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Carburatori PMO

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PM-O1
Product Information
Product Information
Set guarnizioni di ingresso dell'induzione PMO per MFI.
Set di 12 guarnizioni di ingresso

pmo

Si adatta
Porsche 911 1969-1973 MFI - Motore raffreddato ad aria con carburatori a induzione PMO

Guarnizioni per blocco isolante
Si adatta tra la testata del cilindro e il collettore di aspirazione MFI

Taglie disponibili
32mm
36mm
38mm
40mm
42mm

Si prega di consultare la panoramica del carburatore PMO vs OE
PM-O132-1
Product Information
Product Information
Set guarnizioni ingresso induzione PMO. Porsche 911 3.6ltr L-Jetronic
Guarnizione di ingresso x 12

pmo

Si adatta
Porsche 911 - 3,6 litri L-Jetronic

Si prega di consultare la panoramica del carburatore PMO vs OE
PM-O90
Product Information
Product Information
Set collettore di aspirazione a induzione 2PMO.
Venduto in coppia

pmo

Da utilizzare con carburatori PMO Induction da 40 mm
Si prega di vedere la panoramica del carburatore PMO vs OE

Si adatta
Porsche 911 - 2.0ltr 1965 al 1969
Porsche 911E / 911T - 2,2 litri e 2,4 litri dal 1970 al 1973

Porsche 911S - 2.0ltr 1968 al 1970
Porsche 911S - 2.2ltr / 2.4ltr 1971 al 1973
Adatto a motori a carburatore e MFI

Motori 911 / 911T / 911E
Collettori 40x32mm
Dimensioni del carburatore: 40 mm
Dimensioni della porta: 32 mm
Altezza collettore - Standard
Configurazione testa/porta - Carburatore o MFI

Motori 911S
Collettori 40x36mm
Dimensioni del carburatore: 40 mm
Dimensioni della porta: 36 mm
Altezza collettore - Standard
Configurazione testa/porta - Carburatore o MFI

Per la selezione del collettore di aspirazione, determinare prima l'anno e la cilindrata del motore di base. Il sistema di alimentazione originale sul tipo di motore determina il collettore
forma della porta e poi si tratta di abbinare la dimensione della porta e la dimensione del carburatore desiderate.

PM-O9
Product Information
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Set collettore di aspirazione a induzione PMO per carburatore PMO da 46 mm.
Venduto in coppia

pmo

Da utilizzare con carburatori PMO Induction da 46 mm
Si prega di vedere la panoramica del carburatore PMO vs OE

Si adatta
Porsche 911 3.0ltr con iniezione CIS

Testata cilindro Small Port 3.0ltr
Collettori CIS 46x35mm
Dimensioni del carburatore: 46 mm
Dimensioni della porta: 35 mm
Altezza collettore - Standard
Configurazione testa/porta - Sistema di iniezione continua (CIS)

Testata cilindro grande da 3,0 litri
Collettori CIS 46x38mm
Dimensioni del carburatore: 46 mm
Dimensioni della porta: 38 mm
Altezza collettore - Standard
Configurazione testa/porta - Sistema di iniezione continua (CIS)

Testata del cilindro da 3,0 litri con porte
Collettori CIS 46x40mm
Dimensioni del carburatore: 46 mm
Dimensioni della porta: 40 mm
Altezza collettore - Standard
Configurazione testa/porta - Sistema di iniezione continua (CIS)

Per la selezione del collettore di aspirazione, determinare prima l'anno e la cilindrata del motore di base. Il sistema di alimentazione originale sul tipo di motore determina il collettore
forma della porta e poi si tratta di abbinare la dimensione della porta e la dimensione del carburatore desiderate.

PM-O9
Product Information
Product Information
Set di blocchi isolanti per induzione PMO.
Set di 6 isolatori

pmo

Si adatta
Porsche 911 1974-1983 CIS - Motore raffreddato ad aria con carburatori a induzione PMO

Blocco isolante per impedire il trasferimento di calore dal motore al sistema di induzione PMO.
Si adatta tra la testata del cilindro e il collettore di aspirazione CIS

Taglie disponibili
34mm
36mm
38mm
40mm
42mm

Si prega di vedere la panoramica del carburatore PMO vs OE
PM-O9
Product Information
Product Information
Set di blocchi isolanti per induzione PMO.
Set di 6 isolatori

pmo

Si adatta
Porsche 911 1976-1973 MFI - Motore raffreddato ad aria con carburatori a induzione PMO

Blocco isolante per impedire il trasferimento di calore dal motore al sistema di induzione PMO.
Si adatta tra la testata del cilindro e il collettore di aspirazione MFI

Taglie disponibili
32mm
36mm
38mm
40mm
42mm

Si prega di vedere la panoramica del carburatore PMO vs OE
PM-O90
Product Information
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Set collettore di aspirazione alto a induzione PMO per carburatore PMO da 46 mm.
Venduto in coppia

pmo

Da utilizzare con carburatori PMO Induction da 46 mm
Si prega di vedere la panoramica del carburatore PMO vs OE

Si adatta
Porsche 911 da 2,7 litri a 3,0 litri MFI con testata cilindri con portelli

Da 2,7 litri a 3,0 litri con porta
Collettori MFI 46x39mm
Dimensioni del carburatore: 46 mm
Dimensioni della porta: 39 mm
Altezza collettore - Alto (aspetto 911R)
Configurazione testa/porta - Iniezione meccanica del carburante (MFI)

Motore da corsa con porta
Collettori MFI 46x42mm
Dimensioni del carburatore: 46 mm
Dimensioni della porta: 42 mm
Altezza collettore - Alto (aspetto 911R)
Configurazione testa/porta - Iniezione meccanica del carburante (MFI)

Per la selezione del collettore di aspirazione, determinare prima l'anno e la cilindrata del motore di base. Il sistema di alimentazione originale sul tipo di motore determina il collettore
forma della porta e poi si tratta di abbinare la dimensione della porta e la dimensione del carburatore desiderate.

PM-O91
Product Information
Product Information
Set collettore di aspirazione alto a induzione PMO per carburatore PMO da 46 mm.
Venduto in coppia

pmo

Da utilizzare con carburatori PMO Induction da 46 mm
Si prega di vedere la panoramica del carburatore PMO vs OE

Si adatta
Porsche 911 3.0ltr con iniezione CIS

Testata cilindro grande da 3,0 litri
Collettori CIS 46x39mm
Dimensioni del carburatore: 46 mm
Dimensioni della porta: 39 mm
Altezza collettore - Alto (aspetto 911R)
Configurazione testa/porta - Sistema di iniezione continua (CIS)

Testata del cilindro da 3,0 litri con porte
Collettori CIS 46x42mm
Dimensioni del carburatore: 46 mm
Dimensioni della porta: 42 mm
Altezza collettore - Alto (aspetto 911R)
Configurazione testa/porta - Sistema di iniezione continua (CIS)

Per la selezione del collettore di aspirazione, determinare prima l'anno e la cilindrata del motore di base. Il sistema di alimentazione originale sul tipo di motore determina il collettore
forma della porta e poi si tratta di abbinare la dimensione della porta e la dimensione del carburatore desiderate.

PM-O103-
Product Information
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PMO Stack di velocità a induzione.
Venduto singolarmente - 6 per auto

pomeriggio

Si adatta
Porsche 911 - Motore raffreddato ad aria con carburatori a induzione PMO

Si prega di consultare la panoramica dei carboidrati PMO e OE

Notare che
Le auto senza aria condizionata hanno tronchetti di velocità ad altezza standard
Le auto con aria condizionata hanno stack di velocità di altezza più corta
PM-O301-0
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Kit blocco vapore per depuratori d'aria Water Shield.

pmo

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989

Montato in linea tra il serbatoio dell'olio motore e l'unità evaporativa, il kit PMO Vapor Block viene utilizzato per limitare la quantità di vapore d'olio che entra nel sistema di induzione quando si utilizzano i filtri dell'aria Water Shield.

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Informazioni su Carburatori PMO

Il carburatore PMO è stato progettato fin dall'inizio per essere un carburatore all'avanguardia. Iniziano con una fusione progettata attorno a una piastra dell'acceleratore da 50 mm e ridimensionata a 46 e 40 mm per ottenere tre diverse dimensioni. Utilizzano materiali e processi eccellenti: alluminio aeronautico A-356 e fusione in stampo permanente. La fusione in stampo permanente è il metodo preferito nell'industria aerospaziale. Ciò si confronta favorevolmente con i carburatori convenzionali, incluso Weber, che sono in metallo pressofuso.

Poiché hanno progettato da zero un carburatore più grande, l'ingresso e il flusso d'aria sono molto maggiori rispetto al Weber a tre barili. Ciò si ottiene disponendo di canne principali più grandi nel corpo farfallato, rastremando i coperchi superiori e quindi installando cornetti di velocità di diametro maggiore con conicità corrispondente. Ciò mantiene la spinta dagli stack di velocità fino al punto esatto in cui opera sui venturi ausiliari.

  • Albero dell'acceleratore singolo supportato da cuscinetti a sfera
  • Getti d'aria inattivi sostituibili
  • Vetro di ispezione della vasca galleggiante
  • Gamma completa di Venturi, Jet, Tubi per emulsione
  • Miglioramenti della vaschetta e del galleggiante
  • Due dimensioni di Venturi ausiliari
  • Colate in stampo permanente in alluminio trattato termicamente

NOTA: PMO consiglia di utilizzare il kit isolante del carburatore, tra la testa e il collettore durante l'installazione di questi carburatori. Gli isolanti limitano il trasferimento di calore dalla testa alla vaschetta del galleggiante del carburatore per impedire la percolazione. Il kit comprende isolatori per due carburatori, guarnizioni e prigionieri testate più lunghi in acciaio inox. Quando si acquista l'isolatore del carburatore, dal collettore alla testa, il kit. Includere informazioni sulla dimensione del carburatore, anno/tipo di testa e diametro della porta di aspirazione.

Design911 consiglia, dopo aver rimosso i collettori, di applicare semplicemente una chiave liquida alla base del prigioniero e di lasciare riposare per un giorno o due prima di tentare di rimuovere i prigionieri della testa.

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