Cablaggio

Cablaggio motore alzacristalli con connettore - portiera sinistra.



Adatto a:
Porsche 911 - dal 1969 al 1989

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91161210401

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Cablaggio del pannello di controllo delle spie dei freni, VERSIONE USA.

Adatto a:
Porsche 911 1984 - 1986
Specifiche USA.

Cablaggio per pannello di controllo luci freni e cinture di sicurezza* alla presa relè e 2 interruttori sul cilindro freno principale.

* Per questa imbracatura è necessario spedire l'imbracatura originale perché alcune parti sono NLA

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91161204118

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Cablaggio del pannello di controllo delle spie dei freni, VERSIONE USA.

Adatto a:
Porsche 911 SC 1978 - 1983
Specifiche per USA e Canada.

Cablaggio per pannello di controllo spia freni e cintura di sicurezza alla presa relè e 2 interruttori sul cilindro freno principale.
Il cablaggio si collega al cablaggio del tunnel tramite un connettore a 2 poli.

È incluso un nuovo connettore PCB a 8 poli (AMP 925077).

È necessario riutilizzare 2 connettori del cablaggio originale (NLA).


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91161204112

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Cablaggio per la parte anteriore.

Adatto a:

Porsche 911 o 912 1969

Cablaggio anteriore 911 1969 completamente preparato con 2 connettori maschi a 6 poli e base relè (per clacson) con l'unico filo positivo spesso del 1969.

• Filo di allacciatura cerato e ogni filo alla giusta lunghezza.
• Va dalla scatola dei fusibili al parafango sinistro e destro/pompa lavavetri sinistra.
• Cablaggio originale con codice colore.
• L'imbracatura si adatta esattamente come l'originale.
• Tubo metallico e nastro resistente all'olio come originali.
• I terminali sono dotati di manicotti in gomma.
• 2 nuovi connettori maschi e presa relè inclusi.

Numeri di riferimento correlati
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90161205000

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Cablaggio per interruttore luci di emergenza.
Viene fornito con connettore stampato
Include un alloggiamento per connettore a 8 posizioni per la parte posteriore dell'interruttore di emergenza.



Adatto a:
Porsche 911 1970-1972

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91161201400

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Il cablaggio dell'interruttore di emergenza viene fatto passare dalla parte posteriore dell'interruttore di emergenza al cablaggio del vano bagagli anteriore.



Adatto a:
Porsche 911 1973-1984

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91161201430

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Cablaggio del tunnel.

Adatto a:
Porsche 930 Turbo 1986 LHD (guida a sinistra)

Per parti realizzate su ordinazione speciale, si prega di attendere 2-3 settimane

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93061200109

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Cablaggio vano bagagli anteriore.
Cablaggio anteriore completo dalla scatola dei fusibili alla parte anteriore, fari, clacson, indicatori di direzione, fendinebbia. Ogni filo alla giusta lunghezza con cablaggio originale codificato a colori. Connettori H4 inclusi.

Adatto a:
Porsche 901-911 e 912 1964-1965

* Questo è il modello che si adatta solo ai modelli 911/912 del 1964 e del 1965 con la pompa lavavetri a destra!

Nuovo connettore carburante a 4 poli incluso.

• Come il cablaggio colorato originale.
• Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
• Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
• Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
•   Guaina altamente flessibile, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
• Fatto a mano in Olanda, qualità da concorso.

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90161200101A

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Cablaggio vano bagagli anteriore.

Adatto a:
Porsche 911 e 912 1966-1968

Cablaggio anteriore completo dalla scatola dei fusibili alla parte anteriore, fari, clacson, indicatori di direzione, pompa lavavetri, fendinebbia. Ogni filo alla giusta lunghezza con cablaggio originale codificato a colori. Connettori H4 inclusi.

Nuovi connettori carburante a 4 poli inclusi.

• Come il cablaggio colorato originale.
• Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
• Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
• Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
• Guaina ad alta flessibilità, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
• Fatto a mano in Olanda, qualità da concorso.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

90161200101

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Cablaggio vano bagagli anteriore.

Adatto a:
Porsche 911 e 912 1966-1968 (Zuffenhausen)
* questa è la versione registrata, utilizzata solo per la costruzione delle auto a Zuffenhausen

Cablaggio anteriore completo dalla scatola dei fusibili alla parte anteriore, fari, clacson, indicatori di direzione, pompa lavavetri, fendinebbia. Ogni filo alla giusta lunghezza con cablaggio originale codificato a colori. Connettori H4 inclusi.

Nuovi connettori carburante a 4 poli inclusi.

• Come il cablaggio colorato originale.
• Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
• Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, conforme alla direttiva ISO6722:2002 / DIN72551/6 / EEC 2000/53, resistente a benzina, olio, acido della batteria e liquido di raffreddamento del motore.
• Guaina ad alta flessibilità, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.
• Fatto a mano in Olanda, qualità da concorso.

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90161200101Z

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Cablaggio principale (cablaggio del bagagliaio).

Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2 1985 LHD (guida a sinistra)

Cablaggio principale completo con cablaggio originale codificato a colori. Va dalla scatola fusibili anteriore al cruscotto. Il cablaggio si adatta esattamente come l'originale. Tubo flessibile e nastro resistente all'olio come l'originale. I terminali hanno manicotti in gomma. Il cablaggio è dotato di istruzioni di collegamento dettagliate.

• Come il cablaggio colorato originale.
• Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
• Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53~
• Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
• Guaina ad alta flessibilità, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.

Nota: (le scatole dei fusibili e il telaio di montaggio mostrati non sono inclusi e devono essere ordinati separatamente)

Per parti realizzate su ordinazione speciale, si prega di attendere 2-4 settimane

Fatto a mano con la massima qualità.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

91161200218

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Cablaggio principale (cablaggio del bagagliaio).

Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2 1986 LHD (guida a sinistra)

Cablaggio principale completo con cablaggio originale codificato a colori. Va dalla scatola fusibili anteriore al cruscotto. Il cablaggio si adatta esattamente come l'originale. Tubo flessibile e nastro resistente all'olio come l'originale. I terminali hanno manicotti in gomma. Il cablaggio è dotato di istruzioni di collegamento dettagliate.

• Come il cablaggio colorato originale.
• Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
• Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
• Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
• Guaina ad alta flessibilità, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.

Nota: le scatole dei fusibili e il telaio di montaggio mostrati non sono inclusi e devono essere ordinati separatamente.

Per parti realizzate su ordinazione speciale, si prega di attendere 2-4 settimane

Fatto a mano con la massima qualità.

Riferimento diagramma n. 1

Numeri di riferimento correlati
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91161200219

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Cablaggio principale (cablaggio del bagagliaio).

Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2 1987 LHD (guida a sinistra)

Cablaggio principale completo con cablaggio originale codificato a colori. Va dalla scatola fusibili anteriore al cruscotto. Il cablaggio si adatta esattamente come l'originale. Tubo flessibile e nastro resistente all'olio come l'originale. I terminali hanno manicotti in gomma. Il cablaggio è dotato di istruzioni di collegamento dettagliate.

• Come il cablaggio colorato originale.
• Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
• Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
• Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
• Guaina ad alta flessibilità, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.

Nota: le scatole dei fusibili e il telaio di montaggio mostrati non sono inclusi e devono essere ordinati separatamente.

Per parti realizzate su ordinazione speciale, si prega di attendere 2-4 settimane

Fatto a mano con la massima qualità.

Riferimento diagramma n. 4

Numeri di riferimento correlati
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91161200220

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Cablaggio principale (cablaggio del bagagliaio).

Adatto a:
Porsche 911 Carrera 3.2 1989 (guida a sinistra)

Cablaggio principale completo con cablaggio originale codificato a colori. Va dalla scatola fusibili anteriore al cruscotto. Il cablaggio si adatta esattamente come l'originale. Tubo flessibile e nastro resistente all'olio come l'originale. I terminali hanno manicotti in gomma. Il cablaggio è dotato di istruzioni di collegamento dettagliate.

• Come il cablaggio colorato originale.
• Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
• Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
• Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
• Guaina ad alta flessibilità, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.

Nota: le scatole dei fusibili e il telaio di montaggio mostrati non sono inclusi e devono essere ordinati separatamente.

Per parti realizzate su ordinazione speciale, si prega di attendere 2-4 settimane

Fatto a mano con la massima qualità.

Riferimento diagramma n. 4

Numeri di riferimento correlati
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91161200226

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri

Cablaggio principale (cablaggio del bagagliaio).

Adatto a:
Porsche 930 Turbo 1986 LHD (guida a sinistra)

Cablaggio principale completo con cablaggio originale codificato a colori. Va dalla scatola fusibili anteriore al cruscotto. Il cablaggio si adatta esattamente come l'originale. Tubo flessibile e nastro resistente all'olio come l'originale. I terminali hanno manicotti in gomma. Il cablaggio è dotato di istruzioni di collegamento dettagliate.

• Come il cablaggio colorato originale.
• Sono stati utilizzati manicotti terminali in neoprene originali (nessun tubo termoretraibile!)
• Cablaggio flessibile di qualità molto elevata per uso automobilistico, ISO6722:2002 / DIN72551/6 / direttiva EEC 2000/53
• Resistente a benzina, olio, acido della batteria, liquido di raffreddamento del motore.
• Guaina ad alta flessibilità, molto resistente ai solventi e priva di alogeni, zolfo e fosforo.

Nota: le scatole dei fusibili e il telaio di montaggio mostrati non sono inclusi e devono essere ordinati separatamente.

Per parti realizzate su ordinazione speciale, si prega di attendere 2-3 settimane

Numeri di riferimento correlati
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93061200202

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Set di cavi per la portiera del conducente.



Si adatta:
Porsche 911 1978-86

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Diagramma rif. n. 2

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91161216303

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