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Pacchetto di scarico

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Product Information
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Set di scarico sportivo con due terminali da 84 mm - Acciaio inossidabile lucidato.

Adatto a:
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989

Pacchetto di scarico sportivo con due terminali da Ø84 mm, scambiatori di calore e set di tubi dell'olio per la 911 3.2 Carrera.

Stile OEM senza necessità di modifiche alla lamiera del motore per l'installazione.

Realizzato in acciaio inossidabile lucidato

Materiale: acciaio inossidabile lucidato
Numero di ingressi/uscite: 2/2
Superficie: vuota

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Set di scarico sportivo senza catalizzatore 2 in 1 out - terminale di scarico diametro 70mm

ssi

Adatto a:
Porsche 911 3.2ltr - dal 1984 al 1989

Materiale: acciaio inossidabile
Numero di ingressi/uscite: 2/1

Conversione di un motore Carrera da 3,2 litri con prestazioni ottimizzate in un sistema a flusso libero.
Questo sistema è stato progettato appositamente per generare più CV da un motore potenziato, utilizzando tubazioni con diametro esterno di Ø41 mm in combinazione con un afflusso di Ø60 mm allo scarico.

Non è necessario sostituire la lamiera del motore poiché il sistema è progettato per adattarsi alla lamiera standard del modello G.
Sensore O2 su entrambi i lati sinistro e destro, tutto realizzato in acciaio inossidabile AISI304.

Terminale di scarico Ø70mm per ottimizzare la fuoriuscita del suono dall'impianto.




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Offerta speciale
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Set di conversione dello scarico sportivo con convertitori catalitici, con un tubo di scarico da 70 mm.

ssi

Adatto a:
Porsche 911 3.2 litri 08/1983-07/1989

Materiale: acciaio inossidabile AISI304
Numero di ingressi/uscite: 2/1

Conversione di un motore 3.2 Carrera dalle prestazioni ottimizzate in un sistema a flusso libero. Questo sistema è specificamente progettato per generare più CV da un motore potenziato utilizzando tubazioni Ø41mm OD in combinazione con un afflusso Ø60mm allo scarico. Sensore O2 (Lambda) montato sia sul lato sinistro che destro.

Realizzato in acciaio inossidabile AISI304, non è necessario sostituire o modificare la lamiera del motore poiché il design del sistema consente di adattarlo alla lamiera standard del modello G.
L'uscita del tubo di scarico è di Ø70mm per ottimizzare il suono dello scarico di questo sistema.

  • Guadagni di prestazioni immediati: un notevole incremento senza installazioni complicate.
  • Suono sorprendente: questo sistema non solo migliora le prestazioni, ma offre anche un suono aggressivo e potente.




Numeri di riferimento correlati
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1620802810
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Set di conversione dello scarico sportivo con convertitori catalitici, con due tubi di scarico da 70 mm.

ssi

Adatto a:
Porsche 911 3.2 litri 08/1983-07/1989

Materiale: acciaio inossidabile AISI304
Numero di ingressi/uscite: 2/2

Conversione di un motore 3.2 Carrera dalle prestazioni ottimizzate in un sistema a flusso libero. Questo sistema è specificamente progettato per generare più CV da un motore potenziato utilizzando tubazioni Ø41mm OD in combinazione con un afflusso Ø60mm allo scarico. Sensore O2 (Lambda) montato sia sul lato sinistro che destro.

Realizzato in acciaio inossidabile AISI304, non è necessario sostituire o modificare la lamiera del motore poiché il design del sistema consente di adattarlo alla lamiera standard del modello G.
L'uscita del tubo di scarico è di Ø70mm per ottimizzare il suono di questo sistema.

  • Miglioramenti immediati delle prestazioni: un incremento notevole senza installazioni complicate.
  • Suono incredibile: questo sistema non si limita a migliorare le prestazioni, ma offre anche un suono aggressivo e potente.




Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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Informazioni su Pacchetto di scarico

Pacchetti di sistemi di scarico per Porsche | Prestazioni, precisione e suono

Un sistema di scarico ben progettato è essenziale per mantenere le prestazioni, l'efficienza e il caratteristico sound della tua Porsche. Questi sistemi completi sostituiscono i componenti di scarico usurati o otturati con gruppi di scarico ad alta portata progettati con precisione che ripristinano o migliorano l'erogazione di potenza e la qualità del suono.

Da Design911 offriamo una selezione completa di pacchetti di sistemi di scarico per i modelli Porsche, dalle classiche 911 ai moderni veicoli della serie GT. Ogni pacchetto include componenti chiave come silenziatori, collettori, convertitori catalitici e tubazioni, progettati per un flusso di gas ottimale, una contropressione ridotta e una migliore risposta dell'acceleratore.

Realizzati in acciaio inossidabile di alta qualità, Inconel o titanio, i nostri kit di scarico sono progettati per garantire durata, resistenza alla corrosione e prestazioni acustiche superiori. Che tu stia restaurando un modello d'epoca raffreddato ad aria o elaborando la tua GT3 pronta per la pista, questi sistemi di scarico offrono un perfetto equilibrio tra affidabilità, prestazioni e suono.

A cosa servono i pacchetti del sistema di scarico?

Un sistema di scarico efficiente allontana i gas di scarico dal motore, controllando al contempo rumore ed emissioni. Un sistema progettato correttamente garantisce una respirazione ottimale del motore, migliorando potenza, coppia ed efficienza complessiva.

Funzioni principali:

  • Convoglia i gas di scarico fuori dal motore in modo sicuro.
  • Riduce la contropressione per massimizzare la potenza in uscita.
  • Controlla le emissioni tramite convertitori catalitici e marmitte.
  • Migliora il suono dello scarico per un autentico sound Porsche.
  • Ottimizza il flusso del gas per prestazioni e affidabilità.

Un sistema di scarico migliorato può anche garantire una riduzione del peso, una migliore risposta dell'acceleratore e un maggiore piacere di guida.

Perché gli impianti di scarico si guastano?

Con il passare del tempo, anche i sistemi di scarico più resistenti si deteriorano a causa della costante esposizione al calore, alle vibrazioni e agli agenti atmosferici.

Le cause più comuni di guasto del sistema di scarico includono:
Corrosione e ruggine , soprattutto su sistemi in acciaio dolce.

  • Crepe o perdite causate da vibrazioni e stress termico.
  • Guarnizioni o morsetti usurati che causano perdite di scarico.
  • Catalizzatori intasati che riducono flusso e prestazioni.
  • Supporti o supporti rotti che causano disallineamenti.

Quando i componenti dello scarico si guastano, si possono notare rumori di sferragliamento, calo delle prestazioni, forti fumi o aumento del consumo di carburante: tutti segnali che indicano la necessità di sostituirli.

Perché sostituire o aggiornare il tuo sistema di scarico?

La sostituzione o l'aggiornamento dell'impianto di scarico della tua Porsche garantiscono il massimo delle prestazioni, dell'efficienza e del piacere di guida.

Vantaggi principali:

  • Ripristina il flusso ottimale del gas e la contropressione.
  • Migliora la potenza e la coppia.
  • Migliora il suono e la risposta dell'acceleratore.
  • Riduce il peso per una migliore maneggevolezza.
  • Previene perdite e problemi di emissioni.
  • Realizzato con materiali di alta qualità e resistenti alla corrosione.
  • Design a montaggio diretto per Porsche 911, Cayman, Boxster, Panamera, Macan e altre ancora.

Che si tratti di messa a punto delle prestazioni, restauro o sostituzione, i pacchetti di sistemi di scarico di Design911 offrono il suono, la precisione e l'affidabilità che i proprietari di Porsche si aspettano.

Punti salienti:

  • Pacchetti completi di sistemi di scarico per tutti i modelli Porsche.
  • Include collettori, silenziatori, convertitori catalitici e tubi.
  • Realizzato in acciaio inossidabile, Inconel o titanio.
  • Progettato per prestazioni e suono ottimali.
  • Design di precisione per un'installazione semplice.
  • Ideale per miglioramenti delle prestazioni o restauri.

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