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Ganasce del freno a mano

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90135294110/1
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Molla di ritegno della ganascia del freno a mano.
Venduto singolarmente - 4 richiesti per auto

Adatto a:
Porsche 356C - dal 1963 al 1965

Riferimento diagramma n. 60

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90135294110
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Articolo su ordinazione speciale
PCG35103301
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Set di elementi di fissaggio Ganascia del freno Assale anteriore e posteriore composto da: 8 viti, 6 molle di tensione, 8 perni cilindrici, 4 molle di tensione, 8 molle di compressione, 8 viti di regolazione, 8 rondelle concave.

porsche

Si adatta:
Porsche 356 (dal 1950 al 1964)

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PCG35103301
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35642207/2
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Gruppo perno cuscinetto con bullone con spallamento per leva ganascia freno.
Venduto come 1 assemblaggio per lato - 2 richiesti per auto

Adatto a:
Porsche 356 - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1955 al 1959

Porsche 356B - dal 1959 al 1963

Questo è il perno del cuscinetto, noto anche come bullone della leva del tamburo del freno, ed è completo di rondella ondulata, rondella spaccata e dado.
Assicurati che i tuoi freni siano sottoposti a corretta manutenzione con questo nuovissimo bullone per cuscinetti.

Venduto come singola (1) unità completa.

Diagramma rif. n. 39, 40, 41 e 42



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35642207
35642207
356 42207
35642209
356 42209
90002701502
900027015023
90007601302

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Articolo su ordinazione speciale
251609289
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Ganascia del freno a mano a disco a molla.

Venduto ciascuno

porsche

Adatto a:
Porsche 356 - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1955 al 1959
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965
Porsche 924 2.0ltr - dal 1976 al 1985

8 richiesti per 356
4 richiesti per 924

Fare clic su "Ingrandisci" per visualizzare lo schema delle parti più grandi.
Diagramma rif. n. 6



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Informazioni su Ganasce del freno a mano

Ganasce freno a mano Porsche | Componenti frenanti di precisione Design911 per un parcheggio sicuro e prestazioni affidabili

Le ganasce del freno a mano sono una parte essenziale del sistema frenante di stazionamento della tua Porsche, in quanto forniscono la presa meccanica necessaria per mantenere il veicolo in sicurezza quando è parcheggiato. A differenza del sistema frenante principale, le ganasce del freno a mano funzionano in modo indipendente, attivando la superficie interna del tamburo dei dischi o dei mozzi dei freni posteriori per bloccare le ruote in posizione. Con il tempo, il materiale d'attrito si usura e le prestazioni diminuiscono, con conseguente riduzione della tenuta o innesto irregolare. La sostituzione delle ganasce del freno a mano garantisce un funzionamento costante e affidabile e la massima sicurezza di parcheggio.

Da Design911, disponiamo di una gamma completa di ganasce per freno a mano progettate per un montaggio preciso, resistenza alle alte temperature e prestazioni affidabili. Ogni componente è realizzato con materiali di attrito di alta qualità e un robusto supporto in acciaio per offrire aderenza e stabilità durature. Ideale per la manutenzione ordinaria, la preparazione alle prestazioni o i restauri completi, la nostra gamma garantisce alla tua Porsche la massima sensibilità e sicurezza in frenata, frutto di un'ingegneria di precisione.

A cosa servono le ganasce del freno a mano?

Le ganasce del freno a mano forniscono l'attrito necessario per tenere ferma la tua Porsche premendo contro il tamburo del freno o il mozzo del disco.

Funzioni principali:
• Creare attrito statico per bloccare le ruote posteriori quando si parcheggia.
• Garantisce una presa sicura su pendenze e terreni irregolari.
• Funzionano indipendentemente dal sistema frenante idraulico principale.
• Mantenere la sicurezza durante il parcheggio e le fermate di emergenza.
• Garantire il rispetto degli standard di sicurezza dei veicoli e delle revisioni.

Le ganasce del freno a mano ben tenute sono essenziali per un controllo efficace del parcheggio e per la tranquillità in tutte le condizioni di guida.

Perché le ganasce del freno a mano si rompono o si deteriorano?

Le ganasce del freno a mano sono costantemente esposte a calore, umidità e attrito, il che ne causa un'usura graduale e una riduzione dell'efficienza.

Le cause più comuni di guasto includono:
• Materiale di attrito usurato che riduce la tenuta della frenata.
• Corrosione o ruggine dovute all'esposizione all'umidità.
• Vetrificazione dovuta a calore eccessivo o a un utilizzo prolungato.
• Contaminazione da liquido dei freni, sporcizia o olio.
• Usura irregolare dovuta a regolazione o tensione del cavo non corrette.

Quando si manifestano questi sintomi, come scarsa tenuta, rumori di sfregamento o corsa eccessiva della leva, è essenziale sostituirla per ripristinare sicurezza e prestazioni.

Perché sostituire o aggiornare le ganasce del freno a mano della tua Porsche?

La sostituzione delle ganasce del freno a mano usurate o contaminate ripristina la piena efficienza e affidabilità del freno di stazionamento. Le ganasce di precisione di Design911 sono realizzate per soddisfare gli standard prestazionali Porsche, garantendo un innesto fluido, una tenuta costante e una lunga durata.

Vantaggi principali:
• Ripristina la funzione di parcheggio sicuro e del freno a mano.
• Migliora l'aderenza, le prestazioni e l'equilibrio dei freni.
• Realizzato con materiali di attrito di prima qualità per la stabilità al calore.
• Compatibilità diretta con i sistemi frenanti Porsche.
• Componenti resistenti alla corrosione per una maggiore durata.
• Ideale per manutenzione, preparazione dei binari o progetti di restauro completo.

Le ganasce del freno a mano Porsche di Design911 offrono la combinazione perfetta di precisione, sicurezza e durata, garantendo la sicurezza della tua Porsche sia quando è parcheggiata che durante l'uso sportivo.

Punti salienti

• Ganasce freno a mano Porsche di alta qualità per tutti i modelli.
• Progettato per una presa costante e resistenza alla temperatura.
• Adattamento preciso per un funzionamento affidabile del freno di stazionamento.
• Prodotto con composti di attrito di prima qualità.
• Perfetto per applicazioni su strada, in pista o di restauro.
• Adatto per veicoli Porsche classici e moderni.

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