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Parti del carter

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90110138600/1
Product Information
Product Information
Piastra della coppa dell'olio del motore.
Progetto originale del primo prodotto con foro per tappo di scarico

oematch

Adatto a:
Porsche 911 1965-83

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Diagramma rif. n. 36

Numeri di riferimento correlati
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90110138600
93010190200

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Articolo su ordinazione speciale
93010519801
Product Information
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Guarnizione per piastra di copertura dell'albero intermedio (IMS).

Si prega di controllare il numero di parte della piastra di copertura IMS per garantire la compatibilità. Questa guarnizione è progettata per piastre con numeri di parte 91110516200 e 91110516201.

Adatto a:
Porsche 911 1965-1982
Porsche 911 Turbo (930) 1975-82
Porsche 914-6 1970-72

Porsche 911 SC 1983 *
Porsche 911 Turbo (930) 1983 *

Riferimento diagramma 49.

*NOTA: A metà del modello 1983, Porsche ha cambiato la piastra di copertura IMS da un design a tre dadi a una copertura circolare a due dadi. Se il tuo veicolo ha la copertura circolare, viene utilizzato un O-ring al posto di questa guarnizione. Per maggiori informazioni, vedi sotto:

Questa guarnizione (design a tre dadi) è compatibile con i modelli SC del 1983 con un numero di motore fino a e incluso:
63D 4069 (modelli standard), 64D 3716 (mercato USA/Canada) e 63D 8154 (mercato giapponese). Per i modelli 911 Turbo, questa guarnizione si adatta ai motori con numeri fino a e incluso 67D 0711 (tutti i mercati).

Data l'età di questi veicoli, sono comuni sostituzioni o modifiche del motore. Consigliamo vivamente di verificare quale copertura è montata sul tuo motore prima di ordinare.
Se la tua piastra di copertura è più grande con tre fori, questa guarnizione andrà bene. Se la tua piastra di copertura è più piccola, circolare, con due fori, questa guarnizione non andrà bene.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93010519801
90110519804
93010519801

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99906204402/1::1
Product Information
Product Information
Perno alloggiamento cambio, BM 8 x 30
Venduto ciascuno.

oematch

Si adatta:
Porsche 911 1969-89
non per i modelli Turbo

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Rif. diagramma n. 4

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99906204402
99906204402
99906108302
99906105501

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Articolo su ordinazione speciale
99906204402::1
Product Information
Product Information
Prigioniero carter motore, BM 8 x 30. SINISTRO.
Venduto ciascuno.

porsche

Si adatta:
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98

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Diagramma rif. n. 7

Numeri di riferimento correlati
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99906204402
99906204402
99906108302
99906105501

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Articolo su ordinazione speciale
00004330518
Product Information
Product Information
Sigillante per flange Loctite 574 50 ml

Numeri di riferimento correlati
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00004330518
00004330518

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91110717603/1
Product Information
Product Information
Tappo coppa olio motore. Zincato. M22 x 1,5 x 13,5 Magnetico

oematch

Adatto a:
Porsche 911 1965-83
Porsche 928 solo 1978

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Diagramma rif. n. 41


Un tappo di scarico dell'olio magnetico è un tipo di tappo di scarico dell'olio che contiene un piccolo magnete progettato per attrarre e catturare particelle metalliche che potrebbero essere presenti nell'olio del motore. Sebbene questo tipo di tappo di scarico non sia esclusivo di Porsche e possa essere utilizzato in vari veicoli, può offrire diversi vantaggi, tra cui:

Maggiore longevità del motore: il magnete nel tappo di scarico aiuta a catturare piccole particelle metalliche, come ferro, acciaio o alluminio, che potrebbero circolare nell'olio motore. La rimozione di queste particelle può ridurre l'usura dei componenti del motore, prolungando potenzialmente la durata del motore.

Prestazioni del motore migliorate: riducendo la presenza di contaminanti nell'olio, un tappo di scarico magnetico può aiutare a mantenere le proprietà lubrificanti dell'olio, che sono fondamentali per il funzionamento regolare del motore. L'olio pulito può anche contribuire a migliorare l'efficienza del carburante.

Rilevamento precoce dei problemi: poiché il tappo di scarico magnetico raccoglie detriti metallici, può fungere da sistema di allerta precoce. Ispezionando il tappo di scarico durante i cambi dell'olio, puoi farti un'idea delle condizioni del motore e rilevare qualsiasi usura o danno insolito prima che diventi un problema importante.

Costi di manutenzione ridotti: ispezionare e pulire regolarmente un tappo di scarico magnetico può impedire che si sviluppino problemi più grandi nel tempo. Affrontare i potenziali problemi in anticipo può farti risparmiare denaro su riparazioni più estese in futuro.

Tranquillità: sapere che stai prendendo misure per proteggere il tuo motore da usura e rotture premature può darti tranquillità come proprietario di un veicolo. È una modifica relativamente economica e semplice che può fornire una sicurezza aggiuntiva.

Facile installazione: i tappi di scarico magnetici sono solitamente semplici da installare. Spesso sostituiscono il tappo di scarico esistente e non richiedono attrezzi o modifiche speciali.

Sebbene i tappi di scarico magnetici possano offrire questi vantaggi, è essenziale ricordare che non sono un sostituto per i regolari cambi dell'olio e una corretta manutenzione. I regolari cambi dell'olio con l'olio e il filtro appropriati sono comunque cruciali per la salute e la longevità del tuo motore. Inoltre, i tappi di scarico magnetici potrebbero non catturare tutti i tipi di contaminanti, quindi dovrebbero essere visti come una misura supplementare piuttosto che una soluzione completa.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91110717603
91110717603
91110717602
90110717600
90110717601

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Articolo su ordinazione speciale
91110773911
Product Information
Product Information
Dal serbatoio del tubo dell'olio al motore. 2a sezione.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1973-77

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Diagramma rif. n. 33.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91110773911
91110773910
1613700601
1613700600
91110773911

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99906401002/1
Product Information
Product Information
Tappo di scarico della pressione dell'olio.

oematch

Si adatta:
Porsche 356B/356C
Porsche 912
Porsche 911 65-77
Porsche 914

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Diagramma rif. 54

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99906401002
9400038
99906401002

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91110751220S
Product Information
Product Information
Kit pressione olio.
Questo kit viene fornito con la corretta pressione della molla e con il pistone della dimensione corretta. Lavorato a CNC e zincato

classico

Si adatta:
Porsche 356A / 356B / 356C
Porsche 912

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Diagramma ref n. 14, 15, 16 e 17.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91110751220S
90110751201
90110753101
90012310630
99906402601

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90110138002/1
Product Information
Product Information
Filtro dell'olio. Porsche 911 1965-77 / 914-6
Vecchio tipo di progettazione.

Adatto a:
Porsche 911 1965-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914-6 1970-76

Diagramma rif. n. 38

Numeri di riferimento correlati
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90110138002
90110138001
90110138002
9011013800

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93010731400/2
Product Information
Product Information
Filtro dell'olio. Porsche 911 1965-83 / 914-6

oematch

Adatto a:
Porsche 911 1965-83
Porsche 911 (930) Turbo 1975-77
Porsche 914-6 1970-76

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Diagramma rif. n. 38

Numeri di riferimento correlati
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93010731400
90110138001
93010731400
90110138002
9011013800

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Articolo su ordinazione speciale
93010776500
Product Information
Product Information
Termostato olio sul blocco motore.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76

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Diagramma rif. 37

Numeri di riferimento correlati
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93010776500
93010776500
1.248.83
70809113

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93010776500/1
Product Information
Product Information
Termostato olio sul blocco motore.

mahle

Si adatta:
Porsche 911 1970-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
Porsche 914 1970-76

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Diagramma rif. 37

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

93010776500
93010776500
1.248.83
70809113

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Articolo su ordinazione speciale
90110775100
Product Information
Product Information
Termostato olio.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1965-71

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Diagramma rif. n. 57

Numeri di riferimento correlati
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90110775100
90110775100

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Articolo su ordinazione speciale
9997071124A
Product Information
Product Information
Guarnizione tubo olio per tubazioni olio distribuzione carter.
Venduto ciascuno.

porsche

Si adatta:
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Diagramma rif. n. 14.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9997071124A
99970111350
99970146540
99970711240
9997071124A

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
9997071124A/1
Product Information
Product Information
Guarnizione tubo olio per tubazioni olio distribuzione carter.
Venduto ciascuno.

oematch

Si adatta:
Porsche 911 1970-89
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1994-98

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Diagramma rif. n. 14.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9997071124A
99970111350
99970146540
99970711240
9997071124A

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Informazioni su Parti del carter

Parti di precisione del basamento: resistenza, equilibrio e affidabilità per i motori Porsche

Il basamento costituisce il cuore di ogni motore Porsche e ospita componenti rotanti chiave come l'albero motore, i cuscinetti e le bielle. Garantisce rigidità strutturale, contenimento dell'olio e allineamento preciso delle parti mobili del motore, rendendolo fondamentale sia per le prestazioni che per la longevità.

Da Design911 offriamo un'ampia gamma di componenti per carter motore progettati con precisione, tra cui gusci di cuscinetti, guarnizioni, valvole di sfiato, tasselli, tappi e elementi di fissaggio, tutti realizzati con tolleranze rigorose. Ogni componente è realizzato con materiali ad alta resistenza e resistenti al calore per garantire durata e prestazioni durature anche nelle condizioni di guida più impegnative.

Che tu stia restaurando una 911 raffreddata ad aria o eseguendo la manutenzione di una moderna 992, i nostri componenti del basamento di qualità garantita dal produttore garantiscono un montaggio perfetto, una tenuta stagna e prestazioni affidabili per gli anni a venire.

A cosa servono i componenti del basamento?

I componenti del basamento svolgono funzioni strutturali e di lubrificazione essenziali all'interno del motore, proteggendo le parti interne e mantenendo l'equilibrio della pressione.

Funzioni principali:

  • Alloggiare e supportare l'albero motore, le bielle e i cuscinetti.
  • Contenere e distribuire l'olio per lubrificare i componenti in movimento.
  • Mantenere la rigidità strutturale per prevenire vibrazioni e disallineamenti.
  • Controllare la ventilazione del basamento per ridurre la contaminazione dell'olio e l'accumulo di pressione.

Sia nei motori Porsche ad alte prestazioni che in quelli classici, il basamento garantisce stabilità, rotazione fluida e gestione affidabile dell'olio, elementi essenziali per una potenza costante e una ridotta usura.

Perché i componenti del basamento si rompono?

Nel tempo, i componenti del basamento possono degradarsi a causa di cicli termici, vibrazioni, contaminazione dell'olio e affaticamento meccanico. Se trascurati, questi guasti possono causare perdite d'olio, squilibri di pressione e persino danni catastrofici al motore.

Le cause più comuni di guasto includono:

  • Usura del paraolio che provoca perdite e perdita di pressione.
  • Affaticamento dei cuscinetti dovuto a carichi elevati prolungati o bassa pressione dell'olio.
  • Superfici deformate a causa di surriscaldamento o corrosione.
  • Valvole di sfiato intasate che causano accumulo di pressione e fuoriuscita di olio.
  • Affaticamento degli elementi di fissaggio che provoca allentamenti strutturali o vibrazioni.

La sostituzione delle parti usurate del basamento durante la revisione o la manutenzione del motore è essenziale per preservare il controllo dell'olio, l'allineamento e l'integrità dell'albero motore.

Perché sostituire i componenti del basamento con componenti di precisione?

I componenti del basamento di alta qualità garantiscono che il motore Porsche mantenga la sua resistenza, la sua capacità di tenuta e il suo allineamento preciso, essenziali per prestazioni, affidabilità e longevità.

Vantaggi principali:

  • Ripristina l'allineamento interno per una rotazione fluida dell'albero motore.
  • Previene perdite di olio e perdite di pressione , mantenendo le prestazioni del motore.
  • Migliora il controllo della lubrificazione e la durata dei cuscinetti.
  • Riduce le vibrazioni e il rumore causati da componenti usurati o allentati.
  • Realizzato con materiali resistenti alla corrosione e al calore per una resistenza duratura.
  • Adattamento e tolleranza perfetti per motori Porsche raffreddati ad aria e ad acqua .

Ingegneri e restauratori si affidano a componenti di precisione del basamento per preservare la leggendaria affidabilità e l'equilibrio meccanico della Porsche, sia su strada che in pista.

Punti salienti:

  • Gamma completa di guarnizioni per carter, cuscinetti, bulloni e componenti di sfiato.
  • Parti lavorate con precisione, progettate per resistere a carichi elevati e temperature elevate.
  • Materiali e tolleranze di qualità del produttore.
  • Perfetto per restauri di motori classici e ricostruzioni ad alte prestazioni.
  • Migliora la gestione dell'olio, la rigidità strutturale e l'affidabilità.
  • Compatibile con le moderne architetture dei motori Porsche raffreddati ad aria.

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