Serbatoio dell'olio
Adatto a:
Porsche 356 B-T6 / C
Porsche 911 1965-86
Porsche 914 1970-76
Porsche 993 1994-98
Riferimento diagramma n. 12
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010727201
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 993 (911) C2 1994-97
- Porsche 993 (911) C4 1994-97
- Porsche 993 (911) RS 1994-97
- Porsche 993 (911) C2S 1994-97
- Porsche 993 (911) C4S 1994-97
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
- Porsche 914 (1970-1976)

Si adatta:
Porsche 911 1965-89
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Diagramma rif. n. 11.
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Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91110717603
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82

Adatto a:
Porsche 911 1965-89
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Riferimento diagramma n. 11.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91110717603
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 928 4.5L 1978-82

Si adatta:
Porsche 911 1973-89
Porsche 911 (930) Turbo 1975-89
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Diagramma rif. n. 13.
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91110719203
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Questa guarnizione tagliata con precisione sigilla il collegamento tra il serbatoio dell'olio esterno e il parafango interno, prevenendo perdite di olio e mantenendo la corretta pressione del sistema.
Adatto a:
Porsche 911 1973 - 1989
Porsche 911 (930) Turbo 1975 - 1989
Schema rif. n. 13.
Con l'invecchiamento, la guarnizione del serbatoio dell'olio diventa fragile, compressa o screpolata a causa di cicli di calore e vibrazioni. Ciò provoca infiltrazioni d'olio intorno all'area del serbatoio, creando gocciolamenti sotto l'auto, contaminazione del vano motore e potenziale perdita di pressione dell'olio. La sostituzione della guarnizione ripristina una corretta tenuta, previene perdite d'olio e contribuisce a mantenere l'integrità e la pulizia del sistema di lubrificazione.
Sostituire la guarnizione del serbatoio dell'olio quando:
• Si notano perdite o infiltrazioni d'olio attorno al serbatoio dell'olio
• La guarnizione appare secca, fragile, screpolata o schiacciata
• Il serbatoio dell'olio è in fase di manutenzione o rimozione
• Si avvertono fumi di olio dal lato posteriore destro del veicolo
• La pressione dell'olio sembra incoerente a causa di possibili perdite
• Esecuzione di un restauro o di un importante aggiornamento del sistema motore/olio
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
91110719203
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
Adatto a:
Porsche 911 - dal 1974 al 1989
Proteggi il serbatoio dell'olio motore da pietre e detriti con questa protezione per pietre
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91110714100
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
-
lubrificazione motore 911 FINO AL 1971 104-00
-
carter motore 911 1970-73 101-05
-
lubrificazione motore 911 TE/E/S e 911 TV 1972 104-15
-
lubrificazione motore 911 DAL 1973 IN POI 104-25
-
Gruppi ausiliari lubrificazione motore per TYP 911/53/63/83/88 - 911 DAL 1973 IN POI 104-30
-
carter sinistro 911 1978-83 101-05
-
pompa olio lubrificazione motore 911 1978-83 104-00
-
SPM - alimentazione olio per convertitore 911 1978-83 104-10
-
oil supply for converter sportomatic 911 1973 ONWARDS 104-45
-
Tubazioni impianto di alimentazione con pompa carburante anteriore per 911 UPTO 1971 201-00
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Tubi dell'impianto di alimentazione con pompa del carburante posteriore per 911 T/E/S dal 1971 in poi e 911 TV / CARRERA 2.7 / 911 TK dal 1972 in poi 201-05
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linee serbatoio olio lubrificazione motore 911 1987-89 104-01
-
Linee serbatoio olio lubrificazione motore 911 1984-86 104-01
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Carter sinistro 911 1974-77 101-05
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Engine lubrication 911 1974-77 104-00
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lubrificazione motore, bobina radiatore 911 1974-77 104-05
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Oil supply for converter oil tank for SPM 911 1974-77 104-20
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Fuel system front for cars with steel auxiliary support 911 1974-77 201-00
-
Fuel system front for cars with aluminium auxil. support 911 1974-77 201-05
-
Carter motore 911 1965-69 101-05
-
engine lubrication 911 1965-69 104-00
-
engine lubrication 912 1965-69 104-10
-
sistema di alimentazione 911 1965-69 201-00
-
carter sinistro 911 Turbo 1975-77 101-05
-
engine lubrication 911 TURBO 1975-77 104-00
-
lubrificazione motore, serpentina radiatore 911 TURBO 1975-77 104-05
-
fuel system front 911 TURBO 1975 201-00
Serbatoi dell'olio motore: lubrificazione affidabile e controllo della temperatura per i motori Porsche
I serbatoi dell'olio motore sono un componente essenziale dei sistemi di lubrificazione ad alte prestazioni Porsche, soprattutto nei modelli dotati di motori a carter secco o ad alte prestazioni. Questi serbatoi immagazzinano, ricircolano e raffreddano l'olio motore, garantendo il mantenimento della corretta pressione e temperatura dell'olio in tutte le condizioni di guida, dall'uso quotidiano alle prestazioni in pista.
Da Design911, forniamo un'ampia gamma di serbatoi per olio motore originali e di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni serbatoio è progettato per soddisfare la precisione ingegneristica di fabbrica, offrendo un flusso d'olio eccezionale, un controllo della pressione e una durata eccezionale per mantenere la tua Porsche al massimo delle prestazioni.
A cosa servono i serbatoi dell'olio motore?
Il serbatoio dell'olio motore costituisce il cuore del sistema di lubrificazione della tua Porsche e svolge diverse funzioni fondamentali:
- Immagazzina e fa circolare l'olio motore per garantirne un'erogazione continua in tutte le condizioni.
- Separa l'aria dall'olio per evitare la formazione di schiuma e mantenere la pressione dell'olio.
- Aiuta a regolare la temperatura , consentendo al calore in eccesso di dissiparsi in modo efficiente.
- Assicura una lubrificazione ottimale dei componenti del motore, riducendo l'attrito e l'usura.
Nei sistemi a carter secco Porsche, il serbatoio dell'olio è particolarmente importante, poiché consente al motore di essere posizionato più in basso per una migliore maneggevolezza e garantisce un'erogazione costante dell'olio anche in presenza di forze G elevate.
Perché i serbatoi dell'olio motore si rompono?
Sebbene progettati per garantire un'affidabilità a lungo termine, i serbatoi dell'olio motore possono deteriorarsi o guastarsi nel tempo a causa di sollecitazioni meccaniche, corrosione o contaminazione. Tra le cause più comuni figurano:
- Crepe o perdite dovute a danni da vibrazioni o urti.
- Corrosione causata da umidità, condensa o residui di olio vecchio.
- Sistemi di respirazione bloccati che causano uno squilibrio di pressione.
- Contaminazione interna da fanghi o detriti metallici.
- Guarnizioni o raccordi deteriorati che causano perdite di olio o perdita di pressione.
I segnali di guasto possono includere perdite d'olio visibili, letture fluttuanti della pressione dell'olio o un odore d'olio intorno al vano motore.
Perché sostituire un serbatoio dell'olio motore difettoso?
Un serbatoio dell'olio danneggiato o con perdite può causare perdite di olio, bassa pressione o raffreddamento inadeguato, tutti fattori che rischiano di danneggiare gravemente il motore. La sostituzione di un serbatoio difettoso garantisce un apporto di olio costante, una pressione stabile e una protezione ottimale del motore.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Ripristinata la circolazione dell'olio e la stabilità della pressione.
- Prevenzione delle perdite e della carenza di petrolio.
- Miglioramento della lubrificazione e della gestione della temperatura.
- Materiali di qualità garantita dal produttore per un'affidabilità duratura.
Tutti i serbatoi di questa gamma sono costruiti per soddisfare o superare gli standard ingegneristici originali, utilizzando leghe di alta qualità o compositi rinforzati per garantire durata, resistenza alla corrosione e un preciso adattamento di fabbrica.