Tiranti

Molla di fermo esterna della cremagliera dello sterzo. Venduta singolarmente.



Adatto a:
Porsche 911 1965-89

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Diagramma rif. n. 6

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90134730900

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Supporto soffietto tirante.



Adatto a:
Porsche 911 - dal 1969 al 1977
Porsche 914 - dal 1970 al 1976

2 Richiesti per auto

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Riferimento diagramma n. 2

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90134705602

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Supporto soffietto tirante.



Si adatta:
Porsche 911 1969-77
Porsche 914 1970-76

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Diagramma rif. n. 2

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90134705602

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Forcella snodo tirante.



Si adatta:
Porsche 911 1965-89 (non Turbo)
Porsche 914 1970-76

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Diagramma rif. n. 9

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90134731503

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Tiranti turbo.
(set di 2)

Si adatta
Porsche 911/912/914 1965-1968
Extra lungo con estremità dei tiranti

Migliora la precisione e il feedback dello sterzo

I tiranti turbo migliorano il feedback e la precisione dello sterzo sostituendo le boccole in gomma dei tiranti con estremità a sfera. Originariamente equipaggiati sulla 911 turbo, possono essere installati sulle normali 911, 912 e 914.

Offriamo tiranti turbo di lunghezza standard per le vetture della serie 911 '69-'89 e una versione speciale extra lunga per 911/912 '65-'68. Le auto del '65-'68 hanno una cremagliera dello sterzo stretta che causa un innesto inadeguato della filettatura dei tiranti senza i nostri tiranti turbo extra lunghi.

I kit standard sono completi di tiranti, rondelle distanziali e cuffie a cremagliera per entrambi i lati. Offriamo anche i kit senza le estremità del tirante. Scegliere questa opzione se si utilizza un kit bump steer estremità tirante

Numeri di riferimento correlati
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7-93034703101

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Tiranti turbo.
(set di 2)



Si adatta
Porsche 911/912/914 1965-68
Extra lungo senza estremità del tirante

Migliora la precisione e il feedback dello sterzo

I tiranti turbo migliorano il feedback e la precisione dello sterzo sostituendo le boccole in gomma dei tiranti con estremità a sfera. Originariamente equipaggiati sulla 911 turbo, possono essere installati sulle normali 911, 912 e 914.

Offriamo tiranti turbo di lunghezza standard per le vetture della serie 911 '69-'89 e una versione speciale extra lunga per 911/912 '65-'68. Le auto del '65-'68 hanno una cremagliera dello sterzo stretta che causa un innesto inadeguato della filettatura dei tiranti senza i nostri tiranti turbo extra lunghi.

I kit standard sono completi di tiranti, rondelle distanziali e cuffie a cremagliera per entrambi i lati. Offriamo anche i kit senza le estremità del tirante. Scegliere questa opzione se si utilizza un kit bump steer estremità tirante

Numeri di riferimento correlati
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9-93034703101

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Tiranti turbo. (SET DA 2)



Si adatta
Porsche 911/912/930/914 1969-1989
Standard Lunghezza con estremità del tirante

Migliora la precisione e il feedback dello sterzo

I tiranti turbo migliorano il feedback e la precisione dello sterzo sostituendo le boccole in gomma dei tiranti con estremità a sfera. Originariamente equipaggiati sulla 911 turbo, possono essere installati sulle normali 911, 912 e 914.

Offriamo tiranti turbo di lunghezza standard per le vetture della serie 911 '69-'89 e una versione speciale extra lunga per le 911/912 '65-'68. Le auto del '65-'68 hanno una cremagliera dello sterzo stretta che causa un innesto inadeguato della filettatura dei tiranti senza i nostri tiranti turbo extra lunghi.

I kit standard sono completi di tiranti, rondelle distanziali e cuffie a cremagliera per entrambi i lati. Offriamo anche i kit senza le estremità del tirante. Scegliere questa opzione se si utilizza un kit bump steer estremità tirante

Numeri di riferimento correlati
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2-93034703101

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Tiranti turbo. (SET DA 2)



Si adatta
Porsche 911/912/930/914 1969-1989
Lunghezza standard senza estremità dei tiranti

Migliora la precisione e il feedback dello sterzo

I tiranti turbo migliorano il feedback e la precisione dello sterzo sostituendo le boccole in gomma dei tiranti con estremità a sfera. Originariamente equipaggiati sulla 911 turbo, possono essere installati sulle normali 911, 912 e 914.

Offriamo tiranti turbo di lunghezza standard per le vetture della serie 911 '69-'89 e una versione speciale extra lunga per le 911/912 '65-'68. Le auto del '65-'68 hanno una cremagliera dello sterzo stretta che causa un innesto inadeguato della filettatura dei tiranti senza i nostri tiranti turbo extra lunghi.

I kit standard sono completi di tiranti, rondelle distanziali e cuffie a cremagliera per entrambi i lati. Offriamo anche i kit senza le estremità del tirante. Scegliere questa opzione se si utilizza un kit bump steer estremità tirante

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8-93034703101

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Estremità dell'asta della pista.



Si adatta:
Porsche 914 (1970 - 1976)
Porsche 914/6 (1970 - 1972)
Porsche 911 F (1965 - 1973) (anche per 912)
Porsche 911 G (1974 - 1983)
Porsche 911Turbo (1975 - 1989)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1989)
Porsche 959 (1987 - 1988)

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91134732204

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Adatto al lato sinistro o destro. Il prezzo è per pezzo.



Adatto a:
Porsche 911 1965-89 Non modelli Turbo
Porsche 914 1970-76

La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori tramite due tiranti di sterzo, terminati da giunti sostituibili, i "Track Rod Ends", fissati ai mozzi girevoli. Questi alla fine si usureranno, causando problemi di sterzata e maneggevolezza, oltre a essere un punto di guasto nel MOT del Regno Unito e presumibilmente nelle ispezioni obbligatorie in altri paesi.

Numeri di riferimento correlati
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91134732204

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Estremità dell'asta della pista.



Si adatta:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0L/3.3L 1975-89

La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori per mezzo di due tiranti, terminati da giunti sostituibili - i "Track Rod Ends", attaccati ai mozzi girevoli. Questi finiranno per usurarsi, causando problemi con lo sterzo e la manovrabilità, oltre a essere un punto di errore nel MOT del Regno Unito e presumibilmente nelle ispezioni legali in altri paesi.

Il prezzo è per ciascuno

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93034732200

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Testa della barra di accoppiamento.



Adatto a:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0L/3.3L 1975-89

La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori tramite due tiranti di sterzo, terminati da giunti sostituibili, i "Track Rod Ends", fissati ai mozzi girevoli. Questi alla fine si usureranno, causando problemi di sterzata e maneggevolezza, oltre a essere un punto di guasto nel MOT del Regno Unito e presumibilmente nelle ispezioni obbligatorie in altri paesi.

Il prezzo è per ogni

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93034732200

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Distanziale del giunto interno della barra di sterzo.
Venduto singolarmente - 2 pezzi richiesti per auto

Adatto a:
Porsche 911 turbo (930) 1975-89

La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori tramite due barre di accoppiamento, collegate ai mozzi girevoli tramite giunti sostituibili, i cosiddetti "estremi delle barre di accoppiamento". Questi, con il tempo, si usurano, causando problemi di sterzata e maneggevolezza, oltre a rappresentare un punto di non conformità per la revisione tecnica del Regno Unito e presumibilmente per le ispezioni obbligatorie in altri Paesi.

Rif. diagramma n. 13B.

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93034731301

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Snodo interno del tirante.



Si adatta:
Porsche 911 1965-89 (Non Turbo)
Porsche 914 1970-76

La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori per mezzo di due tiranti, terminati da giunti sostituibili - i "Track Rod Ends", attaccati ai mozzi girevoli. Questi finiranno per usurarsi, causando problemi con lo sterzo e la manovrabilità, oltre a essere un punto di errore nel MOT del Regno Unito e presumibilmente nelle ispezioni legali in altri paesi.

Il prezzo è per ciascuno

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Diagramma rif. n. 3.

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91434705701

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Giunto interno del tirante trasversale.



Adatto a:
Porsche 911 1965-89 (non Turbo)
Porsche 914 1970-76

La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori tramite due tiranti di sterzo, terminati da giunti sostituibili, i "Track Rod Ends", fissati ai mozzi girevoli. Questi alla fine si usureranno, causando problemi di sterzata e maneggevolezza, oltre a essere un punto di guasto nel MOT del Regno Unito e presumibilmente nelle ispezioni obbligatorie in altri paesi.

Il prezzo è per ogni

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Diagramma Rif. N. 3.

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91434705701

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Kit di aggiornamento dell'asta della pista.
Il prezzo è per un kit che si adatta sia al lato sinistro che a quello destro.



Si adatta
Porsche 911 2.7/SC/3.2 1974-89
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975-89
Porsche 914

I tiranti originali della fabbrica 911 1974-89 utilizzano ammortizzatori in gomma che possono rendere lo sterzo spugnoso, soprattutto con l'età. L'aggiornamento ai tiranti 911 Turbo darà alla tua auto uno sterzo più solido e reattivo. L'installazione è un processo semplice e in genere può essere eseguita in un pomeriggio.

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93034703101

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