Pacchetto di scarico

Set di scarico sportivo con due terminali da 84 mm - Acciaio inossidabile lucidato.

Adatto a:
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989

Pacchetto di scarico sportivo con due terminali da Ø84 mm, scambiatori di calore e set di tubi dell'olio per la 911 3.2 Carrera.

Stile OEM senza necessità di modifiche alla lamiera del motore per l'installazione.

Realizzato in acciaio inossidabile lucidato

Materiale: acciaio inossidabile lucidato
Numero di ingressi/uscite: 2/2
Superficie: vuota

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Set di scarico sportivo senza catalizzatore 2 in 1 out - terminale di scarico diametro 70mm



Adatto a:
Porsche 911 3.2ltr - dal 1984 al 1989

Materiale: acciaio inossidabile
Numero di ingressi/uscite: 2/1

Conversione di un motore Carrera da 3,2 litri con prestazioni ottimizzate in un sistema a flusso libero.
Questo sistema è stato progettato appositamente per generare più CV da un motore potenziato, utilizzando tubazioni con diametro esterno di Ø41 mm in combinazione con un afflusso di Ø60 mm allo scarico.

Non è necessario sostituire la lamiera del motore poiché il sistema è progettato per adattarsi alla lamiera standard del modello G.
Sensore O2 su entrambi i lati sinistro e destro, tutto realizzato in acciaio inossidabile AISI304.

Terminale di scarico Ø70mm per ottimizzare la fuoriuscita del suono dall'impianto.

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Set di conversione dello scarico sportivo con convertitori catalitici, con un tubo di scarico da 70 mm.



Adatto a:
Porsche 911 3.2 litri 08/1983-07/1989

Materiale: acciaio inossidabile AISI304
Numero di ingressi/uscite: 2/1

Conversione di un motore 3.2 Carrera dalle prestazioni ottimizzate in un sistema a flusso libero. Questo sistema è specificamente progettato per generare più CV da un motore potenziato utilizzando tubazioni Ø41mm OD in combinazione con un afflusso Ø60mm allo scarico. Sensore O2 (Lambda) montato sia sul lato sinistro che destro.

Realizzato in acciaio inossidabile AISI304, non è necessario sostituire o modificare la lamiera del motore poiché il design del sistema consente di adattarlo alla lamiera standard del modello G.
L'uscita del tubo di scarico è di Ø70mm per ottimizzare il suono dello scarico di questo sistema.

• Guadagni di prestazioni immediati: un notevole incremento senza installazioni complicate.
• Suono sorprendente: questo sistema non solo migliora le prestazioni, ma offre anche un suono aggressivo e potente.

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Set di conversione dello scarico sportivo con convertitori catalitici, con due tubi di scarico da 70 mm.



Adatto a:
Porsche 911 3.2 litri 08/1983-07/1989

Materiale: acciaio inossidabile AISI304
Numero di ingressi/uscite: 2/2

Conversione di un motore 3.2 Carrera dalle prestazioni ottimizzate in un sistema a flusso libero. Questo sistema è specificamente progettato per generare più CV da un motore potenziato utilizzando tubazioni Ø41mm OD in combinazione con un afflusso Ø60mm allo scarico. Sensore O2 (Lambda) montato sia sul lato sinistro che destro.

Realizzato in acciaio inossidabile AISI304, non è necessario sostituire o modificare la lamiera del motore poiché il design del sistema consente di adattarlo alla lamiera standard del modello G.
L'uscita del tubo di scarico è di Ø70mm per ottimizzare il suono di questo sistema.

• Miglioramenti immediati delle prestazioni: un incremento notevole senza installazioni complicate.
• Suono incredibile: questo sistema non si limita a migliorare le prestazioni, ma offre anche un suono aggressivo e potente.

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