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Carburatori e parti

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N0155213/1
Product Information
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Presa a sfera.

oematch

Si adatta:
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C - dal 1950 al 1965
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 928 - dal 1978 al 1995
Porsche 914 - dal 1970 al 1976


La presa a sfera N0155213 per il collegamento del carburatore è un componente progettato con precisione progettato per l'uso in vari modelli Porsche, tra cui l'iconica Porsche 356, 911, 964, 928 e 914. Questa presa a sfera finemente realizzata svolge un ruolo cruciale nella funzionalità del sistema di collegamento del carburatore.

Nello specifico, la presa a sfera da 5 mm funge da punto di connessione fondamentale all'interno del collegamento del carburatore, facilitando un controllo dell'acceleratore fluido e reattivo. Garantisce un collegamento preciso e diretto tra il meccanismo dell'acceleratore e il carburatore, consentendo una regolazione ottimale della miscela di carburante e aria. Questo livello di precisione è essenziale per ottenere le massime prestazioni del motore, la reattività e l'esperienza di guida complessiva.



Numeri di riferimento correlati
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N0155213
N 0155213
N0155213

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90016901002/1
Product Information
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Attacco sferico per collegamento carburatore,
A8, filettatura sinistrorsa.

oematch


Adatto a:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 / 912 1965-69

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Diagramma rif. n. 27



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90016901002
90016901002

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90016900802/1
Product Information
Product Information
Attacco a sfera. 5 mm. Filettatura sinistra. ARGENTO zincato.
Due necessari per il collegamento. Il prezzo è per ciascuno.

oematch

Si adatta:
Porsche 356/356A/356B/356C 1950-1965

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90016900802
90016900802

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90016901302/1
Product Information
Product Information
Collegamenti dell'acceleratore con presa a sfera destra in zinco argento. Presa da 5 mm.
Due necessari per il collegamento. Il prezzo è per ciascuno.

oematch

Si adatta:
Porsche 356/356A/356B/356C 1950-1965

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Diagramma rif. n. 11

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90016901302
90016901302

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90016900802/2
Product Information
Product Information
Attacco a sfera. 5 mm. Filettatura sinistra. Zincato GIALLO.
Due necessari per il collegamento. Il prezzo è per ciascuno.

oematch

Si adatta:
Porsche 356/356A/356B/356C 1950-1965

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Diagramma rif. 10

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90016900802
90016900802

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90016901302/2
Product Information
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Tiranteria dell'acceleratore con presa a sfera destra in zinco giallo. Presa da 5 mm.
Due necessari per il collegamento. Il prezzo è per ciascuno.

oematch

Si adatta:
Porsche 356/356A/356B/356C 1950-1965

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Diagramma rif. n. 11

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90016901302
90016901302

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9991800305A/1
Product Information
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Tubo flessibile per carburante intrecciato (venduto al metro) - Diametro interno 7,3 mm / Diametro esterno 13,5 mm.

Questo tubo flessibile per carburante intrecciato di alta qualità è progettato per molteplici utilizzi all'interno del sistema di alimentazione di vari veicoli. Offre una permeabilità del carburante estremamente bassa, un'eccellente resistenza al calore e un'elevata flessibilità, rendendolo una scelta affidabile per applicazioni impegnative.

Adatto a:
Porsche 356 1950-65
Porsche 911 Carrera 1965-1977
Porsche 912 1967-69
Porsche 914 1970-76

Comparabile ai numeri di parte Porsche: 99918003050 e 9991800305A

Specifiche:
Diametro interno (ID): 7,3 mm
Diametro esterno (OD): 13,5 mm
Materiale:
FPM/ECO/AR/ECO (Tipo 3E) – Conforme alla norma DIN 73379-1
Conforme a: Direttiva UE sui veicoli fuori uso

NOTA: Questo prodotto non è adatto per l'uso in serbatoi di carburante o per oli per ingranaggi e/o motori. Seguire sempre le specifiche del produttore in merito alle temperature di esercizio, in particolare per motori ad alte prestazioni esposti a calore estremo.



Numeri di riferimento correlati
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9991800305A
99918003050
9991800305A

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69210099040
Product Information
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Carburatore 40IDF Porsche 912 / 356
Questo è un singolo carburatore, è Webber Style 40 IDF, si prega di verificare con il proprio garage prima di ordinare

oematch

Soffocamento: 28
Principale: 200
Aria: 115
Inattivo: 50
Tubo di emulsione: 10,5


Si adatta:
Porsche 356
Porsche 912
Porsche 914

Numeri di riferimento correlati
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69210099040
69210099040
18950138

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69210099044
Product Information
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Carburatore 44IDF Porsche 912 / 356
Questo è un singolo carburatore, è Webber Style 44 IDF, si prega di verificare con il proprio garage prima di ordinare.

oematch

Si adatta:
Porsche 356
Porsche 912
Porsche 914

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

69210099044
69210099044
18990.303
1890303

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Articolo su ordinazione speciale
61608119
Product Information
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Molla ritorno carburatore. Per Zenith 32NDIX.
porsche

Si adatta:
Porsche 356 A 1600/1600 S
Porsche 356 B/C 1600/S/C

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Diagramma rif. 66

Il prezzo è per ciascuno.

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61608119
61608119

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99952200302/1
Product Information
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Molla di ritorno del carburatore per Solex 40PII-4.
Questa molla è utilizzata sui carburatori Solex 40 PII-4 montati sui modelli Porsche 356 e 912. Si monta sul leveraggio dell'acceleratore/leva della farfalla sul carburatore, agganciata tra il braccio dell'albero dell'acceleratore e un punto fisso sul corpo o sulla staffa del carburatore.
Vendute singolarmente. Le auto con doppio carburatore sono dotate di due molle (per la configurazione a doppio carburatore).

Adatto a:
Porsche 356 (1950-1955)
Porsche 356A (1955-1960)
Porsche 356B (1960-1963)
Porsche 356C (1964-1965)
Porsche 912 (1965-1969)

Schema rif. n. 9

Questa molla si monta sul meccanismo dell'acceleratore e fornisce una forza di ritorno, ritraendo la valvola a farfalla (o il collegamento) quando l'acceleratore viene rilasciato.
Fornisce una tensione che assicura che la valvola a farfalla non si blocchi o resti aperta, mantenendo così un funzionamento del motore sicuro e prevedibile.
Aiuta a mantenere una risposta costante dell'acceleratore e impedisce che il collegamento vada "fuori centro" (il che potrebbe causare l'apertura dell'acceleratore).

Con il passare del tempo, la molla può indebolirsi, affaticarsi, deformarsi o corrodersi, riducendo la sua capacità di chiudere l'acceleratore in modo sicuro. Una sostituzione corretta ripristina una risposta precisa dell'acceleratore, un ritorno al minimo sicuro e una guidabilità affidabile. L'utilizzo di una molla corrispondente (OE Match) garantisce la corretta tensione, lunghezza, geometria del gancio e compatibilità con il design originale del carburatore.

Numeri di riferimento correlati
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99952200302
99952200302

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61610074100/1
Product Information
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Albero acceleratore carburatore 40 PICB. Questo è un nuovo albero lavorato a CNC e zincato nero.

Adatto a:
Porsche 356 Pre-A / 356 A
con il motore 1500 S

Diagramma rif. n. 2

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61610074100
61610074100

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Articolo su ordinazione speciale
61610091100
Product Information
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Perno leva galleggiante carburatore Solex.

porsche

Si adatta:
Porsche 356 - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1956 al 1959
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1965 al 1965
Porsche 911 2.0 litri - dal 1965 al 1968

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Rif. diagramma n. 22



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61610091100
61610091100

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Articolo su ordinazione speciale
PCG10080200
Product Information
Product Information
Perno dell'acceleratore del carburatore.

porsche

Si adatta:
Porsche 356 1950-65

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Diagramma rif. 52

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PCG10080200
PCG10080200

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61610099100/1
Product Information
Product Information
Molla di compressione sulla vite di regolazione del carburatore.
Venduto singolarmente - 1 richiesto per carburatore

Adatto a:
Porsche 356 / 356A - dal 1950 al 1959
Porsche 911 - dal 1965 al 1968

Per i Curburatori

356 / 356A

Solex 32 PBI
Solex 32 PBIC
Solex 40 PBIC
Solex 40PII / 40 PII-4

911
Solex 40 PI-1

Diagramma rif. n. 19

Numeri di riferimento correlati
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61610099100
61610099100

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7101-G
Product Information
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Diaframma Solex 40 PII

webcon

Porsche
912
1600
356
Super 90

Si prega di notare che 7101-G è UN solo diaframma

Numeri di riferimento correlati
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7101-G
7101-G
61610095700

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Informazioni su Carburatori e parti

Carburatori e componenti di precisione: prestazioni e affidabilità tradizionali per le Porsche classiche

I carburatori rimangono il cuore pulsante di molti motori Porsche classici , offrendo la perfetta miscela aria-carburante per una combustione fluida e reattiva. Da Design911, offriamo una gamma completa di carburatori e componenti di ricambio di alta qualità, progettati per mantenere o migliorare l'autentica esperienza di guida dei modelli Porsche d'epoca e raffreddati ad aria.

Dai gruppi carburatori completi ai getti, membrane, guarnizioni, galleggianti e collegamenti, i nostri prodotti sono progettati secondo precisi standard del produttore, garantendo prestazioni costanti, facile messa a punto e erogazione affidabile del carburante, sia per il restauro che per l'uso sportivo.

A cosa servono i carburatori e i relativi componenti?

Il ruolo del carburatore è quello di miscelare carburante e aria nel rapporto corretto prima che entrino nel motore. Questo processo garantisce una combustione efficiente, una risposta fluida dell'acceleratore e un'erogazione di potenza ottimale.

Funzioni principali:

  • Regolare la miscela aria-carburante in base a diversi regimi e carichi del motore.
  • Fornisce un flusso di carburante costante per un minimo e un'accelerazione fluidi.
  • Mantenere la risposta dell'acceleratore indipendentemente dalle variazioni di temperatura e altitudine.
  • Supporta una combustione efficiente e una migliore guidabilità nei motori storici.

I moderni kit di sostituzione e ricostruzione ad alte prestazioni consentono ai vecchi modelli Porsche di mantenere le caratteristiche originali dell'epoca, raggiungendo al contempo i moderni livelli di affidabilità.

Perché i carburatori si rompono?

Nel tempo, i carburatori e i loro componenti interni si degradano a causa della patina del carburante, della contaminazione da sporco e dell'usura meccanica. I sintomi di guasto più comuni includono:

  • Avviamento difficile o stallo dovuto a getti o passaggi ostruiti.
  • Minimo irregolare o mancate accensioni dovute a perdite d'aria o guarnizioni usurate.
  • Scarsa accelerazione o scarso risparmio di carburante causati da galleggianti o valvole a spillo bloccati.
  • Perdite o gocciolamenti di carburante da guarnizioni danneggiate o alloggiamenti deformati.

L'ispezione regolare e la sostituzione delle parti usurate prevengono scarse prestazioni, inefficienza del carburante e potenziali danni al motore.

Perché sostituire i componenti del carburatore con componenti di precisione?

La sostituzione dei componenti usurati con parti del carburatore progettate con precisione garantisce che il motore della tua Porsche mantenga la sua leggendaria sensibilità dell'acceleratore e la sua erogazione di potenza.

Vantaggi principali:

  • Ripristina una miscelazione aria-carburante uniforme e un funzionamento regolare del motore.
  • Migliora l'avviamento a freddo e la risposta dell'acceleratore.
  • Elimina le perdite e il minimo irregolare , migliorando la guidabilità.
  • Prolunga la durata del motore grazie al corretto rifornimento e alla riduzione del rischio di detonazione.
  • Mantiene l'autenticità del patrimonio con materiali e lavorazioni di qualità del produttore.
  • Perfetta compatibilità con i sistemi di carburazione Porsche del periodo corretto (ad esempio Weber, Solex, Zenith).

Che tu stia ricostruendo una classica 911, 914 o 356, la nostra selezione di carburatori e componenti offre precisione moderna con prestazioni fedeli a quelle dell'epoca.

Punti salienti:

  • Gamma completa di carburatori e componenti di ricostruzione per le Porsche classiche.
  • I componenti lavorati con precisione garantiscono un'erogazione e una risposta del carburante affidabili.
  • Montaggio di qualità garantita dal produttore per un'installazione senza problemi.
  • Miglioramento dell'efficienza di combustione e della costanza delle prestazioni.
  • Compatibile con i sistemi Weber, Solex e Zenith.
  • Ideale per restauri, ricostruzioni e progetti di messa a punto del motore.

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