Piattello a molla
 
                    Include 4 boccole con piastra elastica in gomma morbida per impieghi gravosi (con durezza 80-85 Shore A)
Diametro esterno: 75 mm
Diametro interno: 48 mm
Spessore: 42mm
Adatto a:
Porsche 911 1968-89
Porsche 912 1968-69
Porsche 912 1976
Porsche 930 1978-79
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91133300900BHD
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
 
                    Include 4 boccole standard per piastra molla morbida in gomma (con 55-60 Shore A)

Diametro esterno: 75 mm
Diametro interno: 48 mm
Spessori: 42mm
Si adatta:
Porsche 911 1968-89
Porsche 912 1968-69
Porsche 912 1976
Porsche 930 1978-79
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91133300900B
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 912E 4CYL 1976
 
                    Adatto a:
Porsche 911 1965-67
Diagramma Rif. n. 26
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
 
                    Adatto a:
Porsche 911 1965-67
Schema rif. n. 26
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90133319500
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
 
                    Adatto a:
Porsche 911/912 1965-73
Diagramma rif. n. 27
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Il prezzo è unitario.
Adatto a:
Porsche 911/912 1965-73
Diagramma rif. n. 27
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                    Il prezzo è unitario.
Adatto a:
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 911 (930) 1975-89
Diagramma rif. n. 28
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
 
                    Il prezzo è unitario.
Adatto a:
Porsche 911/912 1965-89
Porsche 911 (930) 1975-89
Diagramma rif. n. 28
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
 
                    
Si adatta:
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 1965-83
Porsche 911Turbo 1975-77
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 28.
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
 
                    Adatto a:
Porsche 911 2.0-3.0 01/63-07/77
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Diagramma Rif. n. 32
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90133110700
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Adatto a:
Porsche 911 2.0-3.0 01/63-07/77
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Diagramma Rif. n. 32
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- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
 
                    Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 1975-77
Diagramma Rif. n. 29
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- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
 
                    Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 1975-77
Diagramma Rif. n. 29
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90133315300
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
 
                    Ricambio per parti Porsche n. 91133300900
SET DI 4

Si adatta:
Porsche 911 1974-89
La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Si adatta al n. 16 sul diagramma.
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SPF0242K
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- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
 
                    SET DI 4

Si adatta:
Porsche 911 1965-67
Si adatta al n. 16 sul diagramma.
Power Flex. La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.
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PFR57-411
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
SET DI 4

Si adatta:
Porsche 911 1965-67
Si adatta al n. 16 sul diagramma.
Powerflex Black Series - Progettato per la pista - Pronto per la gara - Progettato per essere il migliore.
Le boccole Powerflex Black Series sono prodotte utilizzando una mescola 95 Shore A per fornire il massimo controllo della geometria del telaio. Questa mescola può essere fino all'80% più resistente al carico rispetto alla gomma standard e fino al 25% più rigida rispetto al nostro materiale ad alte prestazioni viola.
Se le tue esigenze sono puramente per il massimo in termini di maneggevolezza e prestazioni del telaio, la serie Powerflex Black è unica e offre l'allineamento più preciso e accurato per il tuo telaio.
La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:
- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.
Numeri di riferimento correlati
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PFR57-411BLK
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- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Piastre a molla Porsche | Componenti per sospensioni Design911 per altezza di marcia, allineamento e stabilità
Le piastre elastiche sono una parte fondamentale del sistema di sospensioni posteriori della tua Porsche, collegando le barre di torsione ai bracci longitudinali e contribuendo a gestire l'escursione delle sospensioni e l'altezza da terra. Fungono da perni che assorbono l'energia in accelerazione, frenata e in curva, garantendo fluidità di movimento e mantenendo l'equilibrio del telaio. Piastre elastiche funzionanti correttamente preservano la geometria delle sospensioni, migliorano l'aderenza e garantiscono la maneggevolezza reattiva per cui Porsche è nota.
Da Design911, forniamo una gamma completa di piastre e componenti per molle, progettati per garantire precisione, resistenza e prestazioni durature. Realizzate in acciaio di alta qualità o leghe ad alte prestazioni, le nostre piastre offrono un montaggio preciso e un funzionamento affidabile in tutte le condizioni di guida. Ideali per la manutenzione, il restauro di auto d'epoca o la messa a punto delle prestazioni, contribuiscono a mantenere stabilità, comfort e controllo del sistema di sospensioni della tua Porsche.
A cosa servono le piastre elastiche?
Le piastre elastiche svolgono un ruolo fondamentale nel controllo del movimento e dell'allineamento delle sospensioni posteriori, garantendo una distribuzione uniforme del peso e una maneggevolezza costante.
 Funzioni principali:
 • Collegare le barre di torsione ai bracci oscillanti per un corretto movimento delle sospensioni.
 • Regolare l'altezza di marcia e la corsa delle sospensioni.
 • Mantenere un allineamento costante delle ruote posteriori sotto carico.
 • Assorbono l'impatto della strada per migliorare il comfort di guida e l'aderenza.
 • Garantisce un'articolazione fluida delle sospensioni per una maneggevolezza bilanciata.
In perfette condizioni, le piastre elastiche garantiscono che la tua Porsche rimanga stabile, comoda e reattiva, sia su strada che in pista.
Perché le piastre elastiche si rompono o si degradano?
A causa del movimento costante, dello stress da carico e dell'esposizione ambientale, le piastre elastiche sono soggette a usura e corrosione nel tempo.
 Le cause più comuni di guasto includono:
 • Corrosione o ruggine che indeboliscono il materiale della piastra.
 • Boccole o supporti usurati che causano gioco e vibrazioni eccessivi.
 • Crepe da fatica dovute a sollecitazioni torsionali continue.
 • Danni da impatto causati da buche o guida aggressiva.
 • Allineamento o regolazioni dell'altezza di marcia errati.
Quando le piastre delle molle si rompono, si possono notare altezze di marcia irregolari, un allineamento scadente o instabilità della parte posteriore: chiari segnali che è necessaria la sostituzione per ripristinare l'equilibrio e la sicurezza.
Perché sostituire o aggiornare le piastre elastiche della tua Porsche?
La sostituzione delle piastre delle molle usurate o danneggiate ripristina la geometria delle sospensioni, la precisione dell'allineamento e le prestazioni generali di guida. Le piastre migliorate offrono maggiore regolabilità e durata, ideali per configurazioni ad alte prestazioni o per la preparazione in pista.
 Vantaggi principali:
 • Ripristina la corretta geometria delle sospensioni e l'allineamento posteriore.
 • Migliora la consistenza dell'altezza di marcia e la stabilità di guida.
 • Riduce le vibrazioni, il rumore e il movimento posteriore.
 • Disponibili in versione regolabile o fissa per vari modelli Porsche.
 • Adatto a Porsche 911, 912, 914, 944 e modelli classici raffreddati ad aria.
 • Perfetto per il restauro, la manutenzione o le applicazioni motoristiche.
Le piastre a molla Porsche di Design911 uniscono ingegneria di precisione e prestazioni durature, garantendo alle maniglie della tua Porsche la resistenza e la stabilità per cui sono state progettate.
Punti salienti
 • Piastre elastiche Porsche Premium e relativi componenti delle sospensioni.
 • Costruzione in acciaio ad alta resistenza o lega ad alte prestazioni.
 • Ripristina l'allineamento, l'altezza di marcia e l'equilibrio delle sospensioni.
 • Disponibile nelle varianti regolabili e performanti.
 • Adatto sia ai modelli Porsche classici che a quelli moderni.
 • Perfetto per interventi di manutenzione, messa a punto delle prestazioni o progetti di restauro completo.
 
 
                
 
                             
                             
                         
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                             
                         
                             
                             
                         
                             
                                     
                                     
                                     
                                     
                                     
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                 
                