Parti di controllo del cambio

Leva del cambio per asta del cambio.



Si adatta:
Porsche 911 (dal 1970 al 1977)
Porsche 911 SC (dal 1978 al 1983)
Porsche 911 Carrera (dal 1984 al 1986)

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Diagramma rif. n. 2

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91530313300

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Cuffia interna del leveraggio del cambio.

Adatto a:
Porsche 356 1960-65
Porsche 911/912 1965-75 Auto con cambio Sportomatic
Porsche 914 1970-76

Diagramma rif. n. 4

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91442490100

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Stivale di collegamento del cambio interno.



Si adatta:
Porsche 911/912 1965-73
Trasmissione manuale

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Diagramma rif. 10

Numeri di riferimento correlati
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90142429202

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Cuffia interna del leveraggio del cambio.



Adatto a:
Porsche 911/912 1965-73
Trasmissione manuale

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Diagramma rif. n. 10

Numeri di riferimento correlati
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90142429202

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Boccola attacco asta cambio Powerflex.
Numero parte OEM di ricambio: 96442422300.
Si inserisce all'interno del numero di parte dell'accoppiamento del cambio 91142402404



Si adatta:
Non per G50 Transaxle

Porsche 356B 1960-65
F >>110 406 COUPÉ -REUTTER-
F >>153 022 CABRIO HARDTOP
F >> 87 491 ROADSTER

Porsche 911 1970-86
Porsche 911 turbo 1977-88
Porsche 914 1973-76
Porsche 924 1976-79

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Diagramma rif. n. 25


Power Flex. La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PFR57-430

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Boccola attacco asta cambio Powerflex Black Series.
Numero parte OEM di ricambio: 96442422300.
Si inserisce all'interno del numero di parte dell'accoppiamento del cambio 91142402404



Si adatta:
Non per G50 Transaxle

Porsche 356B 1960-65
F >>110 406 COUPÉ -REUTTER-
F >>153 022 CABRIO HARDTOP
F >> 87 491 ROADSTER

Porsche 911 1970-86
Porsche 911 turbo 1977-86
Porsche 914 1973-76
Porsche 924 1976-79

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Diagramma rif. n. 25


Powerflex Black Series - Progettato per la pista - Pronto per la gara - Progettato per essere il migliore.

Le boccole Powerflex Black Series sono prodotte utilizzando una mescola 95 Shore A per fornire il massimo controllo della geometria del telaio. Questa mescola può essere fino all'80% più resistente al carico rispetto alla gomma standard e fino al 25% più rigida rispetto al nostro materiale ad alte prestazioni viola.

Se le tue esigenze sono puramente per il massimo in termini di maneggevolezza e prestazioni del telaio, la serie Powerflex Black è unica e offre l'allineamento più preciso e accurato per il tuo telaio.

La sostituzione delle boccole delle sospensioni in gomma della tua auto con le boccole delle sospensioni in poliuretano ti darà:

- Migliore tenuta di strada
- Geometria dello sterzo costante
- Maggiore durata del pneumatico
- Sterzo più reattivo
- Maggiore durata dei componenti delle sospensioni

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PFR57-430BLK

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Collezione Powerflex Heritage Boccola attacco asta cambio.
Numero parte OEM di ricambio: 96442422300.
Si inserisce all'interno del numero di parte dell'accoppiamento del cambio 91142402404



Si adatta:
Non per G50 Transaxle

Porsche 356B 1960-65
F >>110 406 COUPÉ -REUTTER-
F >>153 022 CABRIO HARDTOP
F >> 87 491 ROADSTER

Porsche 911 1970-86
Porsche 911 turbo 1975-88
Porsche 914 1973-76
Porsche 924 1976-79

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Diagramma rif. n. 25


Collezione Powerflex Heritage. Per i classici moderni.

Una gamma di boccole progettate per la strada per completare la tua auto d'epoca.

Le boccole POWERFLEX Heritage Collection sono prodotte utilizzando materiali moderni con proprietà orientate alla strada. Queste boccole di colore grigio scuro miglioreranno qualsiasi auto da collezione, pur mantenendo lo stesso aspetto standard di una boccola in gomma.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

PFR57-430H

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Arresto dell'asta del cambio.



Si adatta:
Porsche 911 1965-83 Sportomatic
Porsche 914-6 1970-76 SPM

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Rif. diagramma n. 8

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90530321100

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Manicotto di schiacciamento del pomello del cambio per il montaggio.



Adatto a:
Porsche 911/912 1965-86
Porsche 914-6/4 1970-76

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Riferimento diagramma n. 2

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99953200300

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Kit cambio corto. Porsche 911 / 914 con cambio 901 o 911 1965-72
TURNO RIDOTTO DEL 30%



Kit cambio corto per cambio 901 e 911 1965-72
Porsche 911 2.0ltr / 2.2ltr
Porsche 914

Numeri di riferimento correlati
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91142493100

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Kit cambio corto. Riduce lo spostamento di circa il 30%



Si adatta:
Porsche 911/912/1965-74

Riduci la lunghezza delle corse e dai al cambio della tua 911, 912 o 914 una sensazione più solida con il kit cambio a corsa corta. Realizzato ricavato dal pieno, questo kit ridurrà l'escursione dei cambi di circa il 30% e fornirà un innesto più preciso. Ponderato per migliorare la velocità e la precisione dei cambi con un aumento minimo dello sforzo, questo kit di cambio offre vantaggi che ogni conducente apprezzerà.

Scarica le istruzioni dettagliate per l'installazione

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

S98024P196574

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Kit cambio corto (30%)



Si adatta:
Porsche 911/930/914 1972-86
Porsche 930Turbo 1975-86
* Non funziona con la trasmissione G50

Riduci la lunghezza delle corse e dai al cambio della tua 911, 912 o 914 una sensazione più solida con questo kit cambio a corsa corta. Ricavato da billette, questo kit ridurrà il lancio dei tuoi turni di circa il 30% e fornirà un innesto più preciso. Ponderato per migliorare la velocità e la precisione dei tuoi turni con un minimo aumento dello sforzo, questo kit del cambio offre vantaggi che ogni guidatore apprezzerà.

Scarica le istruzioni di installazione dettagliate

Leva del cambio corta per Porsche 911 1964-72 con cambio 901



Adatto per 911 con cambio 901

Viene fornito con:
-Cambio numerico da corsa
-Collegamento cambio numerico Racing senza manutenzione
- Boccola di ricambio per asta del cambio Porsche
- Presa sferica per leva cambio di ricambio Porsche (codice articolo: 91142413900)
Tutto il necessario per rimuovere completamente tutto lo sporco dal tuo cambio. Tutto il movimento sul cambio viene trasferito direttamente alla trasmissione.
Caratteristiche:

Montaggio OEM: uno scambio diretto e montaggio dal cambio originale. Non serve nulla, ma alcuni attrezzi di uso comune.
Autocentrante: molle autocentranti doppie (nella foto sono montati in giallo, ma saranno neri nel prodotto finale). Il cambio è centrato automaticamente nel piano 3-4 (trasmissioni 915) o nel piano 2-3 (trasmissioni 901) o nel piano 1-2 (trasmissioni 930). Niente più cambi tipo spaghetti o cambio che rimbalza. Le diverse dimensioni delle molle offrono una varietà di opzioni di tensione laterale in base alle tue preferenze.
Riduzione del lancio: riduzione del lancio fino al 40%. L'uso di una manopola del cambio più lunga può aumentare il lancio, quindi viene ridotto solo del 30% se il 40% è troppo per le preferenze. Niente più voga.
Blocco retromarcia regolabile: la retromarcia viene sfiorata anche con il blocco retromarcia di serie? Il nostro blocco retromarcia è regolabile in modo da adattarsi perfettamente a ogni auto.
Tutto l'hardware in acciaio inossidabile: tutto l'hardware è in acciaio inossidabile e tutto l'alluminio è anodizzato. La ruggine non sarà un problema con i nostri cambi. Inoltre, il blocco inverso e la parte inferiore del cambio sono in acciaio temprato per resistere all'usura.
Cuscinetti a sfera su ogni asse mobile: rimuoviamo tutte le boccole e le clip che tengono in posizione il cambio di serie e il contatto metallo nudo su metallo per il perno con cuscinetti a sfera. In questo modo siamo in grado di rimuovere tutto il gioco dal cambio e fornire cambi precisi.

Collegamento asta cambio:
- L'UNICO collegamento del cambio aftermarket che non richiede manutenzione e che non è un giunto cardanico. Acquistalo e installalo una volta, non è divertente continuare a regolare questo collegamento di serie ogni volta che cambi le boccole.
- Nessuna usura o gioco che si verifica a causa dell'usura perché non utilizziamo boccole di plastica. Qualsiasi piccolo gioco in questo collegamento viene trasferito direttamente al cambio, quindi sbarazzati del materiale di serie.
- Sostituisce direttamente il collegamento del cambio OEM.

Disclaimer: l'opzione molla da 2 mm è dotata di boccole gialle anziché nere

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

NM80-901-

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Leva del cambio corta per Porsche 911 1972-84 con cambio 915



Adatto per 911 con cambio 915

Viene fornito con:
-Cambio numerico da corsa
-Collegamento cambio numerico Racing senza manutenzione
- Boccola di ricambio per asta del cambio Porsche
- Presa sferica per leva cambio di ricambio Porsche (codice articolo: 91142413900)
Tutto il necessario per rimuovere completamente tutto lo sporco dal tuo cambio. Tutto il movimento sul cambio viene trasferito direttamente alla trasmissione.
Caratteristiche:

Montaggio OEM: uno scambio diretto e montaggio dal cambio originale. Non serve nulla, ma alcuni attrezzi di uso comune.
Autocentrante: molle autocentranti doppie (nella foto sono montati in giallo, ma saranno neri nel prodotto finale). Il cambio è centrato automaticamente nel piano 3-4 (trasmissioni 915) o nel piano 2-3 (trasmissioni 901) o nel piano 1-2 (trasmissioni 930). Niente più cambi tipo spaghetti o cambio che rimbalza. Le diverse dimensioni delle molle offrono una varietà di opzioni di tensione laterale in base alle tue preferenze.
Riduzione del lancio: riduzione del lancio fino al 40%. L'uso di una manopola del cambio più lunga può aumentare il lancio, quindi viene ridotto solo del 30% se il 40% è troppo per le preferenze. Niente più voga.
Blocco retromarcia regolabile: la retromarcia viene sfiorata anche con il blocco retromarcia di serie? Il nostro blocco retromarcia è regolabile in modo da adattarsi perfettamente a ogni auto.
Tutto l'hardware in acciaio inossidabile: tutto l'hardware è in acciaio inossidabile e tutto l'alluminio è anodizzato. La ruggine non sarà un problema con i nostri cambi. Inoltre, il blocco inverso e la parte inferiore del cambio sono in acciaio temprato per resistere all'usura.
Cuscinetti a sfera su ogni asse mobile: rimuoviamo tutte le boccole e le clip che tengono in posizione il cambio di serie e il contatto metallo nudo su metallo per il perno con cuscinetti a sfera. In questo modo siamo in grado di rimuovere tutto il gioco dal cambio e fornire cambi precisi.

Collegamento asta cambio:
- L'UNICO collegamento del cambio aftermarket che non richiede manutenzione e che non è un giunto cardanico. Acquistalo e installalo una volta, non è divertente continuare a regolare questo collegamento di serie ogni volta che cambi le boccole.
- Nessuna usura o gioco che si verifica a causa dell'usura perché non utilizziamo boccole di plastica. Qualsiasi piccolo gioco in questo collegamento viene trasferito direttamente al cambio, quindi sbarazzati del materiale di serie.
- Sostituisce direttamente il collegamento del cambio OEM.

Disclaimer: l'opzione molla da 2 mm è dotata di boccole gialle anziché nere

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

NM80-915-

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Molla di tensione per il gruppo leva di bloccaggio del parcheggio sull'asta del cambio.
Venduto ciascuno.



Si adatta:
Porsche 911 1965-1980 con trasmissione Sportomatic
Porsche 914-6 1970-76 SPM

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 25

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90530323500

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Asta di supporto della manovella dell'acceleratore.



Adatto a:
Porsche 356B / 356C 1960-65
Porsche 911 1965-89
Porsche 914-6 / 914-6:SPM 1970-76

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Riferimento diagramma n. 13

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91430130701

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