Centraline di accensione
Adatto a:
Porsche 356 12V
Porsche 911 1974-77
Porsche 911 1978-83
Porsche 930 3.3L 1978-89
Il cavo USB Smart Wire 90502 consente di personalizzare la programmazione del modulo di accensione Perma-Tune. Si collega alla porta USB di un computer e si installa automaticamente. Inoltre, alimenta il modulo per la programmazione con un singolo connettore, senza dover collegare altri componenti al modulo. Il software di programmazione viene scaricato gratuitamente da Internet, quindi le impostazioni del modulo possono essere modificate, salvate e organizzate come file di testo.
Numeri di riferimento correlati
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90502
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Questa bobina è progettata per sostituire la bobina di accensione Marelli BAE202B o Bosch 0221121001. Funziona con i moduli di accensione Porsche Perma-Tune. È progettata per assomigliare all'equipaggiamento originale ed è una bobina di alta qualità prodotta negli Stati Uniti.
Adatto a:
Porsche 911 1970-83 / 911 SC
Porsche 930 Turbo 3.0L 1975-77
Porsche 930 Turbo 3.3L 1986-89
Solo Porsche 356 12v
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PCG602502A
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Disclaimer: Prima di installare questa centralina CDI, assicurarsi di aver installato la nuova bobina PERMA-TUNE . Non tentare di avviare l'auto con una bobina Blue Bosch prodotta in Brasile. Ciò danneggerà la centralina CDI Perma-Tune e invaliderà la garanzia. Se la centralina CDI non è stata acquistata con la bobina PERMA-TUNE, la garanzia non sarà valida. L'installazione di bobine di altre marche è a proprio rischio e pericolo.
Programmabile tramite Bluetooth (è necessario un cavo Bluetooth Smart, codice articolo 90506)
Marca: Perma Tune
Si tratta di un aggiornamento per il sistema di accensione. In pratica, il carico del sistema di accensione passa attraverso la scatola anziché attraverso lo spinterogeno. Si prende il cablaggio esistente e lo si fa passare attraverso questa scatola, e le puntine diventano un interruttore di messa a terra per la scatola anziché commutare la bobina.
Questo modello è il primo di una nuovissima linea di prodotti Perma-Tune. Abbiamo unito la nostra conoscenza accumulata negli ultimi 48 anni in materia di accensione Porsche e l'abbiamo applicata alle più recenti tecnologie elettroniche per produrre un modulo di accensione elettronica all'avanguardia, dall'aspetto fedele all'epoca. Realizzato per assomigliare a un relè elettrico d'epoca, si integra perfettamente nel vano motore di una 356 o di una delle prime 911.
NESSUNA CRIMPATURA, NESSUN DISORDINE, NESSUN MAL DI TESTA
Le funzionalità plug-and-play eliminano la necessità di crimpare i fili e di complicati schemi elettrici. I fili vengono tagliati e spelati, quindi inseriti nel bus di cablaggio per una connessione sicura e plug-in, senza bisogno di utensili speciali o crimpature.
Installazione semplice a quattro fili. Non è necessario interpretare schemi elettrici complicati: i terminali sono chiaramente contrassegnati, così sai esattamente dove va ogni filo.
NESSUN QUADRANTE, NESSUN INTERRUTTORE, NESSUN PROBLEMA
L'installazione è semplice. Non ci sono manopole da girare, interruttori da impostare o chip da collegare. Il Perma-Tune 356906 viene fornito pre-programmato e pronto per essere installato su una 356. È sempre possibile personalizzare il modulo in un secondo momento utilizzando il dispositivo wireless per apportare modifiche di configurazione sicure e affidabili tramite la connessione Bluetooth integrata.
FORTE, MA INCANTEVOLE
Il modulo di accensione Perma-Tune è dotato di diagnostica integrata per facilitare l'installazione. La luce stroboscopica integrata può aiutare a controllare la fasatura dell'accensione. È inoltre dotato di protezione da sovraccarico auto-ripristinante, quindi non ci sono fusibili da sostituire.
CONNESSIONI INTELLIGENTI
Utilizza qualsiasi tipo di distributore tu abbia. Il collegamento al distributore Points funziona con le puntine o con qualsiasi distributore aftermarket.
Il collegamento di uscita del contagiri è universale e funziona con il contagiri di serie o con il contagiri elettronico aftermarket, con la spia del cambio e con l'interruttore dei giri.
L'alimentazione è disponibile per sistemi a 12 o 8 Volt. Al momento non sono disponibili convertitori a 6 Volt.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
356906
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
- Porsche 356B 1959-63
- Porsche 356C 1963-65
Centraline di accensione: gestione precisa della scintilla per prestazioni Porsche
Le centraline di controllo dell'accensione (ICU) sono componenti essenziali dei sistemi di accensione Porsche, responsabili del controllo della fasatura e dell'intensità della scintilla che innesca la miscela aria-carburante all'interno del motore. In sinergia con sensori, bobine di accensione e centralina elettronica, questi moduli garantiscono una combustione efficiente, un'accelerazione fluida e prestazioni affidabili in tutte le condizioni di guida.
Da Design911, disponiamo di una gamma completa di centraline di accensione originali e di alta qualità per vari modelli Porsche. Ogni unità è progettata con precisione per garantire una fasatura di accensione precisa, una migliore efficienza di combustione e una lunga durata, mantenendo la tua Porsche al massimo delle prestazioni.
A cosa servono le centraline di controllo dell'accensione?
La centralina di controllo dell'accensione regola la fasatura dell'accensione e la carica della bobina, assicurando che ogni cilindro si accenda esattamente al momento giusto. Le funzioni principali includono:
- Gestione della fasatura dell'accensione per una combustione efficiente del carburante.
- Coordinamento dei segnali tra il sensore dell'albero motore e le bobine di accensione.
- Ottimizzazione delle prestazioni del motore in condizioni di carico e velocità variabili.
- Miglioramento dell'affidabilità all'avviamento a freddo e della guidabilità complessiva.
- Una centralina di controllo dell'accensione ben funzionante è essenziale per garantire l'erogazione di potenza, la risposta dell'acceleratore e l'efficienza del carburante nei motori Porsche classici e moderni.
Perché le centraline di controllo dell'accensione si guastano?
Le centraline di accensione operano in ambienti difficili, esposte a calore, vibrazioni e carichi elettrici. Nel tempo, queste condizioni possono causare guasti. Le cause più comuni includono:
- Stress termico dovuto a prolungata esposizione al calore.
- Sovraccarichi elettrici o cortocircuiti.
- Connettori corrosi o danneggiati.
- Affaticamento dei componenti dovuto all'età e alle vibrazioni.
- Picchi di tensione provenienti da bobine o sensori difettosi.
Quando una centralina di controllo dell'accensione si guasta, il motore può perdere colpi, avere difficoltà di avviamento, scarsa accelerazione o addirittura perdere completamente l'accensione.
Perché sostituire una centralina di accensione difettosa?
Una centralina di accensione difettosa può causare prestazioni incoerenti, riduzione del consumo di carburante e danni ad altri componenti dell'accensione. Sostituendola, si ripristina la precisione dell'accensione, l'affidabilità e le prestazioni generali del motore.
I vantaggi della sostituzione includono:
- Fasatura precisa dell'accensione e combustione migliorata.
- Accelerazione e risposta dell'acceleratore più fluide.
- Riduzione delle accensioni irregolari e delle emissioni.
- Avviamento e prestazioni del motore affidabili.
Tutte le centraline di accensione della nostra gamma sono progettate con circuiti elettronici avanzati e alloggiamenti resistenti al calore, garantendo un'elaborazione precisa del segnale, un funzionamento stabile e un'affidabilità a lungo termine per tutti i modelli Porsche.