Cuscinetti e kit per ruote
Cuscinetto a rulli conici progettato per la posizione esterna della ruota posteriore dei modelli Porsche 911 Turbo (930) dal 1975 al 1989 (3,0 L e 3,3 L). Questo cuscinetto riproduce le specifiche Porsche originali.
Adatto a:
Porsche 911 Turbo (930) 3.0L 1975 - 1977
Porsche 911 Turbo (930) 3.3L 1978 - 1989
Schema Rif. n. 8.
• Posizione sul veicolo: asse posteriore, posizione del mozzo/cuscinetto della ruota esterna (set di cuscinetti esterni per il gruppo ruota).
• Applicazioni: Sostituzione adatta quando il cuscinetto della ruota originale mostra usura, rumore, gioco o quando si ripristinano le sospensioni/trasmissione posteriori ad alte prestazioni della classica 911 Turbo.
Il cuscinetto esterno della ruota posteriore è fondamentale per supportare il carico del mozzo e dei cuscinetti, in particolare sugli assali posteriori a trazione integrale come quelli dei Turbo. Quando un cuscinetto si usura o si deteriora, si possono verificare gioco delle ruote, rumore sotto carico, calore eccessivo o persino guasti catastrofici. La sostituzione del cuscinetto garantisce la corretta tolleranza, il corretto montaggio e preserva la stabilità e la sicurezza del mozzo ruota.
Quando e perché sostituire:
• Rumore evidente del cuscinetto della ruota posteriore, ringhio o lamento sotto carico o in curva.
• Gioco rilevabile nella ruota/mozzo posteriore quando sollevato e oscillato.
• Surriscaldamento o sensazione di ruvidità sul mozzo dopo la guida.
• Durante la revisione dell'assale, del cuscinetto o del mozzo della ruota, la rimozione dell'albero di trasmissione posteriore o un intervento di manutenzione importante.
• Si sospetta che il veicolo con elevato chilometraggio o il cuscinetto originale siano prossimi alla fine del loro ciclo di vita.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99905905600
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Una rondella reggispinta per cuscinetto ruota anteriore che si trova tra il cuscinetto ruota esterno e il dado del perno sul gruppo mozzo anteriore. Fornisce una superficie di attrito controllata e distribuisce il carico durante la regolazione del precarico del cuscinetto.
Venduti singolarmente - 2 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 911 1963 - 1973
Porsche 912 1965 - 1970
Porsche 914/6 2.0 1970 - 1973
Schema rif. n. 35
Questa rondella reggispinta:
• Garantisce il corretto precarico dei cuscinetti delle ruote fornendo la corretta superficie di supporto.
• Distribuisce la coppia in modo uniforme durante la regolazione del dado di fissaggio del cuscinetto.
• Aiuta a mantenere una rotazione fluida del mozzo e riduce l'usura dei cuscinetti.
• Mantiene il corretto allineamento delle ruote e previene giochi indesiderati nel mozzo anteriore.
Una rondella reggispinta usurata non riesce più a mantenere il corretto precarico del cuscinetto, il che può causare gioco della ruota, rumore o usura prematura dei cuscinetti. Scanalature, distorsioni o danni superficiali influiscono anche sull'uniformità di serraggio del dado del cuscinetto, riducendo la stabilità del mozzo. La sostituzione della rondella garantisce una corretta regolazione del cuscinetto, una rotazione fluida e prestazioni della ruota anteriore sicure e affidabili.
Sostituire questa rondella se:
• Stai installando nuovi cuscinetti delle ruote anteriori
• La rondella esistente presenta rigature, scanalature o segni di usura
• La ruota anteriore presenta gioco o rumore
• Stai eseguendo una ricostruzione o un restauro del mozzo anteriore
• Qualsiasi deformazione è visibile sulla superficie della rondella
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90134166301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Questa rondella reggispinta per cuscinetto ruota anteriore (16 mm) di tipo OE viene utilizzata sul cuscinetto ruota anteriore esterno dei primi modelli Porsche, posizionata tra il cuscinetto esterno e il dado del perno all'interno del gruppo mozzo anteriore. Fornisce la corretta superficie di attrito e distribuisce uniformemente il carico durante la regolazione del precarico del cuscinetto ruota, essenziale per una rotazione fluida del mozzo, un corretto allineamento e una lunga durata del cuscinetto.
Venduti singolarmente , ne servono due per auto.
Adatto a:
Porsche 911 2.0L - 2.7L 01/1963 - 07/1973
Porsche 912 1.6L 011965 - 02/1970
Porsche 914/6 2.0L 11/1969 - 12/1973
Schema rif. n. 35
Questa rondella reggispinta:
• Fornisce la superficie di supporto corretta per impostare e mantenere il corretto precarico dei cuscinetti delle ruote.
• Distribuisce la coppia in modo uniforme durante la regolazione del dado di fissaggio del cuscinetto.
• Aiuta a garantire una rotazione fluida e stabile del mozzo, riducendo al contempo l'usura dei cuscinetti.
• Supporta la precisione dell'allineamento della ruota anteriore e previene il gioco indesiderato del mozzo.
Quando la rondella originale si usura, si riga o si deforma, non riesce più a mantenere il corretto precarico, causando gioco della ruota, rumore e usura accelerata dei cuscinetti. Le superfici delle rondelle danneggiate influiscono anche sull'uniformità del serraggio del dado, riducendo la stabilità del mozzo. L'installazione di una nuova rondella ripristina la corretta regolazione dei cuscinetti, una rotazione fluida e prestazioni della ruota anteriore sicure e affidabili.
Sostituire questa rondella se:
• Stai montando nuovi cuscinetti della ruota anteriore
• La rondella esistente presenta rigature, scanalature o usura
• La ruota anteriore presenta gioco o rumore
• Stai eseguendo una ricostruzione o un restauro del mozzo anteriore
• Non vi è alcuna deformazione visibile sulla superficie della rondella.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90134166301
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 356 C 1.6 01/63-12/65
Porsche 911 1965-89
Porsche 930 (911) 1974-89
Porsche 914-6 1970-76
Porsche 924 S 1986-88
Porsche 924 Turbo 1979-84
Porsche 944 1982-86
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma Rif. n. 27, 28 e 29.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99905906500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Adatto a:
Porsche 356 C 1.6 01/63-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Cerchi in lega Porsche 914-6 2.0 11/69-12/73
Porsche 924 S 2.5 08/85-07/88
Porsche 924 Turbo 2.0 06/80-10/86
Porsche 944 2.5-3.0 06/81-07/91
Diagramma Rif. No 28
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99905906500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Adatto a:
Porsche 356 C 1.6 01/63-12/65
Porsche 911 2.0-3.3 01/63-07/89
Porsche 912 1.6 01/65-02/70
Cerchi in lega Porsche 914-6 2.0 11/69-12/73
Porsche 924 S 2.5 08/85-07/88
Porsche 924 Turbo 2.0 06/80-10/86
Porsche 944 2.5-3.0 06/81-07/91
Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma Rif. No 28
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99905906500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)
Peso 920 g
Diametro esterno 80 mm
Larghezza 42 mm
Adatto a:
Porsche 911 1974-89 (non Turbo) POSTERIORE
Porsche 944 1985-91 POSTERIORE
Porsche 968 1992-95 POSTERIORE
Nota bene: si consiglia di sostituire il dado del mozzo poiché si tratta di un articolo monouso.
Si prega di controllare attentamente i dettagli del veicolo nelle opzioni "Potrebbe anche piacerti" nel Carrello
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99905302001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Peso 920 g
Diametro esterno 80 mm
Larghezza 42 mm
Adatto a:
Porsche 911 1974-89 (non Turbo) POSTERIORE
Porsche 944 1985-91 POSTERIORE
Porsche 968 1992-95 POSTERIORE
Nota bene: si consiglia di sostituire il dado del mozzo poiché si tratta di un articolo monouso.
Diagramma Rif. No 7Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99905302001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Ne sono richiesti 2. Il prezzo è per CIASCUNO.
Adatto a:
Porsche 911 1969-73
Porsche 914 1970-76
Riferimento diagramma n. 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99905303400
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Ne sono richiesti 2. Il prezzo è per CIASCUNO.
Adatto a:
Porsche 911 1969-73
Porsche 914 1970-76
Riferimento diagramma n. 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99905303500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Il cuscinetto ruota è un componente fondamentale del gruppo ruota, in quanto consente alle ruote di ruotare in modo fluido ed efficiente, mantenendo al contempo la stabilità e il supporto del carico per il veicolo. I cuscinetti ruota sono essenziali per ridurre l'attrito e l'usura nel gruppo mozzo ruota e assale. Questo cuscinetto contribuisce ad assorbire le forze radiali e assiali, consentendo al contempo la rotazione fluida della ruota. Sono fondamentali per mantenere la maneggevolezza, le prestazioni e la sicurezza complessive dell'auto.

Adatto a:
Porsche 911 1969-73
Porsche 914 1970-76
Sintomi comuni di un cuscinetto ruota usurato Se il cuscinetto ruota è rotto o usurato, potresti notare sintomi come ronzii o rumori simili a ringhi durante la guida, soprattutto a velocità elevate. Fai attenzione anche a vibrazioni o scossoni nel volante o nel sedile. Usura irregolare degli pneumatici o una notevole differenza nella maneggevolezza, con l'auto che tira da un lato, fai attenzione anche a un rumore di sfregamento proveniente dalla zona delle ruote in curva o sotto carico.
Specifiche tecniche Diametro interno: 42 mm Diametro esterno: 75 mm Larghezza: 37 mm
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Schema rif. n. 6
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
99905304104
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)

Si adatta:
Porsche 911 (dal 1965 al 1989)
Porsche 914 (dal 1970 al 1976)
Set composto da:
4 cuscinetti a rulli conici,
10 viti esagonali,
10 dadi esagonali,
2 anelli distanziatori,
2x anello di tenuta radiale,
2x O-ring,
10 rondelle elastiche,
1 tubetto di grasso.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG05906500
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)

2 set richiesti per auto
Si adatta:
Porsche 911Turbo (1975 - 1989)
Porsche 911 Carrera (1984 - 1989) M491 Turbo Solo look
Fai clic su "Ingrandisci" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma 7A, 7B, 7C, 7D, 7E, 24 e 25
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PCG93005900
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a:
Porsche 911 Turbo (930) 3.0L 1975-77
Porsche 911 Turbo (930) 3.3L 1978-89
Fare clic sull'immagine per lo schema delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 10.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93033160901
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

Adatto a:
Porsche 911 Turbo (930) 3.0L 1975-77
Porsche 911 Turbo (930) 3.3L 1978-89
Fare clic sull'immagine per lo schema delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 10.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93033160901
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Venduto singolarmente - 2 richiesti per auto
Adatto a:
Porsche 911 1965-89
Porsche 912 1965-69 / 912 1976
Porsche 930 1978-79 / 930 1989
Porsche 914 1970-76
Diagramma rif. n. 29
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
90134162300
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
- Porsche 912E 4CYL 1976
-
ingranaggi e alberi trasmissione 4. marce - G 930/34 - 911 1978-83 303-05
-
ingranaggi e alberi trasmissione 5. marce - G 915 - 911 1978-83 303-15
-
puntone ammortizzatore 911 1978-83 402-00
-
assale posteriore 911 1978-83 501-00
-
puntone ammortizzatore 911 1987-89 402-00
-
ingranaggi e alberi Gruppi ruote dentate a 4 velocità vedi gruppo 3/03/00 303-05
-
assale posteriore 911 1987-89 501-00
-
Spring strut, shock absorber strut, lubricants 911 1970-73 402-00
-
ingranaggi e alberi 4 marce 911 1984-86 303-05
-
ingranaggi e alberi 5 marce 911 1984-86 303-15
-
puntone ammortizzatore 911 1984-86 402-00
-
assale posteriore 911 1984-86 501-00
-
Gears and shafts 4-speed - Model 915 - 911 1974-77 303-05
-
Gears and shafts 5 speed - Models: TYP 915 / TYP 923 - 911 1974-77 303-15
-
Shock Absorber Strut 911 1974-77 402-00
-
Asse posteriore 911 1974-77 501-00
-
Gears and shafts 5-speed transmission (gear wheel sets 915.300/02) for 911 1972 onwards 303-15
-
gears and shafts 4-speed transmission for 911 1972 ONWARDS 303-35
-
assale posteriore 911 1970-73 501-00
-
shock absorber strut 911 upto 1968 402-00
-
spring strut, shock absorber strut 911 1969 402-05
-
rear axle 911 1969 501-05
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gear wheel sets 911 TURBO 1975-77 303-05
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shock absorber strut 911 TURBO 1975-77 402-00
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rear axle 911 TURBO 1975-77 501-00
Cuscinetti e kit per ruote Porsche | Componenti per sospensioni Design911 per rotazione fluida, precisione e sicurezza
I cuscinetti ruota sono componenti essenziali del sistema di sospensioni e assali della tua Porsche, garantendo una rotazione fluida e senza attrito delle ruote. Supportano il peso del veicolo, consentendo alle ruote di girare in modo preciso e silenzioso anche ad alte velocità. Il corretto funzionamento dei cuscinetti contribuisce alla stabilità, al comfort di guida e a una maneggevolezza prevedibile, tutti elementi essenziali per mantenere le prestazioni e la sicurezza che contraddistinguono la tua Porsche.
Da Design911, offriamo una selezione completa di cuscinetti ruota e kit di cuscinetti, progettati per garantire precisione di montaggio, resistenza e longevità. Ogni set di cuscinetti è realizzato con materiali di alta qualità e progettato per soddisfare le elevate esigenze prestazionali dei modelli Porsche classici e moderni. Che si tratti di manutenzione ordinaria, potenziamento delle prestazioni o restauro completo, la nostra gamma garantisce alla tua Porsche una guida silenziosa, stabile e sicura.
A cosa servono i cuscinetti delle ruote?
I cuscinetti delle ruote consentono alle ruote di ruotare fluidamente attorno al mozzo, supportando al contempo carichi verticali e laterali.
Funzioni principali:
• Consente una rotazione libera e precisa delle ruote con un attrito minimo.
• Supporta il peso del veicolo mantenendo l'allineamento delle ruote.
• Ridurre vibrazioni, rumore e resistenza al rotolamento.
• Migliora la stabilità in curva e le prestazioni di frenata.
• Proteggere i componenti delle sospensioni e del mozzo dall'usura eccessiva.
I cuscinetti di alta qualità garantiscono un funzionamento silenzioso e prestazioni fluide, garantendo la dinamica di guida sicura e agile che i conducenti Porsche esigono.
Perché i cuscinetti delle ruote si rompono o si degradano?
I cuscinetti delle ruote operano sotto carichi, temperature e sollecitazioni rotazionali elevati, che alla fine portano a usura o danni.
Le cause più comuni di guasto includono:
• Contaminazione da acqua, sporcizia o detriti stradali.
• Perdita di lubrificazione o degradazione del grasso.
• Corrosione o corrosione delle piste dei cuscinetti.
• Danni da impatto causati da buche o marciapiedi.
• Usura dovuta all'età o a una coppia di installazione non corretta.
Quando i cuscinetti delle ruote si rompono, i sintomi possono includere ronzii, vibrazioni, gioco delle ruote o usura irregolare degli pneumatici, tutti fattori che riducono la precisione di guida e la sicurezza.
Perché sostituire o aggiornare i cuscinetti delle ruote della tua Porsche?
La sostituzione dei cuscinetti ruota usurati ripristina un funzionamento fluido e silenzioso e garantisce una maneggevolezza stabile e prevedibile. I kit di cuscinetti aggiornati offrono una maggiore durata per veicoli ad alte prestazioni o cingolati.
Vantaggi principali:
• Elimina vibrazioni, gioco delle ruote e rumore.
• Ripristina la precisione dello sterzo e la stabilità delle sospensioni.
• Migliora la sicurezza, l'aderenza e la sicurezza in curva.
• Disponibili come kit cuscinetti anteriori o posteriori completi per i modelli Porsche.
• Adatto a Porsche 911, 944, 968, Boxster, Cayman, Cayenne, Panamera e Macan.
• Ideale per manutenzione, restauri o aggiornamenti ad alte prestazioni.
I cuscinetti e i kit per ruote Porsche di Design911 sono progettati per garantire precisione, durata e prestazioni, garantendo che la tua Porsche funzioni in modo fluido e stabile come il giorno in cui ha lasciato la catena di montaggio.
Punti salienti
• Cuscinetti ruota Porsche di alta qualità e kit cuscinetti completi.
• Progettato con precisione per una rotazione silenziosa e senza attrito.
• Ripristina la maneggevolezza, la precisione dello sterzo e il comfort di guida.
• Realizzato con materiali ad alta resistenza e resistenti all'usura.
• Adatto sia ai modelli Porsche classici che a quelli moderni.
• Perfetto per manutenzione, messa a punto delle prestazioni o restauri completi.