Alternatore/generatore potenziato
Adatto a:
Porsche 356B T6 - dal 1962 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Porsche 912 - dal 1965 al 1969
Kit di conversione alternatore 12v per tutti i motori a tre pezzi su 356B T6, 356C e 912
Perfetto per gli aggiornamenti di potenza a 12 V senza l'aspetto di un atrio
Il kit include:
Alternatore ad alta potenza 12v 55 ampere
Piastra di supporto dell'alloggiamento della ventola
Supporto alternatore
Cinghia dell'alternatore
Mozzo puleggia
Guarnizioni e ferramenta
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Adatto a:
Porsche 356B T6 - dal 1962 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Porsche 912 - dal 1965 al 1969
Kit di conversione alternatore 12v per tutti i motori a tre pezzi su 356B T6, 356C e 912
Perfetto per gli aggiornamenti di potenza a 12 V senza l'aspetto di un atrio
Il kit include:
Alternatore ad alta potenza 12v 100 ampere
Piastra di supporto dell'alloggiamento della ventola
Supporto alternatore
Cinghia dell'alternatore
Mozzo puleggia
Guarnizioni e ferramenta
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Sostituzione diretta con doppia potenza. Progettato per fornire potenza sufficiente a far funzionare tutti gli impianti elettrici esistenti e fornire funzioni aggiuntive come aria condizionata e altro. Viene fornito con regolatore interno incorporato e si adatta alla cappottatura esistente.
Adatto a:
Motori Porsche 911 1971-77 2.4L / 2.7L
Peso: 5,4 kg
Garanzia: 3 anni
Prodotto nel Regno Unito
Nota: questo alternatore è fornito con cavi di collegamento aggiuntivi che sono obbligatori per il montaggio su questa unità.
Cavo rosso - Cavo batteria. Collegare dall'alimentazione della batteria principale all'alternatore al solenoide di avviamento.
Cavo nero - Cavo di terra. Collegare dall'alternatore tramite bullone o cofano ventola al carter dell'albero motore.
Adatto per motori:
Motori 911 2.4L:
- 911E 911.52
- 911S 911.53
- 911T 911.51 / 911.61 / 911.57
Motori 911 da 2,7 litri:
-911,92 / 911,97 / 911,93 / 911,98 / 911,47 / 911,83
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91160312000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
Sostituzione diretta con doppia potenza. Progettato per fornire potenza sufficiente per far funzionare tutti gli impianti elettrici esistenti e fornire funzioni aggiuntive come aria condizionata e altro. Viene fornito con regolatore interno incorporato e si adatta alla cappottatura esistente.
Adatto a:
Porsche 911 1974-83 3.0L
Porsche 911 Turbo 1975-76 3.0L
Porsche 911 Turbo 1977-83 3,3 litri
Peso: 5,4 kg
Garanzia: 3 anni
Prodotto nel Regno Unito
Nota: questo alternatore è fornito con cavi di collegamento aggiuntivi che sono obbligatori per il montaggio su questa unità.
Cavo rosso - Cavo batteria. Collegare dall'alimentazione della batteria principale all'alternatore al solenoide di avviamento.
Cavo nero - Cavo di terra. Collegare dall'alternatore tramite bullone o cofano ventola al carter albero motore.
Adatto per motori:
Motori 911 3.0L:
-930.12 / 930.02 / 930.03 / 930.13 / 930.09 / 930.19 / 930.04 / 930.10
930 motori da 3,3 litri:
- 930,60 / 930,66
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91160312004
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Sostituzione diretta con doppia potenza. Progettato per fornire potenza sufficiente a far funzionare tutti gli impianti elettrici esistenti e fornire funzioni aggiuntive come aria condizionata e altro. Viene fornito con regolatore interno incorporato e si adatta alla cappottatura esistente.
Adatto a:
Porsche 911 1984-89 3.2L
Porsche 911 Turbo 1984-89 3,3 litri
Peso: 5,4 kg
Garanzia: 3 anni
Prodotto nel Regno Unito
Nota: questo alternatore è fornito con cavi di collegamento aggiuntivi che sono obbligatori per il montaggio su questa unità.
Cavo rosso - Cavo batteria. Collegare dall'alimentazione della batteria principale all'alternatore al solenoide di avviamento.
Cavo nero - Cavo di terra. Collegare dall'alternatore tramite bullone o cofano ventola al carter albero motore.
Adatto per motori:
Motori 911 3.2L:
-930.21 / 930.25 / 930.20 / 930.26
930 motori da 3,3 litri:
- 930,66
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91160312005
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questo alternatore si adatta agli alloggiamenti delle ventole originali.
Adatto a:
Porsche 911 fino al 1973
Per le auto fino al 1973 l'alternatore è a montaggio diretto.
Alternatori WOSP serie 300
La serie WOSP 300 rappresenta la nostra tecnologia di alternatori di ultima generazione, progettata per la massima efficienza e prestazioni. Queste unità avanzate utilizzano statori a forcina (conduttori a segmenti) a filo quadro, che offrono una densità di corrente eccezionale e consentono una potenza molto più elevata rispetto ai modelli tradizionali.
Ogni cassa dell'alternatore è realizzata internamente con precisione in alluminio ricavato dal pieno, garantendo resistenza, durata e una perfetta aderenza. Il risultato è una gamma di alternatori plug-and-play progettati per prestazioni superiori rispetto alle unità OEM standard, pur mantenendo una facile installazione.
Caratteristiche principali
• Tecnologia avanzata dello statore a forcina per un'efficienza superiore
• Alloggiamenti billet di precisione realizzati nel Regno Unito
• Ampia gamma di applicazioni plug-and-play dirette
Sostituzione dell'alternatore Porsche:
90160311800 / 91160310652 / 91160311800 / 91160312000
Numeri di riferimento correlati
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91160311800
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 2.0ltr - dal 1964 al 1969
Porsche 911 2.2ltr - dal 1970 al 1971
Porsche 911 2.4ltr - dal 1972 al 1973
Alternatori WOSP serie 300
La serie WOSP 300 rappresenta la nostra tecnologia di alternatori di ultima generazione, progettata per la massima efficienza e prestazioni. Queste unità avanzate utilizzano statori a forcina (conduttori a segmenti) a filo quadro, che offrono una densità di corrente eccezionale e consentono una potenza molto più elevata rispetto ai modelli tradizionali.
Ogni cassa dell'alternatore è realizzata internamente con precisione in alluminio ricavato dal pieno, garantendo resistenza, durata e una perfetta aderenza. Il risultato è una gamma di alternatori plug-and-play progettati per prestazioni superiori rispetto alle unità OEM standard, pur mantenendo una facile installazione.
Caratteristiche principali
- Tecnologia avanzata dello statore a forcina per un'efficienza superiore
- Alloggiamenti di precisione ricavati dal pieno, realizzati nel Regno Unito
- Ampia gamma di applicazioni plug-and-play ad adattamento diretto
• Peso: 5,2 kg
• Amp: 175
• Collegamenti: B+ / Lampada
• Costruzione: Billetta completa
• Tutte le unità sono prodotte secondo gli standard BSI ISO 9002.
• Tutte le unità hanno un proprio numero di serie per la tracciabilità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91160312000
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Adatto a:
Porsche 911 2.7ltr - dal 1974 al 1977
Porsche 911S 2.7ltr - dal 1974 al 1977
Porsche 911 3.0ltr - dal 1976 al 1977
Porsche 911 SC 3.0ltr - dal 1978 al 1983
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1983
Alternatori WOSP serie 300
La serie WOSP 300 rappresenta la nostra tecnologia di alternatori di ultima generazione, progettata per la massima efficienza e prestazioni. Queste unità avanzate utilizzano statori a forcina (conduttori a segmenti) a filo quadro, che offrono una densità di corrente eccezionale e consentono una potenza molto più elevata rispetto ai modelli tradizionali.
Ogni cassa dell'alternatore è realizzata internamente con precisione in alluminio ricavato dal pieno, garantendo resistenza, durata e una perfetta aderenza. Il risultato è una gamma di alternatori plug-and-play progettati per prestazioni superiori rispetto alle unità OEM standard, pur mantenendo una facile installazione.
Caratteristiche principali
- Tecnologia avanzata dello statore a forcina per un'efficienza superiore
- Alloggiamenti di precisione ricavati dal pieno, realizzati nel Regno Unito
- Ampia gamma di applicazioni plug-and-play ad adattamento diretto
• Peso: 5,2 kg
• Amp: 175
• Collegamenti: B+ / Lampada
• Costruzione: Billetta completa
• Tutte le unità sono prodotte secondo gli standard BSI ISO 9002.
• Tutte le unità hanno un proprio numero di serie per la tracciabilità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91160312002
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 3.2 Carrera - dal 1984 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1984 al 1989
Alternatori WOSP serie 300
La serie WOSP 300 rappresenta la nostra tecnologia di alternatori di ultima generazione, progettata per la massima efficienza e prestazioni. Queste unità avanzate utilizzano statori a forcina (conduttori a segmenti) a filo quadro, che offrono una densità di corrente eccezionale e consentono una potenza molto più elevata rispetto ai modelli tradizionali.
Ogni cassa dell'alternatore è realizzata internamente con precisione in alluminio ricavato dal pieno, garantendo resistenza, durata e una perfetta aderenza. Il risultato è una gamma di alternatori plug-and-play progettati per prestazioni superiori rispetto alle unità OEM standard, pur mantenendo una facile installazione.
Caratteristiche principali
- Tecnologia avanzata dello statore a forcina per un'efficienza superiore
- Alloggiamenti di precisione ricavati dal pieno, realizzati nel Regno Unito
- Ampia gamma di applicazioni plug-and-play ad adattamento diretto
• Amp: 175
• Collegamenti: B+ / Lampada
• Costruzione: Billet completa
• Tutte le unità sono prodotte secondo gli standard BSI ISO 9002.
• Tutte le unità hanno un proprio numero di serie per la tracciabilità.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91160312005
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Aggiorna il sistema di ricarica del tuo veicolo classico senza comprometterne l'aspetto originale dell'epoca, con Dynator di Wosp: un alternatore ad alte prestazioni da 6 o 12 V abilmente camuffato da dinamo o generatore tradizionale.
Progettate e prodotte internamente nel Regno Unito partendo da blocchi di metallo, queste unità erogano circa il doppio della potenza della dinamo originale che sostituiscono, offrendo al contempo una maggiore efficienza e pesando solo il 60% (circa) in meno.
Adatto a:
Porsche 912 1965-68
Porsche 356 B 1.6L 1960-63
Porsche 356 C 1.6L 1964-65
Informazioni sul montaggio:
Il diametro di questa unità è leggermente più grande di quello della dinamo originale (90 mm), il che significa che la culla su cui viene montata dovrà essere lavorata per adattarsi alle dimensioni maggiori.
Queste unità regolate internamente sono sostituzioni dirette della dinamo originale. È sufficiente bypassare la scatola del regolatore o sostituirla con una delle nostre scatole di regolazione fittizie montate su paratia per eliminare qualsiasi modifica al cablaggio.
-Specifiche-
Tensione: 6V o 12V
Amperaggio: 50A
Polarità: Terra positiva o negativa (selezionare di seguito)
Posizione terminale B+: fissa
Puleggia: utilizza la puleggia originale
Standard di costruzione: Prodotto secondo BSI ISO 9002
-Dimensioni-
Lunghezza totale escluso il rotore: 155 mm
Lunghezza totale incluso il rotore: 245 mm
Informazioni su WOSPerformance:
In WOSP progettiamo e produciamo sistemi di avviamento e ricarica personalizzati nel Regno Unito e negli Stati Uniti e li distribuiamo tramite una rete di concessionari. Produciamo alternatori, motorini d'avviamento e dinamometri da oltre 40 anni secondo i più alti standard qualitativi. Collaboriamo e forniamo alcuni dei marchi più prestigiosi del settore come Aston Martin, Cosworth, Dallara, Ginetta, Jaguar, Lamborghini, McLaren, Renault Sport e campionati automobilistici come F3, GP3, Supercar, Rally X e Indy Lights. Sebbene le nostre radici siano saldamente nel Motorsport, ci occupiamo anche di settori come l'aviazione, l'industria, la nautica, l'impiantistica, l'agricoltura e le applicazioni per veicoli d'epoca/classici/storici. Azienda a conduzione familiare con un'officina meccanica CNC interna completamente attrezzata, ci impegniamo a offrire un servizio e una qualità insuperabili, spingendo sempre oltre i limiti del possibile.
Ampiamente considerata leader mondiale, WOSP offre una gamma completa di motorini d'avviamento progettati per offrire coppia elevata, affidabilità, leggerezza e una manutenzione impeccabile. Con una capacità di oltre 2000 diverse applicazioni, è raro che non abbiamo la risposta giusta per le vostre esigenze. Che si tratti di motorini d'avviamento a 6, 12 o 24 volt, con potenze comprese tra 1 kW e 11 kW, utilizziamo diversi fattori di forma per garantire un montaggio semplice e senza ostacoli. Tutte le nostre unità sono costruite secondo i più elevati standard, utilizzando esclusivamente componenti e componenti originali.
Oltre ai nostri motorini d'avviamento, produciamo anche una gamma completa di alternatori che variano per potenza, montaggio, dimensioni e altro ancora. Che si tratti di un nuovo ricambio Lucas di alta qualità o di un'unità plug & play leggera e migliorata realizzata tramite lavorazione CNC, le opzioni sono solitamente molteplici. Inoltre, la crescente notorietà dei nostri dinamo, ovvero alternatori mascherati da dinamo, è destinata al mercato delle auto d'epoca. Costruiti per essere i più autentici e affidabili sul mercato, oggi ne vengono prodotti oltre 200 modelli diversi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
LMDPOR001
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Aggiorna il sistema di ricarica del tuo veicolo classico senza comprometterne l'aspetto originale dell'epoca, con Dynator di Wosp: un alternatore da 12 V ad alte prestazioni abilmente camuffato da dinamo o generatore tradizionale.
Progettate e prodotte internamente nel Regno Unito partendo da blocchi di metallo, queste unità erogano circa il doppio della potenza della dinamo originale che sostituiscono, offrendo al contempo una maggiore efficienza e pesando solo il 60% (circa) in meno.
Adatto a:
Porsche 912 1969
- Adatto per alternatori più grandi utilizzati dal 1969 (61610121700)
Informazioni sul montaggio:
Queste unità regolate internamente sono sostituzioni dirette della dinamo originale. È sufficiente bypassare la scatola del regolatore o sostituirla con una delle nostre scatole di regolazione fittizie montate su paratia per eliminare qualsiasi modifica al cablaggio.
-Specifiche-
Tensione: 12V
Amperaggio: 50A
Polarità: Terra positiva o negativa (selezionare di seguito)
Posizione terminale B+: fissa
Puleggia: utilizza la puleggia originale
Standard di costruzione: Prodotto secondo BSI ISO 9002
-Dimensioni-
Lunghezza totale escluso il rotore: 170 mm
Lunghezza totale incluso il rotore: 260 mm
Informazioni su WOSPerformance:
In WOSP progettiamo e produciamo sistemi di avviamento e ricarica personalizzati nel Regno Unito e negli Stati Uniti e li distribuiamo tramite una rete di concessionari. Produciamo alternatori, motorini d'avviamento e dinamometri da oltre 40 anni secondo i più alti standard qualitativi. Collaboriamo e forniamo alcuni dei marchi più prestigiosi del settore come Aston Martin, Cosworth, Dallara, Ginetta, Jaguar, Lamborghini, McLaren, Renault Sport e campionati automobilistici come F3, GP3, Supercar, Rally X e Indy Lights. Sebbene le nostre radici siano saldamente nel Motorsport, ci occupiamo anche di settori come l'aviazione, l'industria, la nautica, l'impiantistica, l'agricoltura e le applicazioni per veicoli d'epoca/classici/storici. Azienda a conduzione familiare con un'officina meccanica CNC interna completamente attrezzata, ci impegniamo a offrire un servizio e una qualità insuperabili, spingendo sempre oltre i limiti del possibile.
Ampiamente considerata leader mondiale, WOSP offre una gamma completa di motorini d'avviamento progettati per offrire coppia elevata, affidabilità, leggerezza e una manutenzione impeccabile. Con una capacità di oltre 2000 diverse applicazioni, è raro che non abbiamo la risposta giusta per le vostre esigenze. Che si tratti di motorini d'avviamento a 6, 12 o 24 volt, con potenze comprese tra 1 kW e 11 kW, utilizziamo diversi fattori di forma per garantire un montaggio semplice e senza ostacoli. Tutte le nostre unità sono costruite secondo i più elevati standard, utilizzando esclusivamente componenti e componenti originali.
Oltre ai nostri motorini d'avviamento, produciamo anche una gamma completa di alternatori che variano per potenza, montaggio, dimensioni e altro ancora. Che si tratti di un nuovo ricambio Lucas di alta qualità o di un'unità plug & play leggera e migliorata realizzata tramite lavorazione CNC, le opzioni sono solitamente molteplici. Inoltre, la crescente notorietà dei nostri dinamo, ovvero alternatori mascherati da dinamo, è destinata al mercato delle auto d'epoca. Costruiti per essere i più autentici e affidabili sul mercato, oggi ne vengono prodotti oltre 200 modelli diversi.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
LMDPOR002
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
Alternatori con potenza aumentata/aggiornata: potenza di carica migliorata per modelli Porsche ad alte prestazioni
Gli alternatori con potenza aumentata o potenziata sono progettati per fornire una maggiore capacità elettrica rispetto alle unità standard, rendendoli ideali per i proprietari di Porsche orientati alle prestazioni o per veicoli dotati di accessori elettrici aggiuntivi. Che si tratti di illuminazione, impianti audio o componenti di raffreddamento aggiornati, un alternatore ad alta potenza garantisce tensione e potenza costanti senza sovraccaricare l'impianto elettrico.
Da Design911, forniamo una selezione premium di alternatori di potenza potenziati di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman e modelli con cambio transaxle. Ogni alternatore è progettato per la massima efficienza di carica, una maggiore durata e un funzionamento silenzioso, garantendo prestazioni elettriche affidabili anche in condizioni di elevata richiesta.
A cosa servono gli alternatori con potenza potenziata?
Gli alternatori ad alta potenza sono progettati per fornire un amperaggio maggiore rispetto alle unità standard. Le loro funzioni principali includono:
- Fornisce una corrente di uscita più elevata per veicoli con carico elettrico extra.
- Mantenimento di una tensione costante anche in condizioni difficili.
- Garantire una ricarica stabile della batteria quando si utilizzano accessori aggiornati.
- Miglioramento dell'affidabilità del sistema nei veicoli Porsche modificati o ad alte prestazioni.
Rappresentano un upgrade molto apprezzato dagli appassionati che necessitano di una maggiore capacità di carica per componenti ad alta potenza, come l'illuminazione ausiliaria, i sistemi audio avanzati o l'elettronica di gestione del motore.
Perché gli alternatori si guastano?
Tutti gli alternatori, anche quelli ad alte prestazioni, sono soggetti a usura nel tempo a causa di sollecitazioni meccaniche ed elettriche. Le cause più comuni di guasto includono:
Usura dei cuscinetti o degrado delle spazzole dovuto a un uso prolungato.
I sintomi di problemi all'alternatore includono luci che si abbassano, avvisi di batteria scarica, instabilità della tensione o perdita di potenza nei sistemi elettrici.
Perché aggiornare o sostituire un alternatore?
L'aggiornamento a un alternatore ad alta potenza garantisce che l'impianto elettrico della tua Porsche possa gestire carichi maggiori, mantenendo affidabilità e prestazioni. La sostituzione di un alternatore guasto previene interruzioni di corrente e protegge gli altri componenti elettrici.
I vantaggi dell'aggiornamento o della sostituzione includono:
Prestazioni elettriche e capacità di carica migliorate. Tensione stabile per accessori aftermarket o ad alta potenza. Prevenzione del consumo della batteria o di guasti elettrici. Costruzione di alta qualità per durata e montaggio preciso.Tutti gli alternatori di questa gamma sono progettati con materiali di alta qualità, con sistemi di raffreddamento migliorati e tecnologia di avvolgimento avanzata, per offrire una potenza di uscita superiore, una ridotta perdita di energia e una lunga durata.
1. Cos'è un alternatore ad alta potenza e quali vantaggi offre alla mia Porsche?
Un alternatore ad alta potenza fornisce una potenza elettrica maggiore rispetto a un alternatore standard. È progettato per gestire maggiori esigenze elettriche, come ad esempio un'illuminazione potenziata, sistemi audio o componenti elettronici ad alte prestazioni. L'installazione di un alternatore potenziato nella tua Porsche garantisce una tensione stabile , una migliore ricarica della batteria e un'erogazione di potenza affidabile , anche in caso di carichi elettrici elevati.
2. Ho bisogno di un alternatore più potente per la mia Porsche?
Se hai aggiunto accessori aftermarket come potenti impianti audio, luci a LED o componenti elettronici per l'ottimizzazione delle prestazioni , un alternatore ad alta potenza è altamente consigliato. Questi aggiornamenti assorbono più energia di quanto un alternatore standard possa fornire. L'aggiornamento aiuta a prevenire cali di tensione , consumo della batteria e sollecitazioni dell'impianto elettrico , garantendo alla tua Porsche prestazioni affidabili in tutte le condizioni.
3. Come faccio a sapere se il mio alternatore è guasto?
I sintomi tipici di un alternatore difettoso includono fari anabbaglianti , luci interne tremolanti , malfunzionamenti elettrici o una spia di batteria scarica sul cruscotto. Potresti anche riscontrare difficoltà ad avviare il motore o notare rumori anomali, come gemiti o stridii. Questi segnali indicano che l'alternatore potrebbe avere difficoltà a mantenere la corretta tensione di uscita e dovrebbe essere testato o sostituito tempestivamente.
4. Gli alternatori ad alta potenza sono sicuri per i sistemi elettrici Porsche?
Sì, se correttamente abbinati al tuo modello Porsche, gli alternatori ad alta potenza di qualità del produttore sono completamente sicuri. Sono progettati per la compatibilità con gli impianti elettrici esistenti e progettati per regolare la tensione in modo efficiente. Questi alternatori mantengono un flusso di corrente adeguato, garantendo prestazioni sicure senza sovraccaricare il cablaggio o la batteria.
5. Quanto dura un alternatore aggiornato in una Porsche?
Un alternatore di alta qualità e aggiornato dura in genere quanto uno standard, solitamente da 60.000 a 100.000 miglia , a seconda dell'utilizzo e della manutenzione. Controllare regolarmente la cinghia di trasmissione, le pulegge e i collegamenti elettrici può contribuire a prolungarne la durata. L'utilizzo di componenti elettrici puliti e di alta qualità riduce inoltre l'usura e garantisce prestazioni costanti.