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Pistoni JE

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Pistone JE - Set di 6
Forgiato in lega di alluminio 4032

jepiston

Adatto a:
Porsche 911 2.0 litri (10.0:1)

Cilindrata: 2,0 litri
Diametro foro: 81,00 mm
Corsa: 66,00 mm
Lunghezza asta: 130,00 mm
Distanza di compressione: 33,90 mm
Rapporto di compressione: 10,0:1
Volume cupola/piatto: 35,8 cc
Sovradimensionato: 1,00 mm
Materiale: lega di alluminio 4032
Peso del pistone (ciascuno): 360 g

I design JE sono specificamente progettati per applicazioni estreme fino alla competizione professionale inclusa. In questo ambiente, i rapporti di compressione più elevati, l'elevata spinta o l'uso intensivo di protossido d'azoto richiedono una maggiore resistenza alla trazione della lega di alluminio 4032 e 2618, che è stata ottimizzata per i cilindri Nikasil aftermarket. La serie JE Piston Porsche ora include rivestimenti a gonna a basso attrito ed è più leggera di prima, migliorando sia le prestazioni che la longevità.

La cupola/piatto non richiede sbavature o preparazioni e presenta raggi fluidi per un'eccellente propagazione della fiamma.

Lega di alluminio 4032
I pistoni realizzati in lega di alluminio lavorato 4032 sono progettati per applicazioni ad alte prestazioni in cui è richiesto un pistone robusto e silenzioso. Questi pistoni richiedono meno gioco iniziale tra pistone e parete del cilindro e sono più silenziosi all'avvio. Ideali per uso su strada/strada

Caratteristiche del pistone:
Scanalature dell'accumulatore
• Scanalature di riduzione del contatto
• Oliatori a doppia broccia
• Rivestimento gonna
• Fresatura sotto corona per riduzione del peso
• Perno di montaggio, serrature per cavi e anelli inclusi



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Pistone JE - Set di 6
Forgiato in lega di alluminio 4032

jepiston

Adatto a:
Porsche 911 2.0 litri (10.0:1)

Cilindrata: 2,0 litri
Diametro foro: 80,00 mm
Corsa: 66,00 mm
Lunghezza asta: 130,00 mm
Distanza di compressione: 33,90 mm
Rapporto di compressione: 10,0:1
Volume cupola/piatto: 36,7 cc
Fuori misura: Standard (STD)
Materiale: lega di alluminio 4032
Peso del pistone (ciascuno): 355 g

I design JE sono specificamente progettati per applicazioni estreme fino alla competizione professionale inclusa. In questo ambiente, i rapporti di compressione più elevati, l'elevata spinta o l'uso intensivo di protossido d'azoto richiedono una maggiore resistenza alla trazione della lega di alluminio 4032 e 2618, che è stata ottimizzata per i cilindri Nikasil aftermarket. La serie JE Piston Porsche ora include rivestimenti a gonna a basso attrito ed è più leggera di prima, migliorando sia le prestazioni che la longevità.

La cupola/piatto non necessita di sbavatura o preparazione e presenta raggi fluidi per un'eccellente propagazione della fiamma.

Lega di alluminio 4032
I pistoni realizzati in lega di alluminio lavorato 4032 sono progettati per applicazioni ad alte prestazioni in cui è richiesto un pistone robusto e silenzioso. Questi pistoni richiedono meno gioco iniziale tra pistone e parete del cilindro e sono più silenziosi all'avvio. Ideali per uso su strada/strada

Caratteristiche del pistone:
Scanalature dell'accumulatore
• Scanalature di riduzione del contatto
• Oliatori a doppia broccia
• Rivestimento gonna
• Fresatura sotto corona per riduzione del peso
• Perno di montaggio, serrature per cavi e anelli inclusi



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Pistone JE - Set di 6
Forgiato in lega di alluminio 4032

jepiston

Adatto a:
Porsche 911 2.2 litri (10.0:1)

Cilindrata: 2,2 litri
Diametro foro: 85,00 mm
Corsa: 66,00 mm
Lunghezza asta: 130,00 mm
Distanza di compressione: 33,90 mm
Rapporto di compressione: 10,0:1
Volume cupola/piatto: 32 cc
Sovradimensionato: 1,0 mm
Materiale: lega di alluminio 4032
Peso del pistone (ciascuno): 384 g

I design JE sono specificamente progettati per applicazioni estreme fino alla competizione professionale inclusa. In questo ambiente, i rapporti di compressione più elevati, l'elevata spinta o l'uso intensivo di protossido d'azoto richiedono una maggiore resistenza alla trazione della lega di alluminio 4032 e 2618, che è stata ottimizzata per i cilindri Nikasil aftermarket. La serie JE Piston Porsche ora include rivestimenti a gonna a basso attrito ed è più leggera di prima, migliorando sia le prestazioni che la longevità.

La cupola/piatto non richiede sbavature o preparazioni e presenta raggi fluidi per un'eccellente propagazione della fiamma.

Lega di alluminio 4032
I pistoni realizzati in lega di alluminio lavorato 4032 sono progettati per applicazioni ad alte prestazioni in cui è richiesto un pistone robusto e silenzioso. Questi pistoni richiedono meno gioco iniziale tra pistone e parete del cilindro e sono più silenziosi all'avvio. Ideali per uso su strada/strada

Caratteristiche del pistone:
Scanalature dell'accumulatore
• Scanalature di riduzione del contatto
• Oliatori a doppia broccia
• Rivestimento gonna
• Fresatura sotto corona per riduzione del peso
• Perno di montaggio, serrature per cavi e anelli inclusi



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Pistone JE - Set di 6
Forgiato in lega di alluminio 4032

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Adatto a:
Porsche 911 2.2 litri (10.0:1)

Cilindrata: 2,2 litri
Diametro foro: 87,50 mm
Corsa: 66,00 mm
Lunghezza asta: 130,00 mm
Distanza di compressione: 33,90 mm
Rapporto di compressione: 10,0:1
Volume cupola/piatto: 29,9 cc
Sovradimensionato: 3,50 mm
Materiale: lega di alluminio 4032
Peso del pistone (ciascuno): 390 g

I design JE sono specificamente progettati per applicazioni estreme fino alla competizione professionale inclusa. In questo ambiente, i rapporti di compressione più elevati, l'elevata spinta o l'uso intensivo di protossido d'azoto richiedono una maggiore resistenza alla trazione della lega di alluminio 4032 e 2618, che è stata ottimizzata per i cilindri Nikasil aftermarket. La serie JE Piston Porsche ora include rivestimenti a gonna a basso attrito ed è più leggera di prima, migliorando sia le prestazioni che la longevità.

La cupola/piatto non richiede sbavature o preparazioni e presenta raggi fluidi per un'eccellente propagazione della fiamma.

Lega di alluminio 4032
I pistoni realizzati in lega di alluminio lavorato 4032 sono progettati per applicazioni ad alte prestazioni in cui è richiesto un pistone robusto e silenzioso. Questi pistoni richiedono meno gioco iniziale tra pistone e parete del cilindro e sono più silenziosi all'avvio. Ideali per uso su strada/strada

Caratteristiche del pistone:
Scanalature dell'accumulatore
• Scanalature di riduzione del contatto
• Oliatori a doppia broccia
• Rivestimento gonna
• Fresatura sotto corona per riduzione del peso
• Perno di montaggio, serrature per cavi e anelli inclusi



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Forgiato in lega di alluminio 4032

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Adatto a:
Porsche 911 2.2 litri (10.0:1)

Cilindrata: 2,2 litri
Diametro foro: 89,00 mm
Corsa: 66,00 mm
Lunghezza asta: 130,00 mm
Distanza di compressione: 33,90 mm
Rapporto di compressione: 10,0:1
Volume cupola/piatto: 29,3 cc
Sovradimensionato: 5,00 mm
Materiale: lega di alluminio 4032
Peso del pistone (ciascuno): 400 g

I design JE sono specificamente progettati per applicazioni estreme fino alla competizione professionale inclusa. In questo ambiente, i rapporti di compressione più elevati, l'elevata spinta o l'uso intensivo di protossido d'azoto richiedono una maggiore resistenza alla trazione della lega di alluminio 4032 e 2618, che è stata ottimizzata per i cilindri Nikasil aftermarket. La serie JE Piston Porsche ora include rivestimenti a gonna a basso attrito ed è più leggera di prima, migliorando sia le prestazioni che la longevità.

La cupola/piatto non necessita di sbavatura o preparazione e presenta raggi fluidi per un'eccellente propagazione della fiamma.

Lega di alluminio 4032
I pistoni realizzati in lega di alluminio lavorato 4032 sono progettati per applicazioni ad alte prestazioni in cui è richiesto un pistone robusto e silenzioso. Questi pistoni richiedono meno gioco iniziale tra pistone e parete del cilindro e sono più silenziosi all'avvio. Ideali per uso su strada/strada

Caratteristiche del pistone:
Scanalature dell'accumulatore
• Scanalature di riduzione del contatto
• Oliatori a doppia broccia
• Rivestimento gonna
• Fresatura sotto corona per riduzione del peso
• Perno di montaggio, serrature per cavi e anelli inclusi



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Pistone JE - Set di 6
Forgiato in lega di alluminio 4032

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Adatto a:
Porsche 911 2.2 litri (10.0:1)

Cilindrata: 2,2 litri
Diametro foro: 84,00 mm
Corsa: 66,00 mm
Lunghezza asta: 130,00 mm
Distanza di compressione: 33,90 mm
Rapporto di compressione: 10,0:1
Volume cupola/piatto: 33,5 cc
Fuori misura: Standard (STD)
Materiale: lega di alluminio 4032
Peso del pistone (ciascuno): 382 g

I design JE sono specificamente progettati per applicazioni estreme fino alla competizione professionale inclusa. In questo ambiente, i rapporti di compressione più elevati, l'elevata spinta o l'uso intensivo di protossido d'azoto richiedono una maggiore resistenza alla trazione della lega di alluminio 4032 e 2618, che è stata ottimizzata per i cilindri Nikasil aftermarket. La serie JE Piston Porsche ora include rivestimenti a gonna a basso attrito ed è più leggera di prima, migliorando sia le prestazioni che la longevità.

La cupola/piatto non richiede sbavature o preparazioni e presenta raggi fluidi per un'eccellente propagazione della fiamma.

Lega di alluminio 4032
I pistoni realizzati in lega di alluminio lavorato 4032 sono progettati per applicazioni ad alte prestazioni in cui è richiesto un pistone robusto e silenzioso. Questi pistoni richiedono meno gioco iniziale tra pistone e parete del cilindro e sono più silenziosi all'avvio. Ideali per uso su strada/strada

Caratteristiche del pistone:
Scanalature dell'accumulatore
• Scanalature di riduzione del contatto
• Oliatori a doppia broccia
• Rivestimento gonna
• Fresatura sotto corona per riduzione del peso
• Perno di montaggio, serrature per cavi e anelli inclusi



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Set di 6 pistoni JE.
Forgiato in lega di alluminio 4032

jepiston

Adatto a:
Porsche 911 2.4 litri (10.0:1)

Cilindrata: 2,4 litri
Diametro foro: 85,00 mm
Corsa: 70,40 mm
Lunghezza asta: 127,80 mm
Distanza di compressione: 33,90 mm
Rapporto di compressione: 10,0:1
Volume cupola/piatto: 29,7 cc
Sovradimensionato: 1,0 mm
Materiale: lega di alluminio 4032
Peso del pistone (ciascuno): 379 g

I design JE sono specificamente progettati per applicazioni estreme fino alla competizione professionale inclusa. In questo ambiente, i rapporti di compressione più elevati, l'elevata spinta o l'uso intensivo di protossido d'azoto richiedono una maggiore resistenza alla trazione della lega di alluminio 4032 e 2618, che è stata ottimizzata per i cilindri Nikasil aftermarket. La serie JE Piston Porsche ora include rivestimenti a gonna a basso attrito ed è più leggera di prima, migliorando sia le prestazioni che la longevità.

La cupola/piatto non richiede sbavatura o preparazione e presenta raggi fluidi per un'eccellente propagazione della fiamma.

Lega di alluminio 4032
I pistoni realizzati in lega di alluminio lavorato 4032 sono progettati per applicazioni ad alte prestazioni in cui è richiesto un pistone robusto e silenzioso. Questi pistoni richiedono meno gioco iniziale tra pistone e parete del cilindro e sono più silenziosi all'avvio. Ideali per uso su strada/strada

Caratteristiche del pistone:
Scanalature dell'accumulatore
• Scanalature di riduzione del contatto
• Oliatori a doppia broccia
• Rivestimento gonna
• Fresatura sotto corona per riduzione del peso
• Perno di montaggio, serrature per cavi e anelli inclusi



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Pistone JE - Set di 6
Forgiato in lega di alluminio 4032

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Porsche 911 2.4 litri (10.0:1)

Cilindrata: 2,4 litri
Diametro foro: 87,50 mm
Corsa: 70,40 mm
Lunghezza asta: 127,80 mm
Distanza di compressione: 33,90 mm
Rapporto di compressione: 10,0:1
Volume cupola/piatto: 27,7 cc
Sovradimensionato: 3,5 mm
Materiale: lega di alluminio 4032
Peso del pistone (ciascuno): 370 g

I design JE sono specificamente progettati per applicazioni estreme fino alla competizione professionale inclusa. In questo ambiente, i rapporti di compressione più elevati, l'elevata spinta o l'uso intensivo di protossido d'azoto richiedono una maggiore resistenza alla trazione della lega di alluminio 4032 e 2618, che è stata ottimizzata per i cilindri Nikasil aftermarket. La serie JE Piston Porsche ora include rivestimenti a gonna a basso attrito ed è più leggera di prima, migliorando sia le prestazioni che la longevità.

La cupola/piatto non richiede sbavature o preparazioni e presenta raggi fluidi per un'eccellente propagazione della fiamma.

Lega di alluminio 4032
I pistoni realizzati in lega di alluminio lavorato 4032 sono progettati per applicazioni ad alte prestazioni in cui è richiesto un pistone robusto e silenzioso. Questi pistoni richiedono meno gioco iniziale tra pistone e parete del cilindro e sono più silenziosi all'avvio. Ideali per uso su strada/strada

Caratteristiche del pistone:
Scanalature dell'accumulatore
• Scanalature di riduzione del contatto
• Oliatori a doppia broccia
• Rivestimento gonna
• Fresatura sotto corona per riduzione del peso
• Perno di montaggio, serrature per cavi e anelli inclusi



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Pistone JE - Set di 6
Forgiato in lega di alluminio 4032

jepiston

Adatto a:
Porsche 911 2.4 litri (10.0:1)

Cilindrata: 2,4 litri
Diametro foro: 84,00 mm
Corsa: 70,40 mm
Lunghezza asta: 127,80 mm
Distanza di compressione: 33,90 mm
Rapporto di compressione: 10,0:1
Volume cupola/piatto: 30,7 cc
Fuori misura: Standard (STD)
Materiale: lega di alluminio 4032
Peso del pistone (ciascuno): 375 g

I design JE sono specificamente progettati per applicazioni estreme fino alla competizione professionale inclusa. In questo ambiente, i rapporti di compressione più elevati, l'elevata spinta o l'uso intensivo di protossido d'azoto richiedono una maggiore resistenza alla trazione della lega di alluminio 4032 e 2618, che è stata ottimizzata per i cilindri Nikasil aftermarket. La serie JE Piston Porsche ora include rivestimenti a gonna a basso attrito ed è più leggera di prima, migliorando sia le prestazioni che la longevità.

La cupola/piatto non richiede sbavature o preparazioni e presenta raggi fluidi per un'eccellente propagazione della fiamma.

Lega di alluminio 4032
I pistoni realizzati in lega di alluminio lavorato 4032 sono progettati per applicazioni ad alte prestazioni in cui è richiesto un pistone robusto e silenzioso. Questi pistoni richiedono meno gioco iniziale tra pistone e parete del cilindro e sono più silenziosi all'avvio. Ideali per uso su strada/strada

Caratteristiche del pistone:
Scanalature dell'accumulatore
• Scanalature di riduzione del contatto
• Oliatori a doppia broccia
• Rivestimento gonna
• Fresatura sotto corona per riduzione del peso
• Perno di montaggio, serrature per cavi e anelli inclusi



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Pistone JE - Set di 6
Forgiato in lega di alluminio 4032

jepiston

Adatto a:
Porsche 911 2,7 litri (10,0:1)

Cilindrata: 2,7 litri
Diametro foro: 92,00 mm
Corsa: 70,40 mm
Lunghezza asta: 127,80 mm
Distanza di compressione: 33,90 mm
Rapporto di compressione: 10,0:1
Volume cupola/piatto: 23,3 cc
Sovradimensionato: 2,00 mm
Materiale: lega di alluminio 4032
Peso del pistone (ciascuno): 400 g

I design JE sono specificamente progettati per applicazioni estreme fino alla competizione professionale inclusa. In questo ambiente, i rapporti di compressione più elevati, l'elevata spinta o l'uso intensivo di protossido d'azoto richiedono una maggiore resistenza alla trazione della lega di alluminio 4032 e 2618, che è stata ottimizzata per i cilindri Nikasil aftermarket. La serie JE Piston Porsche ora include rivestimenti a gonna a basso attrito ed è più leggera di prima, migliorando sia le prestazioni che la longevità.

La cupola/piatto non richiede sbavature o preparazioni e presenta raggi fluidi per un'eccellente propagazione della fiamma.

Lega di alluminio 4032
I pistoni realizzati in lega di alluminio lavorato 4032 sono progettati per applicazioni ad alte prestazioni in cui è richiesto un pistone robusto e silenzioso. Questi pistoni richiedono meno gioco iniziale tra pistone e parete del cilindro e sono più silenziosi all'avvio. Ideali per uso su strada/strada

Caratteristiche del pistone:
Scanalature dell'accumulatore
• Scanalature di riduzione del contatto
• Oliatori a doppia broccia
• Rivestimento gonna
• Fresatura sotto corona per riduzione del peso
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Pistone JE - Set di 6
Forgiato in lega di alluminio 4032

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Adatto a:
Porsche 911 2,7 litri (10,0:1)

Cilindrata: 2,7 litri
Diametro foro: 93,00 mm
Corsa: 70,40 mm
Lunghezza asta: 127,80 mm
Distanza di compressione: 33,90 mm
Rapporto di compressione: 10,0:1
Volume cupola/piatto: 22,3 cc
Sovradimensionato: 3,00 mm
Materiale: lega di alluminio 4032
Peso del pistone (ciascuno): 410 g

I design JE sono specificamente progettati per applicazioni estreme fino alla competizione professionale inclusa. In questo ambiente, i rapporti di compressione più elevati, l'elevata spinta o l'uso intensivo di protossido d'azoto richiedono una maggiore resistenza alla trazione della lega di alluminio 4032 e 2618, che è stata ottimizzata per i cilindri Nikasil aftermarket. La serie JE Piston Porsche ora include rivestimenti a gonna a basso attrito ed è più leggera di prima, migliorando sia le prestazioni che la longevità.

La cupola/piatto non richiede sbavature o preparazioni e presenta raggi fluidi per un'eccellente propagazione della fiamma.

Lega di alluminio 4032
I pistoni realizzati in lega di alluminio lavorato 4032 sono progettati per applicazioni ad alte prestazioni in cui è richiesto un pistone robusto e silenzioso. Questi pistoni richiedono meno gioco iniziale tra pistone e parete del cilindro e sono più silenziosi all'avvio. Ideali per uso su strada/strada

Caratteristiche del pistone:
Scanalature dell'accumulatore
• Scanalature di riduzione del contatto
• Oliatori a doppia broccia
• Rivestimento gonna
• Fresatura sotto corona per riduzione del peso
• Perno di montaggio, serrature per cavi e anelli inclusi



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Adatto a:
Porsche 911 2,7 litri (10,0:1)

Cilindrata: 2,7 litri
Diametro foro: 90,00 mm
Corsa: 70,40 mm
Lunghezza asta: 127,80 mm
Distanza di compressione: 33,90 mm
Rapporto di compressione: 10,0:1
Volume cupola/piatto: 25,3 cc
Fuori misura: Standard (STD)
Materiale: lega di alluminio 4032
Peso del pistone (ciascuno): 390 g

I design JE sono specificamente progettati per applicazioni estreme fino alla competizione professionale inclusa. In questo ambiente, i rapporti di compressione più elevati, l'elevata spinta o l'uso intensivo di protossido d'azoto richiedono una maggiore resistenza alla trazione della lega di alluminio 4032 e 2618, che è stata ottimizzata per i cilindri Nikasil aftermarket. La serie JE Piston Porsche ora include rivestimenti a gonna a basso attrito ed è più leggera di prima, migliorando sia le prestazioni che la longevità.

La cupola/piatto non richiede sbavature o preparazioni e presenta raggi fluidi per un'eccellente propagazione della fiamma.

Lega di alluminio 4032
I pistoni realizzati in lega di alluminio lavorato 4032 sono progettati per applicazioni ad alte prestazioni in cui è richiesto un pistone robusto e silenzioso. Questi pistoni richiedono meno gioco iniziale tra pistone e parete del cilindro e sono più silenziosi all'avvio. Ideali per uso su strada/strada

Caratteristiche del pistone:
Scanalature dell'accumulatore
• Scanalature di riduzione del contatto
• Oliatori a doppia broccia
• Rivestimento gonna
• Fresatura sotto corona per riduzione del peso
• Perno di montaggio, serrature per cavi e anelli inclusi



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Pistone JE - Set di 6
Forgiato in lega di alluminio 4032

jepiston

Adatto a:
Porsche 911 3.0 litri (10.0:1)

Cilindrata: 3,0 litri
Diametro foro: 98,00 mm
Corsa: 70,40 mm
Lunghezza asta: 127,80 mm
Distanza di compressione: 33,90 mm
Rapporto di compressione: 10,0:1
Sovradimensionato: 3,00 mm
Materiale: lega di alluminio 4032

I design JE sono specificamente progettati per applicazioni estreme fino alla competizione professionale inclusa. In questo ambiente, i rapporti di compressione più elevati, l'elevata spinta o l'uso intensivo di protossido d'azoto richiedono una maggiore resistenza alla trazione della lega di alluminio 4032 e 2618, che è stata ottimizzata per i cilindri Nikasil aftermarket. La serie JE Piston Porsche ora include rivestimenti a gonna a basso attrito ed è più leggera di prima, migliorando sia le prestazioni che la longevità.

La cupola/piatto non richiede sbavature o preparazioni e presenta raggi fluidi per un'eccellente propagazione della fiamma.

Lega di alluminio 4032
I pistoni realizzati in lega di alluminio lavorato 4032 sono progettati per applicazioni ad alte prestazioni in cui è richiesto un pistone robusto e silenzioso. Questi pistoni richiedono meno gioco iniziale tra pistone e parete del cilindro e sono più silenziosi all'avvio. Ideali per uso su strada/strada

Caratteristiche del pistone:
Scanalature dell'accumulatore
• Scanalature di riduzione del contatto
• Oliatori a doppia broccia
• Rivestimento gonna
• Fresatura sotto corona per riduzione del peso
• Perno di montaggio, serrature per cavi e anelli inclusi



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Pistone JE - Set di 6
Forgiato in lega di alluminio 4032

jepiston

Adatto a:
Porsche 911 3.0 litri (10.0:1)

Cilindrata: 3,0 litri
Diametro foro: 100,00 mm
Corsa: 70,40 mm
Lunghezza asta: 127,80 mm
Distanza di compressione: 33,90 mm
Rapporto di compressione: 10,0:1
Sovradimensionato: 5,00 mm
Materiale: lega di alluminio 4032

I design JE sono specificamente progettati per applicazioni estreme fino alla competizione professionale inclusa. In questo ambiente, i rapporti di compressione più elevati, l'elevata spinta o l'uso intensivo di protossido d'azoto richiedono una maggiore resistenza alla trazione della lega di alluminio 4032 e 2618, che è stata ottimizzata per i cilindri Nikasil aftermarket. La serie JE Piston Porsche ora include rivestimenti a gonna a basso attrito ed è più leggera di prima, migliorando sia le prestazioni che la longevità.

La cupola/piatto non richiede sbavature o preparazioni e presenta raggi fluidi per un'eccellente propagazione della fiamma.

Lega di alluminio 4032
I pistoni realizzati in lega di alluminio lavorato 4032 sono progettati per applicazioni ad alte prestazioni in cui è richiesto un pistone robusto e silenzioso. Questi pistoni richiedono meno gioco iniziale tra pistone e parete del cilindro e sono più silenziosi all'avvio. Ideali per uso su strada/strada

Caratteristiche del pistone:
Scanalature dell'accumulatore
• Scanalature di riduzione del contatto
• Oliatori a doppia broccia
• Rivestimento gonna
• Fresatura sotto corona per riduzione del peso
• Perno di montaggio, serrature per cavi e anelli inclusi



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Pistone JE - Set di 6
Forgiato in lega di alluminio 4032

jepiston

Adatto a:
Porsche 911 3.0 litri (10.0:1)

Cilindrata: 3,0 litri
Diametro foro: 102,00 mm
Corsa: 70,40 mm
Lunghezza asta: 127,80 mm
Distanza di compressione: 33,90 mm
Rapporto di compressione: 10,0:1
Sovradimensionato: 7,00 mm
Materiale: lega di alluminio 4032

I design JE sono specificamente progettati per applicazioni estreme fino alla competizione professionale inclusa. In questo ambiente, i rapporti di compressione più elevati, l'elevata spinta o l'uso intensivo di protossido d'azoto richiedono una maggiore resistenza alla trazione della lega di alluminio 4032 e 2618, che è stata ottimizzata per i cilindri Nikasil aftermarket. La serie JE Piston Porsche ora include rivestimenti a gonna a basso attrito ed è più leggera di prima, migliorando sia le prestazioni che la longevità.

La cupola/piatto non richiede sbavature o preparazioni e presenta raggi fluidi per un'eccellente propagazione della fiamma.

Lega di alluminio 4032
I pistoni realizzati in lega di alluminio lavorato 4032 sono progettati per applicazioni ad alte prestazioni in cui è richiesto un pistone robusto e silenzioso. Questi pistoni richiedono meno gioco iniziale tra pistone e parete del cilindro e sono più silenziosi all'avvio. Ideali per uso su strada/strada

Caratteristiche del pistone:
Scanalature dell'accumulatore
• Scanalature di riduzione del contatto
• Oliatori a doppia broccia
• Rivestimento gonna
• Fresatura sotto corona per riduzione del peso
• Perno di montaggio, serrature per cavi e anelli inclusi



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Pistone JE - Set di 6
Forgiato in lega di alluminio 4032

jepiston

Adatto a:
Porsche 911 3.0 litri (10.0:1)

Cilindrata: 3,0 litri
Diametro foro: 95,00 mm
Corsa: 70,40 mm
Lunghezza asta: 127,80 mm
Distanza di compressione: 33,90 mm
Rapporto di compressione: 10,0:1
Fuori misura: Standard (STD)
Materiale: lega di alluminio 4032

I design JE sono specificamente progettati per applicazioni estreme fino alla competizione professionale inclusa. In questo ambiente, i rapporti di compressione più elevati, l'elevata spinta o l'uso intensivo di protossido d'azoto richiedono una maggiore resistenza alla trazione della lega di alluminio 4032 e 2618, che è stata ottimizzata per i cilindri Nikasil aftermarket. La serie JE Piston Porsche ora include rivestimenti a gonna a basso attrito ed è più leggera di prima, migliorando sia le prestazioni che la longevità.

La cupola/piatto non richiede sbavature o preparazioni e presenta raggi fluidi per un'eccellente propagazione della fiamma.

Lega di alluminio 4032
I pistoni realizzati in lega di alluminio lavorato 4032 sono progettati per applicazioni ad alte prestazioni in cui è richiesto un pistone robusto e silenzioso. Questi pistoni richiedono meno gioco iniziale tra pistone e parete del cilindro e sono più silenziosi all'avvio. Ideali per uso su strada/strada

Caratteristiche del pistone:
Scanalature dell'accumulatore
• Scanalature di riduzione del contatto
• Oliatori a doppia broccia
• Rivestimento gonna
• Fresatura sotto corona per riduzione del peso
• Perno di montaggio, serrature per cavi e anelli inclusi



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