Forcelle e boccole

Boccola in gomma posteriore a quadrilatero anteriore serie Powerflex Black (A-Frame).
Venduto in coppia (entrambe le braccia)



Si adatta:
Porsche 911/911S 1965-1967

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Diagramma rif. n. 2

Powerflex Black Series - Progettato per la pista - Pronto per la gara - Progettato per essere il migliore.

Le boccole Powerflex Black Series sono prodotte utilizzando una mescola 95 Shore A per fornire il massimo controllo della geometria del telaio. Questa mescola può essere fino all'80% più resistente al carico rispetto alla gomma standard e fino al 25% più rigida rispetto al nostro materiale ad alte prestazioni viola .

Se le tue esigenze sono puramente per il massimo in termini di maneggevolezza e prestazioni del telaio, la serie Powerflex Black è unica e offre l'allineamento più preciso e accurato per il tuo telaio.

La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PFF57-1402BLK

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Boccola in gomma posteriore Powerflex Heritage Collection a quadrilatero anteriore (A-Frame).
Venduto in coppia (entrambe le braccia)

Si adatta:
Porsche 911/911S 1965-1967

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Collezione Powerflex Heritage. Per i classici moderni.

Una gamma di boccole progettate per la strada per completare la tua auto d'epoca.

Le boccole POWERFLEX Heritage Collection sono prodotte utilizzando materiali moderni con proprietà orientate alla strada. Queste boccole di colore grigio scuro miglioreranno qualsiasi auto da collezione, pur mantenendo lo stesso aspetto standard di una boccola in gomma.

Numeri di riferimento correlati
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PFF57-1402H

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Anello di bloccaggio B10.


Si adatta:
Porsche 911/911 S 1965-68
Porsche 912 1965-68

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Diagramma rif. n. 13 OR 23

Il prezzo è per ciascuno.

Numeri di riferimento correlati
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90002701603

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Anello di bloccaggio sul braccio di controllo.


Si adatta:
Porsche 911/911 S 1965-67
Porsche 912 >>1967

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Diagramma rif. n. 16

Il prezzo è per ciascuno.

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90004200501

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Staffa di montaggio del collegamento della barra antirollio al braccio oscillante.



Adatto a:
Porsche 911 - dal 1966 al 1973
Porsche 914 - dal 1970 al 1976

Staffa per collegamento barra antirollio al braccio oscillante, da saldare sul braccio


Numeri di riferimento correlati
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91434190000

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Sostituisci le boccole in gomma usurate del braccio di controllo con i cuscinetti delle sospensioni PolyBronze™ brevettati di Elephant Racing, per una precisione di guida senza pari, una risposta più precisa della strada e una guida più fluida.


Porsche 911 1965-67
Porsche 912 1966-67
- Venduto come set completo di 4 cuscinetti (2 per braccio di controllo): un kit è tutto ciò che serve per ogni veicolo.

I cuscinetti PolyBronze sono superiori alle alternative con boccole in plastica. Ecco perché:

I supporti delle sospensioni sono stampati in lamiera grezza. Tendono ad essere sferici e presentano irregolarità che deformano le normali boccole in poliuretano, pizzicando e incollando la superficie di attrito. Il poliuretano ha un elevato coefficiente di attrito e, combinato con le boccole in poliuretano che pizzicano, crea un attrito elevato. Il risultato è una guida ruvida e una ridotta aderenza degli pneumatici.

Le PolyBronze hanno un nucleo in bronzo rigido che non si deforma. Il rivestimento in poliuretano assorbe le irregolarità del montaggio, mentre il cuscinetto interno in bronzo rimane in posizione, garantendo un accoppiamento meccanico fluido che scorre su una pista di precisione. Gli ingrassatori in dotazione semplificano la rilubrificazione e una scanalatura a 8 mantiene il grasso in posizione.

La combinazione garantisce zero cigolii e un movimento delle sospensioni senza attrito. Ottima qualità di guida, sia su strada che in pista.

PolyBronze è un cuscinetto di precisione in bronzo racchiuso in una guaina in poliuretano. Questa combinazione offre una guida fluida con le prestazioni estreme di un cuscinetto in metallo.

- Nessun cigolio o legame
- Qualità di guida estremamente fluida
- Più facile da installare rispetto alle boccole in gomma
- Raccordi e scanalature per grasso integrati


Numeri di riferimento correlati
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2051400

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Boccola in gomma posteriore Powerflex a quadrilatero anteriore (A-Frame).
Venduto in coppia (entrambe le braccia)



Si adatta:
Porsche 911/911S 1965-1967

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Diagramma rif. n. 2

Power Flex. La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni

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PFF57-1402

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Boccola braccio di controllo anteriore Powerflex. Boccola sul lato anteriore del braccio di controllo anteriore.
Venduto in coppia (entrambe le braccia)

Numero parte OEM: 91434142200, 91434142201

Si adatta:
Porsche 911/911S 1965-1967
Porsche 912 1965-1967

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Diagramma rif. 10

Power Flex. La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PFF57-1401

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Kit raffreddamento freni postmontaggio.
1 kit richiesto per auto



Si adatta:
Porsche 911 SWB - dal 1965 al 1968
Porsche 911 - dal 1969 al 1989
Porsche 930 turbo - dal 1975 al 1989
Porsche 912 - dal 1965 al 1976
Porsche 914 - dal 1970 al 1976

Questo kit di raffreddamento dei freni utilizza il movimento in avanti dell'auto per dirigere un flusso d'aria di raffreddamento sui rotori anteriori. Questo aiuta a prevenire la dissolvenza dei freni quando l'auto viene guidata con forza.

Porsche ha iniziato a includere deviatori dell'aria di raffreddamento del freno anteriore su tutte le auto della serie 911 a partire dal 1990 e continuando attraverso i modelli attuali. Il motivo è semplice; sono semplici ed efficaci.

Il nostro kit è una semplice soluzione imbullonata che si attacca ai bracci di controllo anteriori 911, 912, 930 e 914. Tiene i deviatori di tipo 993 nel flusso d'aria sotto l'auto.

Il kit include staffe per condotti dei freni Elephant Racing, bulloneria e condotti dei freni originali Porsche 993

Include due condotti dell'aria, quattro staffe e tutto l'hardware.
Questo è un kit imbullonato completo.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

2190001

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Sistema di sospensione anteriore GT3. L'ultimo sistema di sospensione anteriore



La nostra sospensione anteriore GT3 offre grip e qualità di guida superiori.

Abbiamo adattato i nostri bracci di controllo 997 GT3 per adattarli alle prime 911 '65-'89 e '70-'76 914. Il sistema include un sottotelaio completo e sostituisce la traversa di serie, i bracci di controllo, i supporti, le boccole ei giunti sferici. Costruito in alluminio aeronautico, il sistema pesa circa la metà dei componenti sostituiti.

Facilità di regolazione
Regola facilmente camber, caster e anche la carreggiata.

I doppi regolatori filettati sinistro e destro sono forniti sui bracci di controllo e delle ruote orientabili per fornire una facile regolazione della lunghezza senza scollegare l'elemento.

Basso attrito, azione sferica

Il basso attrito consente alle sospensioni di seguire senza problemi le irregolarità della strada/pista, mantenendo stabili le zone di contatto degli pneumatici. La guida e le prestazioni sono notevolmente migliorate.

I punti di articolazione sono giunti heim sferici di precisione, sovradimensionati per resistenza e durata. I giunti sferici dell'orlo si muovono liberamente con un attrito molto basso, ma posizionano con precisione gli elementi delle sospensioni per mantenere le impostazioni di allineamento con deflessione zero sotto carico. La mancanza di deflessione rende l'auto prevedibile e più facile da guidare velocemente, riducendo la necessità di continue correzioni da parte del guidatore.

L'azione sferica dei giunti di heim si autoallinea continuamente, garantendo un'azione uniforme e non vincolante anche quando il telaio si flette sotto carico.

Impermeabile

Heim e giunti sferici sono completamente sigillati per tenere fuori contaminanti e acqua. Il risultato è una durata prolungata e un sistema robusto adatto all'uso su strada o su pista.

Geometria e sottotelaio migliorati

I bracci di controllo sono più lunghi del calcio per fornire una curva di camber e una presa migliorate in curva. Allo stesso modo, il punto di raccolta anteriore viene spostato all'interno per mantenere una curva di caster stabile.

Il nostro sottotelaio GT3 include longheroni che collegano i supporti anteriori alla traversa. Ciò fornisce un percorso di carico adeguato per trasferire le notevoli forze frenanti dai supporti anteriori alla traversa. Questo imita il percorso del carico di frenata dei bracci 935 di fabbrica e dei bracci di controllo del prodotto.

I carichi di frenata vengono quindi immessi nel telaio in corrispondenza della traversa, come previsto dalla fabbrica.

Adatta e finisci

L'attenzione ai dettagli si distingue. Dalla qualità del lavoro della macchina alla finitura anodizzata dura che è allo stesso tempo attraente e resistente ai graffi. I fili sollecitati sono elicoidali per maggiore resistenza. I giunti Heim sono sostituibili e sigillati per una maggiore durata.

Il sistema si fissa facilmente al telaio esistente, non sono necessarie perforazioni o saldature: l'installazione è completamente reversibile.

È possibile acquistare bracci di controllo di ricambio se devono essere sostituiti. Codice articolo 2180016-SA

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

2180010

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Bracci di controllo inferiori regolabili (braccio oscillante inferiore)



Questo è il braccio di controllo sostitutivo per il kit 2180010.

Sistema di sospensione anteriore GT3. L'ultimo sistema di sospensione anteriore


La nostra sospensione anteriore GT3 offre grip e qualità di guida superiori.

Abbiamo adattato i nostri bracci di controllo 997 GT3 per adattarli alle prime 911 '65-'89 e '70-'76 914. Il sistema include un sottotelaio completo e sostituisce la traversa di serie, i bracci di controllo, i supporti, le boccole ei giunti sferici. Costruito in alluminio aeronautico, il sistema pesa circa la metà dei componenti sostituiti.

Facilità di regolazione
Regola facilmente camber, caster e anche la carreggiata.

I doppi regolatori filettati sinistro e destro sono forniti sui bracci di controllo e delle ruote orientabili per fornire una facile regolazione della lunghezza senza scollegare l'elemento.

Basso attrito, azione sferica

Il basso attrito consente alle sospensioni di seguire senza problemi le irregolarità della strada/pista, mantenendo stabili le zone di contatto degli pneumatici. La guida e le prestazioni sono notevolmente migliorate.

I punti di articolazione sono giunti heim sferici di precisione, sovradimensionati per resistenza e durata. I giunti sferici dell'orlo si muovono liberamente con un attrito molto basso, ma posizionano con precisione gli elementi delle sospensioni per mantenere le impostazioni di allineamento con deflessione zero sotto carico. La mancanza di deflessione rende l'auto prevedibile e più facile da guidare velocemente, riducendo la necessità di continue correzioni da parte del guidatore.

L'azione sferica dei giunti di heim si autoallinea continuamente, garantendo un'azione uniforme e non vincolante anche quando il telaio si flette sotto carico.

Impermeabile

Heim e giunti sferici sono completamente sigillati per tenere fuori contaminanti e acqua. Il risultato è una durata prolungata e un sistema robusto adatto all'uso su strada o su pista.

Geometria e sottotelaio migliorati

I bracci di controllo sono più lunghi del calcio per fornire una curva di camber e una presa migliorate in curva. Allo stesso modo, il punto di raccolta anteriore viene spostato all'interno per mantenere una curva di caster stabile.

Il nostro sottotelaio GT3 include longheroni che collegano i supporti anteriori alla traversa. Ciò fornisce un percorso di carico adeguato per trasferire le notevoli forze frenanti dai supporti anteriori alla traversa. Questo imita il percorso del carico di frenata dei bracci 935 di fabbrica e dei bracci di controllo del prodotto.

I carichi di frenata vengono quindi immessi nel telaio in corrispondenza della traversa, come previsto dalla fabbrica.

Adatta e finisci

L'attenzione ai dettagli si distingue. Dalla qualità del lavoro della macchina alla finitura anodizzata dura che è allo stesso tempo attraente e resistente ai graffi. I fili sollecitati sono elicoidali per maggiore resistenza. I giunti Heim sono sostituibili e sigillati per una maggiore durata.

Il sistema si fissa facilmente al telaio esistente, non sono necessarie perforazioni o saldature: l'installazione è completamente reversibile.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

2180016-SA

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Boccola del braccio di controllo anteriore. Boccola sul lato anteriore del braccio di controllo anteriore - 2 richieste.
Il prezzo è per cadauno.



Adatto a:
Porsche 911/911S 1965-1967
Porsche 912 1965-1967

Diagramma rif. n. 10

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91434142202

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Boccola del braccio di controllo anteriore. Boccola sul lato anteriore del braccio di controllo anteriore - 2 richieste.
Il prezzo è per cadauno.



Adatto a:
Porsche 911/911S 1965-1967
Porsche 912 1965-1967

Diagramma rif. n. 10

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91434142202

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Boccola del braccio di controllo anteriore della serie Powerflex Black. Boccola sul lato anteriore del braccio di controllo anteriore.

Venduto in coppia (entrambe le braccia)



Numero parte OEM: 91434142200, 91434142201

Si adatta:
Porsche 911/911S 1965-1967
Porsche 912 1965-1967

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Diagramma rif. 10

Powerflex Black Series - Progettato per la pista - Pronto per la gara - Progettato per essere il migliore.

Le boccole Powerflex Black Series sono prodotte utilizzando una mescola 95 Shore A per fornire il massimo controllo della geometria del telaio. Questa mescola può essere fino all'80% più resistente al carico rispetto alla gomma standard e fino al 25% più rigida rispetto al nostro materiale ad alte prestazioni viola.

Se le tue esigenze sono puramente per il massimo in termini di maneggevolezza e prestazioni del telaio, la serie Powerflex Black è unica e offre l'allineamento più preciso e accurato per il tuo telaio.

La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PFF57-1401BLK

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Boccola del braccio di controllo anteriore della collezione Powerflex Heritage. Boccola sul lato anteriore del braccio di controllo anteriore.
Venduto in coppia (entrambe le braccia)



Numero parte OEM: 91434142200, 91434142201

Si adatta:
Porsche 911/911S 1965-1967
Porsche 912 1965-1967

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Diagramma rif. 10

Collezione Powerflex Heritage. Per i classici moderni.

Una gamma di boccole progettate per la strada per completare la tua auto d'epoca.

Le boccole POWERFLEX Heritage Collection sono prodotte utilizzando materiali moderni con proprietà orientate alla strada. Queste boccole di colore grigio scuro miglioreranno qualsiasi auto da collezione, pur mantenendo lo stesso aspetto standard di una boccola in gomma.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PFF57-1401H

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Braccio oscillante anteriore (telaio ad A), adatto per lato sinistro o destro.
Numero di riferimento OE 90134104303



Adatto a:
Porsche 911 1965-67
Porsche 912 1965-67

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Diagramma rif. n. 6

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90134104303

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri