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Silenziatori/marmitte

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1620000610
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Impianto di scarico da corsa.

Migliora potenza e suono con questo sistema di scarico da corsa DANSK. Questo kit a flusso libero aumenterà il suono del tuo motore boxer e fornirà soddisfazione immediata.
NOTA: questo sistema è RUMOROSO!!

danskmotorsport

Si adatta:
Porsche 911 2.0L-2.7L 01/1963-07/1973

Variante di equipaggiamento: competizione
Superficie: verniciata

Intestazione:
Esterno: ø45mm
Interno: ø42mm

Silenziatore:
Ingresso: ø65mm (interno)
Uscita: ø75mm (interno)

Distanza tra i tubi di uscita:
Misurato da tubo centrale a tubo centrale: 740 mm

Numeri di riferimento correlati
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1620000610
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92.291
92291

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Offerta speciale
1620614200
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Silenziatore di scarico posteriore con terminali di scarico in stile "GT3". Porsche 911 3.2ltr

danskmotorsport

Adatto a:
Porsche 911 3.2ltr -1983 al 1989


Aggiorna lo scarico della tua 911 con il nostro silenziatore in acciaio aluminizzato, progettato per catturare l'estetica della GT3 e offrire un'esperienza uditiva più raffinata.
Mentre molti sistemi di scarico GT sono noti per il loro rombo fragoroso, questo offre un suono sommesso ma soddisfacente.
L'abbiamo progettato per un profondo ringhio a bassi regimi e un tono meno sgargiante durante regimi elevati e situazioni di carico pesante. Sia che tu stia viaggiando in crociera o spingendo il tuo veicolo al limite, godrai di un paesaggio sonoro armonioso e sportivo.



Numeri di riferimento correlati
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1620614200
91111102500
91111102505

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1620612200
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Scarico posteriore, con doppio scarico centrale, stile "GT3",
Uscite centrali doppie, Ø63mm.

danskmotorsport

Si adatta:
Porsche 911 2.0L-2.7L 1/63-01/79

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

1620612200
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91.410
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91111102500
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90111101111

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Articolo su ordinazione speciale
93011102504
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Silenziatore posteriore con terminale di scarico e attacco bypass.

porsche

Si adatta:
Porsche 930 Turbo con motore da 3,0 litri (dal 1975 al 1977)

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93011102504
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Offerta speciale
1620612700
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Scarico stradale/racing RSR. Uscita OE Ø60 MM o 2 uscite racing, Ø70 MM.

NOTA: 91133092213 necessita di montare lo scarico su 1623101970 e 1623101980.

danskmotorsport

Si adatta:
Porsche 911 S2.4 08/71-07/73
Porsche 911 S (iniezione meccanica) 2.4 08/71-07/73
Porsche 911 S (iniezione mecc.) 2.7 08/73-07/75
Porsche 911 T/E/S (non iniezione meccanica) 2.0-2.4 01/63-07/73
Porsche 911/911 S/911 Carrera 2.7 08/73-07/75


Variante di equipaggiamento: RSR da strada/da corsa
Sistema di scarico: tubo a doppia estremità
Diametro [mm]: 70
Sistema di scarico: terminale di scarico singolo
Diametro [mm]: 60
Superficie: verniciata

Numeri di riferimento correlati
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1620612700
1620612700
92.212C

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FSPOR911RSRWOH
Product Information
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Il sistema di scarico completo Fabspeed ad alte prestazioni fornisce un suono CUP forte e aggressivo con doppie uscite

fabspeed

CARATTERISTICHE:
Adatto a tutti i veicoli Porsche 911 Carrera (1976-1989) SENZA RISCALDATORE
• Notevole miglioramento della potenza in tutta la gamma di giri.
• Risparmia 43 libbre dalla parte posteriore del veicolo
• Suono forte e aggressivo della vettura da Coppa. Consigliato SOLO per l'uso in pista!
• Costruito con tubi in acciaio inossidabile T304 piegati con mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16
• I collettori RSR a tubo lungo sono caratterizzati da tubi primari di uguale lunghezza con collettori di fusione piramidali 3 in 1 ad alta velocità stile F1
• Il sistema a doppia uscita viene fornito con tutto l'hardware necessario
• Le opzioni disponibili includono Scambiatore di calore, Sportcats e/o Tip

• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

NOTA: richiede una leggera modifica al paraurti posteriore di fabbrica per il corretto montaggio delle seconde prese

NOTA DI INSTALLAZIONE: per garantire la corretta tenuta della testata, dopo il ciclo di riscaldamento iniziale, serrare tutti i bulloni di scarico alle specifiche di coppia OEM.

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR911RSRWOH
93011102200
93011102203
9302112501
93011104300
93021102901

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FSPOR911RSRWH
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Product Information
Il sistema di scarico completo Fabspeed ad alte prestazioni fornisce un suono CUP forte e aggressivo con doppie uscite

fabspeed

CARATTERISTICHE:
Adatto a tutti i veicoli Porsche 911 Carrera (1976-1989) CON RISCALDAMENTO
• Notevole miglioramento della potenza in tutta la gamma di giri.
• Risparmia 43 libbre dalla parte posteriore del veicolo
• Suono forte e aggressivo della vettura da Coppa. Consigliato SOLO per l'uso in pista!
• Costruito con tubi in acciaio inossidabile T304 piegati con mandrino CNC di alta qualità calibro 14-16
• I collettori RSR a tubo lungo sono caratterizzati da tubi primari di uguale lunghezza con collettori di fusione piramidali 3 in 1 ad alta velocità stile F1
• Il sistema a doppia uscita viene fornito con tutto l'hardware necessario
• Le opzioni disponibili includono Scambiatore di calore, Sportcats e/o Tip

• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

NOTA: richiede una leggera modifica al paraurti posteriore di fabbrica per il corretto montaggio delle seconde prese

NOTA DI INSTALLAZIONE: per garantire la corretta tenuta della testata, dopo il ciclo di riscaldamento iniziale, serrare tutti i bulloni di scarico alle specifiche di coppia OEM.

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.
Offerta speciale
1620612100
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Scarico stradale/racing RSR. Uscita OE o 2 uscite racing, Ø63,5 mm. Ingresso imbullonato con flange

danskmotorsport

Si adatta:
Porsche 911 S (iniezione mecc.) 2.4L 08/71-07/73
Porsche 911 T/E/S (non iniezione meccanica) 2.0L-2.4L 01/63-12/73

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

1620612100
92.212B
92212B
1620612100
91111102500
91111102505

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FSPOR911TSPKGD
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Aggiorna la tua Porsche 911 Turbo 930 con un sistema di scarico e aspirazione completo ad alte prestazioni, progettato per migliorare potenza, sound ed efficienza.

Adatto a:
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89

Contenuto:
1.) Silenziatore a doppia uscita in acciaio inossidabile Fabspeed (incl. terminali Deluxe Dual o Quad Style)
2.) Collettori sportivi in acciaio inossidabile Fabspeed (incl. guarnizioni e tubi dell'olio intrecciati)
3.) Sistema di aspirazione dell'aria Fabspeed (incl. filtro dell'aria BMC)

Caratteristiche:
- Aumenta la potenza e la coppia di 46 whp e 33 ft-lbs
- Il flusso ottimizzato migliora la risposta dell'acceleratore e la bobina del turbo
- Offre una nota di scarico aggressiva ma raffinata
- Realizzato in acciaio inossidabile T304
- Presenta collettori di fusione piramidale 3 in 1 ad alta velocità IndyCar/Formula 1 piegati a mandrino CNC calibro 14-16
- I silenziatori Maxflo sono realizzati con casse idroformate e sottoposte a sollecitazioni radiali e saldate TIG a impulsi con fibra ceramica a 2000 gradi e guarnizione in lana di acciaio inossidabile
- Include un accumulatore a goccia con doppi snodi, linee Aeroquip con adattatori e una guarnizione in acciaio grafitato
- Viene fornito con tubi dell'olio intrecciati personalizzati da 7/8" con raccordi OEM in stile Porsche
- Il kit di aspirazione dell'aria sostituisce la restrittiva scatola di aspirazione in metallo OEM per un flusso d'aria migliorato
- Sostituzione diretta tramite bullone, evitando l'accensione delle spie di controllo motore generate dal catalizzatore
- Coperto dalla garanzia a vita di Fabspeed

Informazioni sull'installazione:
- Per accogliere la configurazione a doppia uscita è necessaria una piccola modifica al paraurti posteriore.
- Per garantire una corretta tenuta del collettore, serrare tutti i bulloni di scarico secondo le specifiche di coppia OEM dopo il ciclo di riscaldamento iniziale.
- Questo sistema è progettato per essere utilizzato con il turbocompressore di fabbrica. Se hai effettuato l'upgrade a un turbocompressore K27, contattaci per richiedere la modifica necessaria al fornitore.
- Questo sistema può essere montato sui modelli 930 Flachbau (Slantnose) di fabbrica con l'acquisto del kit opzionale per la tubazione dell'olio Slantnose.

Disclaimer: Questo prodotto elimina i convertitori catalitici OEM dal veicolo ed è strettamente destinato esclusivamente alle competizioni su circuito chiuso e all'uso fuoristrada. I tubi di bypass Racing Cat sono progettati esclusivamente per auto da pista e da corsa, in quanto non sono certificati dall'EPA o da alcun ente normativo sulle emissioni. È tua responsabilità esaminare e rispettare tutte le leggi locali, statali e federali applicabili prima di acquistare e installare queste o altre parti aftermarket. L'utente finale e l'installatore si assumono tutti i rischi associati all'installazione e all'uso.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR911TSPKGD
93021102103
93021102702
93021102802
93021103301
93021103304
93011102502
93011102504
93011103700
93011103704
93011103712
93011103806

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FSPOR911TSPKGS
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Aggiorna la tua Porsche 911 Turbo 930 con un sistema di scarico e aspirazione completo ad alte prestazioni, progettato per migliorare potenza, sound ed efficienza.

Adatto a:
Porsche 911 Turbo (930) 1975-89

Contenuto:
1.) Silenziatore Fabspeed in acciaio inossidabile a uscita singola (incl. terminali Deluxe Dual o Quad Style)
2.) Collettori sportivi in acciaio inossidabile Fabspeed (incl. guarnizioni e tubi dell'olio intrecciati)
3.) Sistema di aspirazione dell'aria Fabspeed (incl. filtro dell'aria BMC)

Caratteristiche:
- Aumenta la potenza e la coppia di 46 whp e 33 ft-lbs
- Il flusso ottimizzato migliora la risposta dell'acceleratore e la bobina del turbo
- Offre una nota di scarico aggressiva ma raffinata
- Realizzato in acciaio inossidabile T304
- Presenta collettori di fusione piramidale 3 in 1 ad alta velocità IndyCar/Formula 1 piegati a mandrino CNC calibro 14-16
- I silenziatori Maxflo sono realizzati con casse idroformate e sottoposte a sollecitazioni radiali e saldate TIG a impulsi con fibra ceramica a 2000 gradi e guarnizione in lana di acciaio inossidabile
- Include un accumulatore a goccia con doppi snodi, linee Aeroquip con adattatori e una guarnizione in acciaio grafitato
- Viene fornito con tubi dell'olio intrecciati personalizzati da 7/8" con raccordi OEM in stile Porsche
- Il kit di aspirazione dell'aria sostituisce la restrittiva scatola di aspirazione in metallo OEM per un flusso d'aria migliorato
- Sostituzione diretta tramite bullone, evitando l'accensione delle spie di controllo motore generate dal catalizzatore
- Coperto dalla garanzia a vita di Fabspeed

Informazioni sull'installazione:
- Per garantire una corretta tenuta del collettore, serrare tutti i bulloni di scarico secondo le specifiche di coppia OEM dopo il ciclo di riscaldamento iniziale.
- Questo sistema è progettato per essere utilizzato con il turbocompressore di fabbrica. Se hai effettuato l'upgrade a un turbocompressore K27, contattaci per richiedere la modifica necessaria al fornitore.
- Questo sistema può essere montato sui modelli 930 Flachbau (Slantnose) di fabbrica con l'acquisto del kit opzionale per la tubazione dell'olio Slantnose.

Disclaimer: Questo prodotto elimina i convertitori catalitici OEM dal veicolo ed è strettamente destinato esclusivamente alle competizioni su circuito chiuso e all'uso fuoristrada. I tubi di bypass Racing Cat sono progettati esclusivamente per auto da pista e da corsa, in quanto non sono certificati dall'EPA o da alcun ente normativo sulle emissioni. È tua responsabilità esaminare e rispettare tutte le leggi locali, statali e federali applicabili prima di acquistare e installare queste o altre parti aftermarket. L'utente finale e l'installatore si assumono tutti i rischi associati all'installazione e all'uso.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR911TSPKGS
93021102103
93021102702
93021102802
93021103301
93021103304
93011102502
93011102504
93011103700
93011103704
93011103712
93011103806

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FSPOR911SCUPS
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Sistema di scarico Fabspeed Supercup.

Sistema di bypass della marmitta molto aggressivo che incorpora due risonatori.

Sistema di scarico ad alte prestazioni, rumoroso e aggressivo, consigliato solo per l'uso in pista; sostituisce le marmitte di fabbrica restrittive con un design risonante a flusso libero.

Caratteristiche:
Adatto a: tutti i veicoli Porsche 911 Carrera 1976-1989
• Sistema di bypass della marmitta molto aggressivo che incorpora due risonatori. Consigliato SOLO per uso in pista!
• Notevole risparmio di peso e miglioramento della potenza
• Design a presa singola
• Sistema di bypass della marmitta molto aggressivo che incorpora due risonatori
• Sostituzione diretta della marmitta OEM e si avvita al convertitore catalitico di fabbrica
• Costruzione completamente in acciaio inossidabile T304L; tubi da 2,25" piegati a mandrino CNC da 14-16 ga
• Include punta deluxe da 4,5".
• Non sono richiesti tagli o saldature
• Tutti i prodotti Fabspeed Performance sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed

Nota bene: questo è un articolo su ordinazione, realizzato su ordinazione. In alcuni casi, la consegna potrebbe richiedere dalle 4 alle 5 settimane. Gli articoli su ordinazione non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR911SCUPS
93011102200
93011102203
93011104300

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FSPOR911TSCUPS
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Sistema di scarico da gara Fabspeed Supercup.

fabspeed

Tubo di bypass marmitta molto aggressivo che si fissa direttamente al turbo di serie o al K27.

CARATTERISTICHE:
Adatto a: tutti i veicoli Porsche 911 Turbo 930 (1976-1989); Auto americane ed europee
• Notevole aumento della potenza a tutti i regimi.
• Tubo di bypass marmitta molto aggressivo che si fissa direttamente al turbo di serie o al K27.
• Costruito con tubi piegati con mandrino CNC completo da 3,0"/76,5 mm in acciaio inossidabile T304 calibro 14-16 per massime prestazioni e durata.
• Include punta ovale deluxe da 4,5 pollici in acciaio inossidabile
• Sostituzione diretta imbullonata, senza necessità di taglio o saldatura.
• Tutti i prodotti ad alte prestazioni Fabspeed sono coperti dalla garanzia limitata a vita Fabspeed.

Nota: questo è un articolo su ordinazione speciale prodotto su ordinazione. In alcuni casi, si prega di attendere 4 – 5 settimane per la consegna. Gli articoli dell'ordine speciale non possono essere annullati da questo fornitore una volta effettuato l'ordine.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

FSPOR911TSCUPS
93011102502
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93011102505
93011103700
93011103704
93011103712
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Informazioni su Silenziatori/marmitte

Titolo: Aggiornamento del sistema di scarico della tua Porsche: silenziatori originali Porsche vs. aftermarket e scarico sportivo

Parole chiave: Porsche, marmitte di scarico, scarico sportivo, aggiornamento, sostituzione, specifiche tecniche, problemi noti, Design911, consulenza professionale

Riepilogo:

Silenziatori di scarico originali Porsche:

Progettato e prodotto da Porsche per modelli specifici

Progettato per soddisfare rigorosi standard di qualità

Sintonizzati con precisione per prestazioni e audio ottimali

Mantiene l'autenticità e l'originalità della tua Porsche

Compatibile con componenti e sistemi esistenti

Silenziatori di scarico aftermarket:

Prodotto da produttori di terze parti specializzati in aggiornamenti delle prestazioni

Offri una vasta gamma di opzioni per la personalizzazione

Può migliorare la nota di scarico, le prestazioni e l'estetica

Può fornire una migliore dinamica del flusso per una migliore efficienza del motore

Considera la compatibilità e il montaggio con il tuo modello Porsche

Sistemi di scarico sportivo:

Progettato per massimizzare le prestazioni e migliorare l'esperienza di guida

In genere includono tubi di diametro maggiore, silenziatori più sportivi e flusso d'aria ottimizzato

Offri maggiore potenza e coppia

Produce un suono di scarico più aggressivo ed esilarante

Verificare le normative locali relative alle restrizioni sul rumore

Quando si considera l'acquisto di una marmitta di scarico o di uno scarico sportivo per la tua Porsche, è necessario considerare diversi fattori. Innanzitutto, determina i tuoi requisiti specifici, che si tratti di un leggero miglioramento del suono o di un significativo aumento delle prestazioni. Ricerca le specifiche tecniche e la compatibilità dell'impianto di scarico scelto con il tuo modello Porsche. Considera il tuo budget e la reputazione del produttore o del rivenditore. È fondamentale garantire che il prodotto sia supportato da garanzie o garanzie.

A Design911, possiamo aiutarti a trovare la parte di scarico corretta per la tua Porsche. Il nostro team di esperti può offrire consulenza professionale in base alle vostre esigenze e guidarvi attraverso il processo di selezione. Disponiamo di una vasta gamma di ricambi originali Porsche e di rinomate opzioni aftermarket, assicurandoti l'accesso a scelte di alta qualità. Affidati a Design911 per aiutarti a migliorare le prestazioni della tua Porsche e fornire un'esperienza di guida senza pari.

Nota: il riepilogo fornito sopra è una panoramica generale dei vantaggi e delle considerazioni relative all'aggiornamento del sistema di scarico di un veicolo Porsche. Si consiglia sempre di consultare un professionista e di considerare le specifiche e le normative del singolo veicolo prima di apportare modifiche.

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