Braccio longitudinale posteriore

Kit boccole braccio longitudinale HD.
Viene fornito come kit completo, (1) per auto con boccole per entrambi i lati posteriori. sostituzione per OE 90133105900



Si adatta:
Porsche 911/912/930 1965-89

Le boccole del braccio longitudinale ad alta densità per la 911 possono sia eliminare i rumori dalle unità di fabbrica difettose sia ripristinare la corretta geometria delle sospensioni nella tua auto da strada o da pista. Realizzati con un durometro superiore del 25% rispetto alle parti OEM (901.331.050.00), questi sono il sostituto ideale per le unità in gomma di serie guaste o semplicemente invecchiate. Queste boccole posizionano meglio i bracci longitudinali posteriori sotto i carichi sostenuti spesso sperimentati in pista e nei rigori della guida quotidiana.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90133105900

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Set di boccole per braccio oscillante posteriore per impieghi gravosi.

Migliora le sospensioni posteriori della tua Porsche con il set di boccole per bracci oscillanti posteriori per impieghi gravosi, progettato per garantire una maneggevolezza più precisa e una lunga durata.
Queste boccole fissano i bracci oscillanti posteriori al telaio e sono fondamentali per mantenere il corretto allineamento delle ruote e la geometria delle sospensioni. Con il tempo, le boccole in gomma originali si ammorbidiscono o si screpolano, causando una flessione eccessiva, una maneggevolezza imprecisa e un'usura irregolare degli pneumatici.
Le boccole HD sono realizzate in una mescola di gomma più rigida e ad alta durezza che resiste alla deformazione sotto carico. Questo materiale più resistente riduce al minimo i movimenti indesiderati del braccio in accelerazione, frenata e in curva, garantendo che la tua Porsche rimanga ben piantata, prevedibile e precisa.
Venduto come set da 4
x1 set richiesto per auto.

Adatto a:

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
  
• Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS passo lungo (F)
  
• Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
  
• Porsche 911 1978-1983 3.0L/SC
  
• Porsche 911 1984-1986 3.2L
  
• Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
  
• Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
  
• Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
  
  

Diagramma Rif. n. 3

Cosa fa questo prodotto:

• Controllo longitudinale : resistono al movimento avanti-indietro del braccio oscillante in accelerazione, frenata o carichi stradali.
  
• Smorzamento delle vibrazioni e isolamento : attutiscono gli urti della strada, il rumore e le vibrazioni provenienti dalle sospensioni posteriori.
  
• Stabilità della geometria delle sospensioni : aiutano a mantenere il corretto allineamento della ruota posteriore sotto carico (camber, convergenza, carreggiata).
  
• Controllo della flessibilità : le boccole più resistenti riducono la flessione indesiderata in curva o sotto carichi elevati.
  
  

Sintomi di boccole del braccio oscillante usurate o difettose:

• Urti posteriori o urti su dossi o durante l'accelerazione/decelerazione
  
• Comportamento posteriore lento o vago : la parte posteriore potrebbe sembrare meno piantata o spostarsi sotto carico
  
• Usura irregolare o accelerata degli pneumatici posteriori dovuta a spostamenti di allineamento o variazioni di convergenza
  
• Maneggevolezza scarsa/aderenza ridotta in curva o quando le sospensioni sono caricate
  
• Vibrazione o durezza trasmessa dai movimenti delle sospensioni posteriori
  
  

Perché è importante una versione Heavy Duty / Vantaggi dell'aggiornamento:

• Migliore feedback di maneggevolezza e precisione: una minore cedevolezza significa che la parte posteriore risponde più immediatamente agli input, per cui si avverte una maggiore connessione e sicurezza.
  
• Geometria migliorata sotto carico: in curva o sotto stress dinamici, una boccola più rigida mantiene l'allineamento (camber, convergenza) in modo più affidabile.
  
• Flessione e movimento ridotti: limita i movimenti indesiderati delle sospensioni posteriori, soprattutto in accelerazione, frenata o in presenza di carichi laterali elevati.
  
• Maggiore durata: i composti per impieghi gravosi resistono meglio alla fatica, al calore e all'invecchiamento rispetto alla gomma morbida OEM, soprattutto nell'uso ad alte prestazioni.
  
• Migliore comportamento di usura degli pneumatici: con un allineamento più uniforme, gli pneumatici posteriori si usurano in modo più uniforme e prevedibile.
  
• Sensazione migliorata senza durezza: mentre i supporti completamente rigidi possono causare durezza e rumore, una boccola di qualità per impieghi gravosi offre un equilibrio migliore: controllo più saldo e comfort accettabile per l'uso su strada.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90133105900

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Kit di boccole di sospensione in poliuretano SuperPro.



Si adatta:
Porsche 911 1965-73

Questo kit include
1 X SPF0893K Kit boccola trasmissione ingranaggi 2 boccole, grasso SuperPro
1 X SPF1436K Kit boccole per montaggio puntone anteriore 2 boccole, 2 tubi in acciaio, grasso SuperPro
1 X SPF0526K Kit boccole di collegamento barra antirollio anteriore 4 boccole, grasso SuperPro
1 X SPF1450-18K Kit di montaggio barra antirollio anteriore su traversa 2 boccole, grasso SuperPro
1 X SPF0236AK Kit boccola perno barra di torsione anteriore 4 boccole, grasso SuperPro
1 X SPF1375K Kit boccola montaggio motore posteriore 8 boccole, 4 tubi in acciaio, grasso SuperPro
1 X SPF0095-22K Kit boccola di collegamento inferiore della barra antirollio posteriore 2 boccole, grasso SuperPro
1 X SPF0134-22K barra antirollio posteriore a boccola telaio 2 boccole, grasso SuperPro
1 X SPF0236K Kit boccola perno barra di torsione 4 boccole, grasso SuperPro
1 X SPF0988K Kit boccole anteriori braccio posteriore (banana) 4 boccole, grasso SuperPro


La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.

Dado esagonale del braccio longitudinale posteriore alla piastra della molla. M12x1,5



Si adatta:
Porsche 356 B / 356 C
Porsche 911 1965-83
Porsche 911Turbo 1975-77

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. n. 28.

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90003403601

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Piastra copricuscinetto ruota posteriore.



Si adatta:
Porsche 911 1965-73
Porsche 912

Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Diagramma rif. 8

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90133156100

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Set di piastre di rinforzo per il braccio oscillante posteriore.
Venduti in coppia

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1971 al 1973

Aggiorna e rinforza i bracci oscillanti posteriori con queste piastre di rinforzo saldate.

Saldature secondo lo schema rif. n. 1

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91133105420

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Boccola del braccio oscillante, Heavy Duty. Prezzo unitario. Nota: versione Club Sport; 30% più rigida rispetto al componente originale.
Una boccola in gomma incollata inserita nel supporto superiore del braccio oscillante posteriore. Isola rumori e vibrazioni e fissa la geometria del perno del braccio oscillante, in modo che convergenza e campanatura rimangano stabili sotto carico. Porsche la elenca per i modelli 911/912 (anche 912E e 930) del periodo 1965-89. Ne vengono utilizzati quattro per vettura.

Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965-89

• Versione Club Sport
• 30% più rigido rispetto al pezzo OE
• Montaggio garantito
• Dimensioni delle boccole del braccio oscillante OE per un allineamento corretto e una guida fluida
• Ripristina la corretta manovrabilità delle sospensioni e la stabilità in frenata
• Materiali elastomerici e metallici resistenti al calore di alta qualità per la massima durata
• Garanzia di 24 mesi a chilometraggio illimitato

Quantità fori di montaggio: 1
Diametro interno: 14,12 mm
Diametro esterno: 46 mm
Diametro del foro di montaggio: 34,4 mm
Materiale: Acciaio
Colore: Oro

Perché sostituirli e tipici guasti legati all'età : Gomma crepata o deteriorata → rumori posteriori, cigolii e sensazione di "sterzo posteriore" su acceleratore/freno. Manicotto interno ovalizzato → allineamento instabile; l'auto si muove e crea solchi. Gomma gonfiata da olio/calore → eccessiva cedevolezza e instabilità in frenata. La sostituzione ripristina il corretto allineamento, la maneggevolezza e la stabilità in frenata.

Problemi comuni che riscontrerai: Gioco al perno del braccio oscillante (visibile con una leva); gomma strappata. Usura irregolare degli pneumatici posteriori (bordi interni dovuti alla variazione della convergenza sotto carico). Sospensioni posteriori rumorose su piccole asperità. L'allineamento non tiene dopo un assetto (le boccole si piegano all'indietro).

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma Rif. n. 3

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90133105900HD

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Cartucce monoball con braccio longitudinale.
COPPIA , è necessaria 1 coppia per auto

#tracciamento degli elefanti#

Si adatta:
Porsche 911/912/930/914 1965-89

Prestazione
Le mescole appiccicose dei pneumatici di oggi generano carichi angolari che comprimono facilmente le boccole in gomma di fabbrica causando impostazioni di allineamento errate. Il risultato è che campanatura e convergenza cambiano in modo imprevedibile, rendendo lo sterzo impreciso e l’auto difficile da guidare velocemente.

Le cartucce Monoball sostituiscono le boccole in gomma conformi di fabbrica con cuscinetti sferici in acciaio temprato. A differenza delle boccole in polietilene che legano e resistono al movimento, i veri cuscinetti sferici consentono il libero movimento su più assi.

• Maneggevolezza precisa e nitidissima
• Mantiene vere le impostazioni di allineamento
• Resistente alle intemperie per una lunga durata
• Elimina la perdita di campanatura dovuta alla compressione
• Attrito estremamente basso

Sigilli meteorologici

Le nostre cartucce Monoball dal design proprietario sono dotate di guarnizioni meteorologiche opzionali per tenere fuori lo sporco e prolungare la durata del prodotto.

Questo è l'unico Monoball adatto per l'uso su strada o su pista estesa. Lo sporco e l'acqua contaminano i prodotti comuni e ne accelerano l'usura.

Montaggio

I monoball anteriori si adattano facilmente alle piastre camber di serie delle vetture 911/912/930 del 67-89 (911 341 018 00). Si consiglia alle auto con piastre di camber precedenti al 67 di passare a una piastra di camber 67-89 per il montaggio. 65 auto senza piastre di campanatura richiedono la rettifica per allargare l'apertura superiore del montante per consentire il montaggio delle cartucce.

Istruzioni per la sostituzione semplice della boccola

Le boccole esistenti vengono premute in posizione, dovranno essere estratte e dovrai inserire le nuove boccole, ma è davvero facile quando hai gli strumenti giusti. Per facilitare e velocizzare il processo di rimozione e installazione delle boccole senza utilizzare una pressa da officina, consultare il nostro strumento di rimozione delle boccole divise appositamente progettato e il nostro strumento di installazione delle boccole.

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 3

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2020901

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Dado di bloccaggio del braccio oscillante M 14 X 1,5. Assale posteriore.
Venduti singolarmente.

Adatto a:
Porsche 911/912 1969
Porsche 911 1970-71

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma Rif. No 5

Numeri di riferimento correlati
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WHT001938

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Blocco silenziatore superiore del braccio longitudinale SuperPro.
Sostituzione per parti Porsche n. 90133105900
SET DI 4



Si adatta:
Porsche 911 1970-89
Porsche 912
Porsche 911 SWB

La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni.

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Diagramma rif. n. 3

Numeri di riferimento correlati
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SPF0988K

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Blocco silenziatore superiore braccio longitudinale. Venduto ciascuno.



Si adatta:
Porsche 911/912 1965-89

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Diagramma rif. n. 3

Numeri di riferimento correlati
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90133105900

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Blocco silenziatore superiore del braccio oscillante. Ne servono 4 per auto. Venduti singolarmente.
Una boccola in gomma incollata inserita nel supporto superiore del braccio oscillante posteriore. Isola rumori e vibrazioni e fissa la geometria del perno del braccio oscillante, in modo che convergenza e campanatura rimangano stabili sotto carico. Porsche la elenca per i modelli 911/912 (anche 912E e 930) del periodo 1965-89. Ne vengono utilizzati quattro per vettura.


Adatto a:
Porsche 911/912/930 1965-89

Perché sostituirli e tipici guasti legati all'età : Gomma crepata o deteriorata → rumori posteriori, cigolii e sensazione di "sterzo posteriore" su acceleratore/freno. Manicotto interno ovalizzato → allineamento instabile; l'auto si muove e crea solchi. Gomma gonfiata da olio/calore → eccessiva cedevolezza e instabilità in frenata. La sostituzione ripristina il corretto allineamento, la maneggevolezza e la stabilità in frenata.

Problemi comuni che riscontrerai: Gioco al perno del braccio oscillante (visibile con una leva); gomma strappata. Usura irregolare degli pneumatici posteriori (bordi interni dovuti alla variazione della convergenza sotto carico). Sospensioni posteriori rumorose su piccole asperità. L'allineamento non tiene dopo un assetto (le boccole si piegano all'indietro).

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma Rif. n. 3

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90133105900

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri