Batterie e caricabatterie

CTEK MXS 3.8 Condizionatore/caricabatterie intelligente
Caricabatterie automatico di mantenimento per batterie auto e moto



Il caricabatteria e mantenitore a 7 fasi controllato da microprocessore MXS 3.8 è adatto per batterie da 1,2 Ah a 85 Ah.
Le caratteristiche includono la diagnosi della batteria per stabilire se la batteria può ricevere e mantenere una carica, un programma di desolfatazione brevettato e un programma "Snowflake" per la ricarica nelle giornate fredde.
Include anche programmi selezionabili per caricare batterie più piccole e normali.
L'MXS 3.8 utilizza il sistema float/pulse brevettato da CTEK, che è la modalità di manutenzione più efficiente quando una batteria è collegata per lunghi periodi. L'MXS 3.8 è semplice da usare e puoi seguire l'intero processo di ricarica sul display chiaro e di facile lettura.

• Carica batterie fino a 32Ah. Mantiene batterie più grandi fino a 100 Ah
• La carica completamente automatica a 6 stadi include programmi brevettati di desuplazione e mantenimento dell'impulso

• Mantiene batterie fino a 130Ah
• A prova di schizzi e polvere (IP65)
• Funzionamento sicuro senza scintille
• A prova di cortocircuito

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56-972

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CTEK XS 0.8 Condizionatore e caricabatterie intelligente per batterie
Caricatore di mantenimento compatto per batterie più piccole



L'XS 0.8 utilizza una tecnologia all'avanguardia per caricare batterie più piccole su moto, moto d'acqua, ATV e tosaerba.
L'XS 0.8 è il caricabatterie da 12 V più piccolo di CTEK ed è adatto per la ricarica di batterie più piccole e per la ricarica di mantenimento di batterie per auto di dimensioni normali.
L'XS 0.8 è un caricabatterie a 6 fasi compatto e completamente automatico che eroga 0,8 A e carica batterie da 12 V da 1,2 a 32 Ah e carica di mantenimento fino a 100 Ah.
È semplice da usare e puoi seguire l'intero processo di ricarica sul display chiaro e di facile lettura.

• Carica batterie fino a 32Ah. Mantiene batterie più grandi fino a 100 Ah
• La carica completamente automatica a 6 stadi include programmi brevettati di desuplazione e mantenimento dell'impulso
• Design robusto e compatto - resistente agli spruzzi e alla polvere fino a IP65
• Viene fornito con accessori per il collegamento a diversi tipi di batteria
• A prova di schizzi e polvere (IP65)
• Funzionamento sicuro senza scintille
• Protezione contro l'inversione di polarità
•A prova di cortocircuito
• 5 anni di garanzia

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56-833

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Cinghia di massa del cambio.



Si adatta:
Porsche 911 - dal 1965 al 1973 Manuale e Sportomatic

Porsche 911 - Sportomatic dal 1974 al 1983
Porsche 356 - dal 1950 al 1965

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 62

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99961191820

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Batteria Touge 500 leggera al litio da 20Ah (60Ah PbEq).
Solo 3,8 kg

PbEq : (LeadEquivalent) serve per aiutarti a scegliere la capacità corretta per il tuo veicolo.
Come regola generale, raccomandiamo che la capacità in Ah (PbEq) della nostra batteria sia almeno uguale o superiore a quella della vostra batteria OEM

Questa batteria ha una valutazione di 650 CCA (Cold Cranking Amps).

Si adatta
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 993 - dal 1994 al 1998
Porsche 944 - dal 1982 al 1991
Porsche 968 - dal 1992 al 1995

Risparmia oltre 17 kg con la batteria Touge 500 utilizzando la più recente tecnologia della batteria al litio ferro fosfato (LiFePO4).

L'obiettivo qui è migliorare le prestazioni di una batteria al piombo a una frazione del peso.

• Solo 3,8 kg (le tipiche batterie al piombo acido OEM pesano tra 15 kg e 27 kg)
• Capacità - 60Ah (PbEq)
• Manovella - 650 CCA
• Tensione nominale - 12,8 Volt
• Dimensioni - 240 x 175 x 190 mm

Informazioni sul prodotto
• 2 anni di garanzia limitata
• Adatto per motori fino a 5,0 l e 8 cilindri
• Sviluppato nel Regno Unito
• Costruito utilizzando batterie a123 ad alta tecnologia provenienti dagli Stati Uniti
• Testato su strada e su pista
• Montaggio in stile OEM su molte auto
• Approvato per le corse dalla UK Motorsport Association (MSA).

Nota: a causa di restrizioni logistiche, siamo in grado di consegnare batterie solo nel Regno Unito e nei Paesi Bassi

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650CCA

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Kit di riposizionamento della batteria Rennline con supporto per interruttore di sicurezza (senza interruttore di sicurezza, disponibile separatamente)

Da montare con batteria Odyssey 925



Adatto a:
Porsche 911 solo guida a sinistra

Lo spostamento di una batteria leggera nella scatola dei contrabbandieri è una modifica standard per le 911 da pista e da strada ad alte prestazioni. La batteria di serie della 911 è molto più pesante del necessario (oltre 40 libbre in più di una Odyssey 680) e si trova nella parte anteriore sinistra dell'auto, dove contribuisce a una cattiva distribuzione del peso. Finora, lo spostamento di una batteria nella scatola dei contrabbandieri (la scatola dei contrabbandieri è il piccolo vano nel bagagliaio anteriore dietro il serbatoio del carburante, sul lato del passeggero) richiedeva la fabbricazione di un proprio sistema di montaggio e staffa. Il nuovo kit di spostamento di Rennline è un assemblaggio in alluminio completamente regolabile che rende lo spostamento della batteria un semplice progetto pomeridiano. Questa unità di nuova concezione è un assemblaggio completo con bulloni che non richiede assolutamente alcuna foratura e sospende completamente la batteria eliminando le vibrazioni indesiderate. Il kit include tutta la ferramenta in acciaio inossidabile necessaria e istruzioni di installazione complete. Offriamo anche un coperchio opzionale per la scatola dei contrabbandieri che è una posizione perfetta per montare un interruttore di interruzione.

Nota: l'interruttore, il comando a distanza, il coperchio della scatola dei contrabbandieri e la batteria non sono inclusi in questo o in nessun altro kit.

Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.

Kit di riposizionamento della batteria Rennline con supporto per interruttore di sicurezza (senza interruttore di sicurezza, disponibile separatamente)

Da montare con batteria Odyssey 680



Adatto a:
Porsche 911 solo guida a sinistra

Lo spostamento di una batteria leggera nella scatola dei contrabbandieri è una modifica standard per le 911 da pista e da strada ad alte prestazioni. La batteria di serie della 911 è molto più pesante del necessario (oltre 40 libbre più pesante di una Odyssey 680) e si trova nella parte anteriore sinistra dell'auto, dove contribuisce a una cattiva distribuzione del peso. Finora, lo spostamento di una batteria nella scatola dei contrabbandieri (la scatola dei contrabbandieri è il piccolo vano nel bagagliaio anteriore dietro il serbatoio del carburante, sul lato del passeggero) richiedeva la fabbricazione di un proprio sistema di montaggio e staffa. Il nuovo kit di spostamento di Rennline è un assemblaggio in alluminio completamente regolabile che rende lo spostamento della batteria un semplice progetto pomeridiano. Questa unità di nuova concezione è un assemblaggio completo con bulloni che non richiede assolutamente alcuna foratura e sospende completamente la batteria eliminando le vibrazioni indesiderate. Il kit include tutta la ferramenta in acciaio inossidabile necessaria e istruzioni di installazione complete. Offriamo anche un coperchio opzionale per la scatola dei contrabbandieri che è una posizione perfetta per montare un interruttore di interruzione.

Nota: l'interruttore, il comando a distanza, il coperchio della scatola dei contrabbandieri e la batteria non sono inclusi in questo o in nessun altro kit.

Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.

Kit di riposizionamento della batteria Rennline senza supporto per interruttore di spegnimento

Da montare con batteria Odyssey 925



Adatto a:
Porsche 911 solo guida a sinistra

Lo spostamento di una batteria leggera nella scatola dei contrabbandieri è una modifica standard per le 911 da pista e da strada ad alte prestazioni. La batteria di serie della 911 è molto più pesante del necessario (oltre 40 libbre più pesante di una Odyssey 680) e si trova nella parte anteriore sinistra dell'auto, dove contribuisce a una cattiva distribuzione del peso. Finora, lo spostamento di una batteria nella scatola dei contrabbandieri (la scatola dei contrabbandieri è il piccolo vano nel bagagliaio anteriore dietro il serbatoio del carburante, sul lato del passeggero) richiedeva la fabbricazione di un proprio sistema di montaggio e staffa. Il nuovo kit di spostamento di Rennline è un assemblaggio in alluminio completamente regolabile che rende lo spostamento della batteria un semplice progetto pomeridiano. Questa unità di nuova concezione è un assemblaggio completo con bulloni che non richiede assolutamente alcuna foratura e sospende completamente la batteria eliminando le vibrazioni indesiderate. Il kit include tutta la ferramenta in acciaio inossidabile necessaria e istruzioni di installazione complete. Offriamo anche un coperchio opzionale per la scatola dei contrabbandieri che è una posizione perfetta per montare un interruttore di interruzione.

Nota: l'interruttore, il comando a distanza, il coperchio della scatola dei contrabbandieri e la batteria non sono inclusi in questo o in nessun altro kit.

Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.

Kit di riposizionamento della batteria Rennline senza supporto per interruttore di spegnimento

Da montare con batteria Odyssey 680



Adatto a:
Porsche 911 solo guida a sinistra

Lo spostamento di una batteria leggera nella scatola dei contrabbandieri è una modifica standard per le 911 da pista e da strada ad alte prestazioni. La batteria di serie della 911 è molto più pesante del necessario (oltre 40 libbre in più di una Odyssey 680) e si trova nella parte anteriore sinistra dell'auto, dove contribuisce a una cattiva distribuzione del peso. Finora, lo spostamento di una batteria nella scatola dei contrabbandieri (la scatola dei contrabbandieri è il piccolo vano nel bagagliaio anteriore dietro il serbatoio del carburante, sul lato del passeggero) richiedeva la fabbricazione di un proprio sistema di montaggio e staffa. Il nuovo kit di spostamento di Rennline è un assemblaggio in alluminio completamente regolabile che rende lo spostamento della batteria un semplice progetto pomeridiano. Questa unità di nuova concezione è un assemblaggio completo con bulloni che non richiede assolutamente alcuna foratura e sospende completamente la batteria eliminando le vibrazioni indesiderate. Il kit include tutta la ferramenta in acciaio inossidabile necessaria e istruzioni di installazione complete. Offriamo anche un coperchio opzionale per la scatola dei contrabbandieri che è una posizione perfetta per montare un interruttore di interruzione.

Nota: l'interruttore, il comando a distanza, il coperchio della scatola dei contrabbandieri e la batteria non sono inclusi in questo o in nessun altro kit.

Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.

Cavalcatura Kill Switch di Rennline.
Potrebbe essere necessario anche il cavo di trazione EL21 Funziona con tutti gli interruttori di sicurezza Rennline EL61

Adatto a:
La Porsche 911
La Porsche 964
La Porsche 993

Questo supporto per interruttore di emergenza è specificamente progettato per essere fissato ai bulloni del parafango interno su tutte le 911 del 1965-98. Abbiamo anche aggiunto fori di montaggio extra che consentiranno a questa staffa di essere utilizzata in molte applicazioni universali. Accetta la maggior parte degli interruttori di emergenza standard e fino a 2 comandi remoti richiesti in qualsiasi ambiente di gara organizzato. Realizzato in alluminio anodizzato e saldato TIG per creare un design a prova di proiettile. L'interruttore di emergenza e i comandi remoti sono venduti separatamente.

Nota: le immagini potrebbero non rappresentare il prodotto reale.