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Interruttore di accensione

Interruttore di accensione

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Modulo di accensione CDI Cavo di programmazione Porsche 911 / 356 Perma Tune - 91160270700, 90502, 93060270200/2, 93060270200
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Modulo di accensione CDI Cavo di programmazione Porsche 911 / 356 Perma Tune
90502
Product Information
Product Information
Cavo di programmazione Bluetooth per centralina di accensione e avviamento CDI (HKZ), compatibile con centraline CDI Perma Tune a 3 e 6 pin.

Adatto a:
Porsche 356 12V
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89

Il cavo USB Smart Wire 90502 consente di personalizzare la programmazione del modulo di accensione Perma-Tune. Si collega alla porta USB di un computer e si installa automaticamente. Inoltre, alimenta il modulo per la programmazione con un singolo connettore, senza dover collegare altri componenti al modulo. Il software di programmazione viene scaricato gratuitamente da Internet, quindi le impostazioni del modulo possono essere modificate, salvate e organizzate come file di testo.

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90502
91160270700
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93060270200
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Modulo di accensione. Porsche 356 o primi 911 12V o 8V - 356906, 910905
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Modulo di accensione. Porsche 356 o primi 911 12V o 8V
356906
Product Information
Product Information
Modulo di accensione. Porsche 356 o prime 911 con accensione a 12 Volt o 8 Volt.


Disclaimer: Prima di installare questa centralina CDI, assicurarsi di aver installato la nuova bobina PERMA-TUNE . Non tentare di avviare l'auto con una bobina Blue Bosch prodotta in Brasile. Ciò danneggerà la centralina CDI Perma-Tune e invaliderà la garanzia. Se la centralina CDI non è stata acquistata con la bobina PERMA-TUNE, la garanzia non sarà valida. L'installazione di bobine di altre marche è a proprio rischio e pericolo.

Programmabile tramite Bluetooth (è necessario un cavo Bluetooth Smart, codice articolo 90506)

Marca: Perma Tune
Si tratta di un aggiornamento per il sistema di accensione. In pratica, il carico del sistema di accensione passa attraverso la scatola anziché attraverso lo spinterogeno. Si prende il cablaggio esistente e lo si fa passare attraverso questa scatola, e le puntine diventano un interruttore di messa a terra per la scatola anziché commutare la bobina.


Questo modello è il primo di una nuovissima linea di prodotti Perma-Tune. Abbiamo unito la nostra conoscenza accumulata negli ultimi 48 anni in materia di accensione Porsche e l'abbiamo applicata alle più recenti tecnologie elettroniche per produrre un modulo di accensione elettronica all'avanguardia, dall'aspetto fedele all'epoca. Realizzato per assomigliare a un relè elettrico d'epoca, si integra perfettamente nel vano motore di una 356 o di una delle prime 911.

NESSUNA CRIMPATURA, NESSUN DISORDINE, NESSUN MAL DI TESTA
Le funzionalità plug-and-play eliminano la necessità di crimpare i fili e di complicati schemi elettrici. I fili vengono tagliati e spelati, quindi inseriti nel bus di cablaggio per una connessione sicura e plug-in, senza bisogno di utensili speciali o crimpature.

Installazione semplice a quattro fili. Non è necessario interpretare schemi elettrici complicati: i terminali sono chiaramente contrassegnati, così sai esattamente dove va ogni filo.

NESSUN QUADRANTE, NESSUN INTERRUTTORE, NESSUN PROBLEMA
L'installazione è semplice. Non ci sono manopole da girare, interruttori da impostare o chip da collegare. Il Perma-Tune 356906 viene fornito pre-programmato e pronto per essere installato su una 356. È sempre possibile personalizzare il modulo in un secondo momento utilizzando il dispositivo wireless per apportare modifiche di configurazione sicure e affidabili tramite la connessione Bluetooth integrata.

FORTE, MA INCANTEVOLE
Il modulo di accensione Perma-Tune è dotato di diagnostica integrata per facilitare l'installazione. La luce stroboscopica integrata può aiutare a controllare la fasatura dell'accensione. È inoltre dotato di protezione da sovraccarico auto-ripristinante, quindi non ci sono fusibili da sostituire.

CONNESSIONI INTELLIGENTI
Utilizza qualsiasi tipo di distributore tu abbia. Il collegamento al distributore Points funziona con le puntine o con qualsiasi distributore aftermarket.

Il collegamento di uscita del contagiri è universale e funziona con il contagiri di serie o con il contagiri elettronico aftermarket, con la spia del cambio e con l'interruttore dei giri.

L'alimentazione è disponibile per sistemi a 12 o 8 Volt. Al momento non sono disponibili convertitori a 6 Volt.

Numeri di riferimento correlati
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356906
356906
910905

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Interruttore di accensione stile proiettile. Porsche 356A / 356B / 356C - 64461310106
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Interruttore di accensione stile proiettile. Porsche 356A / 356B / 356C
64461310106/1
Product Information
Product Information
Interruttore di accensione stile proiettile. Porsche 356A / 356B / 356C

Viene fornito con due chiavi

Adatto a:
Porsche 356A dal 1957.5 in poi e 356B 356C.



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64461310106
64461310106

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Informazioni su Interruttore di accensione

Interruttori di accensione: potenza di avviamento affidabile per i veicoli Porsche

L'interruttore di accensione è un componente essenziale del sistema elettrico e di avviamento della tua Porsche. È il punto di contatto tra il conducente e l'accensione del veicolo, responsabile dell'alimentazione dei circuiti essenziali, dal motorino di avviamento alla pompa del carburante, fino all'elettronica del cruscotto e agli accessori.

Da Design911 forniamo una gamma completa di interruttori di accensione originali e di alta qualità per i modelli Porsche, tra cui 911, Boxster, Cayman, Cayenne, Macan e Panamera. Ogni interruttore è progettato con precisione per garantire un funzionamento fluido, un avviamento affidabile e una lunga durata.

A cosa serve un interruttore di accensione?

L'interruttore di accensione controlla il flusso di energia elettrica all'interno del veicolo. Quando si gira la chiave (o si preme il pulsante di avviamento), l'interruttore attiva diverse fasi elettriche:

  • Posizione accessoria: alimenta i sistemi interni come la radio o i finestrini.
  • Posizione On: attiva i sistemi di controllo del motore e l'elettronica del cruscotto.
  • Posizione di avviamento: invia potenza al motorino di avviamento per avviare il motore.

Nei veicoli moderni, l'interruttore di accensione può anche interfacciarsi con sistemi immobilizzatori o moduli di controllo elettronico per una maggiore sicurezza.

Perché gli interruttori di accensione si guastano?
Nel tempo, gli interruttori di accensione possono deteriorarsi a causa di usura, calore, vibrazioni ed esposizione all'umidità. Le cause più comuni di guasto includono:

  • Contatti elettrici usurati che causano alimentazione intermittente o assente.
  • Usura del cilindro della chiave che causa rigidità o inceppamento durante la rotazione.
  • Cortocircuiti interni dovuti a calore o corrosione.
  • Molle di ritorno rotte che impediscono il corretto posizionamento della chiave.
  • Usura meccanica generale dopo anni di utilizzo.

I sintomi di un interruttore di accensione difettoso includono:

  • Il motore non gira o non si avvia.
  • Gli accessori elettrici non si accendono.
  • La chiave che rimane incastrata nell'accensione.
  • Luci del cruscotto tremolanti o guasti elettrici intermittenti.

Perché sostituire un interruttore di accensione difettoso?

Un interruttore di accensione difettoso può rapidamente trasformarsi da un inconveniente a un guasto o a un rischio per la sicurezza. Sostituendolo, si ripristina il corretto controllo elettrico, garantendo l'avviamento e il funzionamento affidabili della Porsche.

I vantaggi della sostituzione includono:

  • Avviamento motore affidabile e potenza degli accessori.
  • Eliminazione dei guasti elettrici intermittenti.
  • Maggiore sicurezza e affidabilità del sistema.
  • Compatibilità e prestazioni di livello OEM.

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