Interruttore del freno a mano
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 912 - dal 1965 al 1976
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1989
Diagramma rif. n. 8
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90161352320
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
Garantisci sicurezza e precisione con gli interruttori del freno a mano di Design911, progettati per monitorare il sistema del freno di stazionamento della tua Porsche. Che siano elettronici o meccanici, questi interruttori sono essenziali per attivare la spia di avvertimento sul cruscotto e contribuire al corretto funzionamento dei sistemi frenanti e di sicurezza del tuo veicolo.
Cosa sono e cosa fanno
L'interruttore del freno a mano è un piccolo sensore elettrico situato nel gruppo leva del freno di stazionamento o integrato nel sistema di freno di stazionamento elettronico (EPB). Il suo compito è rilevare quando il freno a mano è inserito o rilasciato, attivando la spia di avvertimento dei freni sul cruscotto.
Nelle Porsche moderne, l'interruttore può anche interfacciarsi con i sistemi ABS, controllo della trazione o assistenza alla partenza in salita, garantendo funzioni di sicurezza coordinate del veicolo.
Perché falliscono
Gli interruttori del freno a mano possono guastarsi a causa di usura, corrosione, problemi di contatto elettrico o contaminazione da umidità. L'uso ripetuto della leva o l'affaticamento meccanico possono causare segnali intermittenti, falsi allarmi o una spia del cruscotto accesa in modo permanente. Nei sistemi elettronici, guasti ai sensori interni o danni al cablaggio possono attivare codici di avviso o disattivare il freno di stazionamento.
Perché dovrebbero essere sostituiti
Un interruttore del freno a mano difettoso può compromettere la sicurezza e la conformità, impedendo il corretto funzionamento delle spie luminose o interferendo con i sistemi elettronici. La sostituzione dell'interruttore ripristina il corretto funzionamento, garantisce la precisione degli avvisi sul cruscotto e mantiene la conformità alla revisione.
Da Design911 disponiamo di interruttori del freno a mano originali Porsche e aftermarket di alta qualità, progettati per un montaggio preciso, durata e prestazioni elettriche affidabili su tutti i modelli Porsche, dalle classiche 911 ai moderni veicoli Cayenne e Taycan.
Interruttori del freno a mano Porsche originali
Componenti originali di fabbrica progettati secondo i precisi standard elettrici Porsche, che garantiscono una perfetta aderenza e una trasmissione affidabile del segnale.
Sostituzione dell'interruttore del freno a mano aftermarket
Alternative premium che soddisfano o superano le specifiche OEM: ideali per riparazioni convenienti e affidabili.
Interruttori meccanici del freno a mano
Interruttori a stantuffo resistenti per sistemi classici e manuali, che garantiscono l'attivazione precisa della luce di segnalazione dei freni.
Interruttori del freno di stazionamento elettronico (EPB)
Moderni sensori elettronici che controllano l'innesto dei freni e la funzione delle spie luminose per i sistemi frenanti Porsche avanzati.
Interruttori del freno a mano Porsche classici
Riproduzioni autentiche di interruttori per modelli d'epoca come la 911, la 912 e la 964, che preservano l'originalità e la sicurezza.
Cablaggio, spine e connettori
Connettori e raccordi elettrici di qualità OEM che garantiscono un'installazione impeccabile e un'affidabilità del segnale a lungo termine.