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Cerchi da 16"
NERO OPACO

dimensioni: 7,0J x 16 pollici, Offset ET 23, PCD 5x130, Peso 8,35 Kg
Il prezzo è per CIASCUNA ruota
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
53430167023
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
NERO OPACO

Dimensioni: 8,0J x 16 pollici, offset ET 10,6, PCD 5x130, peso 8,45 Kg
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
53430168010
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Venduto ciascuno
Anteriore: 7x16 ET23 - PCD: 5 x 130
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1974 al 1989
Abbiamo progettato il 52outlaw 001 come nostra visione di perfezionamento dell'iconico cerchio Porsche raffreddato ad aria. Il modello 001 originale ha equipaggiato innumerevoli Porsche, sia strette che larghe. Dopo 7 anni sul mercato, abbiamo pensato che forse il design avesse fatto il suo corso e abbiamo deciso di cambiare. Ma ci sbagliavamo. La gente voleva il 001. Così siamo andati nella Foresta Nera per trovarlo.
In fase di progettazione, non c'erano dubbi sul fatto che avremmo prodotto in Europa. C'è qualcosa di speciale nel riportare un cerchio alle sue origini. Così siamo andati in Germania. Qui abbiamo incontrato vecchi amici e ne abbiamo fatti di nuovi: un gruppo di veri appassionati è entrato a far parte della storia di 52outlaw. Lasciando la Foresta Nera ispirati ed energici, ci siamo recati in fabbrica per vedere la nostra creazione in metallo. Il cerchio grezzo viene fuso, tornito e lavorato secondo le specifiche, per poi essere verniciato nello stabilimento più avanzato al mondo.
Siate certi che queste ruote sono della migliore qualità possibile.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Venduto ciascuno
Posteriore: 8x16 ET10 - PCD: 5 x 130
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1974 al 1989
Abbiamo progettato il 52outlaw 001 come nostra visione di perfezionamento dell'iconico cerchio Porsche raffreddato ad aria. Il modello 001 originale ha equipaggiato innumerevoli Porsche, sia strette che larghe. Dopo 7 anni sul mercato, abbiamo pensato che forse il design avesse fatto il suo corso e abbiamo deciso di cambiare. Ma ci sbagliavamo. La gente voleva il 001. Così siamo andati nella Foresta Nera per trovarlo.
In fase di progettazione, non c'erano dubbi sul fatto che avremmo prodotto in Europa. C'è qualcosa di speciale nel riportare un cerchio alle sue origini. Così siamo andati in Germania. Qui abbiamo incontrato vecchi amici e ne abbiamo fatti di nuovi: un gruppo di veri appassionati è entrato a far parte della storia di 52outlaw. Lasciando la Foresta Nera ispirati ed energici, ci siamo recati in fabbrica per vedere la nostra creazione in metallo. Il cerchio grezzo viene fuso, tornito e lavorato secondo le specifiche, per poi essere verniciato nello stabilimento più avanzato al mondo.
Siate certi che queste ruote sono della migliore qualità possibile.
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Cerchi singoli sostitutivi da 16" – Soluzioni individuali per cerchi in lega per Porsche e auto ad alte prestazioni
I cerchi singoli da 16" rappresentano una soluzione pratica ed economica quando un cerchio in lega risulta danneggiato, crepato o strutturalmente compromesso. Invece di sostituire un set completo, un singolo cerchio da 16" consente di ripristinare l'equilibrio di guida, la sicurezza e lo stile originale, mantenendo le dimensioni di fabbrica corrette.
Da Design911 forniamo cerchi singoli di ricambio da 16" originali, di qualità OEM e ad alte prestazioni, di marchi affidabili tra cui Fuchs, BBS, OZ, RH, Titan 7 e altri produttori specializzati. Ogni cerchio è selezionato per un montaggio preciso, integrità strutturale e finitura uniforme, per adattarsi alla configurazione esistente.
A cosa servono le ruote singole sostitutive da 16"?
Le ruote singole sostitutive da 16" sono progettate per ripristinare la stabilità, la sicurezza e le prestazioni del veicolo in seguito a danni alle ruote. Esse:
• Sostituire i cerchi in lega da 16" crepati, deformati o fortemente danneggiati
• Mantenere la corretta geometria delle sospensioni e la risposta dello sterzo
• Preservare le prestazioni di frenata e l'allineamento degli pneumatici
• Garantire la coerenza visiva abbinando le ruote esistenti
Utilizzando la ruota sostitutiva da 16" corretta si garantisce la corretta capacità di carico, offset (ET), PCD (schema dei bulloni) e compatibilità del foro centrale per il proprio veicolo.
Perché scegliere una ruota di ricambio singola da 16"?
Si sceglie una singola ruota sostitutiva da 16" perché offre:
• Un'alternativa conveniente alla sostituzione di un intero set di ruote
• Disponibilità di marchi OEM e aftermarket per una corrispondenza accurata
• Diametro corretto per applicazioni Porsche classiche e raffreddate ad aria
• Mantenimento dell'altezza di guida e delle caratteristiche di maneggevolezza di fabbrica
• Opzioni di finitura per adattarsi al meglio alle leghe esistenti
Presso Design911, i nostri cerchi singoli sostitutivi da 16" soddisfano rigorosi standard di resistenza, bilanciamento e compatibilità con le Porsche, garantendo prestazioni affidabili e sicurezza.
Quando dovresti sostituire una ruota da 16"?
Una singola ruota sostitutiva da 16" è ideale quando:
• Una ruota ha subito danni da buca o impatto
• Il danno al marciapiede ha compromesso l'integrità strutturale
• La corrosione o la fatica hanno indebolito un singolo cerchio
• Una ruota non supera la revisione o l'ispezione di sicurezza
• È necessaria una corrispondenza esatta dopo un danno accidentale
Sostituire tempestivamente una ruota da 16" danneggiata aiuta a prevenire vibrazioni, usura irregolare degli pneumatici e compromissione della maneggevolezza del veicolo.