimento correlati
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90110735101

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Tubo dell'olio. (non pieghevole). Acciaio inossidabile.
O-ring richiesti codice articolo 99970711240



Adatto a:
Porsche 911 911 2.0L 1965-1969
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

Il prezzo è per 1 ma ce ne sono 4 per motore

Fare clic sull'immagine per lo schema delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma Rif. N. 13.

Numeri di riferimento correlati
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90110735101

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Tubo flessibile S dal radiatore dell'olio al serbatoio. Tubo curvo S ora ridotto.

Adatto a:
Porsche 930 Turbo 1977-89

Diagramma Rif. n. 22

Numeri di riferimento correlati
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93010723302

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