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Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram

Cavi dell'acceleratore

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69542403102/1
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Cavo acceleratore 660mm

oematch

Adatto a:
Porsche 356 B-T6
Porsche 356 C

Una disposizione di cavi acceleratore attraverso cui un pedale acceleratore e un carburatore del motore sono collegati meccanicamente. La disposizione di cavi acceleratore è composta da un alloggiamento cilindrico che è collegato saldamente alla sua sezione terminale con una leva del pedale che trasporta il pedale dell'acceleratore.

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Riferimento diagramma n. 75

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69542403102
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Articolo su ordinazione speciale
69542302101
Product Information
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Leva della retromarcia sul cambio.

porsche

Si adatta:
Solo per tipi di riduttore 741/0-741/8, 741/20A e 741/8A
Porsche 356 B (1960 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)

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Diagramma rif. n. 11

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69542302101
69542302101

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69542302101/1
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Leva della retromarcia sul cambio. L'angolo delle leve è di 69 gradi. Lavorato a CNC, tagliato al laser e zincato.

klassiek

Si adatta:
Solo per tipi di riduttore 741/0-741/8, 741/20A e 741/8A
Porsche 356 B (1960 - 1963)
Porsche 356 C (1963 - 1965)

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Diagramma rif. n. 11

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69542302101
69542302101

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Offerta speciale
91142301701/2
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Leva di retromarcia con comando acceleratore regolabile.

Adatto a:
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 911 turbo - dal 1975 al 1989
Porsche 912 - dal 1966 al 1968
Porsche 914-6 - dal 1970 al 1976
Porsche 356B /356C - dal 1959 al 1965

Questa leva regolabile sostituisce la leva dell'acceleratore di fabbrica montata sul lato del cambio, offrendo un'alternativa superiore.

Grazie all'angolazione e alla lunghezza della leva regolabili, puoi regolare con precisione il movimento dell'acceleratore per prestazioni ottimali e garantire un innesto completo dell'acceleratore. Quando è stata l'ultima volta che hai controllato il tuo?
Costruito per la precisione e il funzionamento fluido, è dotato di boccole in bronzo che scorrono su un bullone a spalla lavorato, eliminando le boccole in plastica di fabbrica e la calzata approssimativa della coppiglia. La differenza è evidente sotto i piedi.

Nel corso degli anni, la fabbrica ha prodotto numerose varianti di manovella a squadra, rendendo difficile trovare quella giusta, soprattutto con parti scambiate. Questo upgrade le sostituisce tutte!

Migliora inoltre la risposta dell'acceleratore e consente di regolare la progressione a bassi regimi per un'esperienza di guida più controllata.

Riferimento diagramma n. 12

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91142301702
91142301701

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Offerta speciale
N0155213/1
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Presa a sfera.

oematch

Si adatta:
Porsche 356 / 356A / 356B / 356C - dal 1950 al 1965
Porsche 911 - dal 1965 al 1989
Porsche 964 - dal 1989 al 1994
Porsche 928 - dal 1978 al 1995
Porsche 914 - dal 1970 al 1976


La presa a sfera N0155213 per il collegamento del carburatore è un componente progettato con precisione progettato per l'uso in vari modelli Porsche, tra cui l'iconica Porsche 356, 911, 964, 928 e 914. Questa presa a sfera finemente realizzata svolge un ruolo cruciale nella funzionalità del sistema di collegamento del carburatore.

Nello specifico, la presa a sfera da 5 mm funge da punto di connessione fondamentale all'interno del collegamento del carburatore, facilitando un controllo dell'acceleratore fluido e reattivo. Garantisce un collegamento preciso e diretto tra il meccanismo dell'acceleratore e il carburatore, consentendo una regolazione ottimale della miscela di carburante e aria. Questo livello di precisione è essenziale per ottenere le massime prestazioni del motore, la reattività e l'esperienza di guida complessiva.



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N0155213
N 0155213
N0155213

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Articolo su ordinazione speciale
69530130700
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Bullone eccentrico per leva di retromarcia.

porsche

Si adatta:
Porsche 356B 1960-63
Porsche 356C 1963-65

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Rif. diagramma n. 43

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69530130700
69530130700

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PCG42301400/1
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Tunnel di collegamento dell'acceleratore 1540mm .
Realizzato in acciaio inossidabile

La sostituzione diretta dell'asta di collegamento dell'acceleratore OE Match garantisce una risposta fluida e precisa dell'acceleratore e un controllo affidabile dell'acceleratore. Collega il pedale dell'acceleratore alla tiranteria dell'acceleratore del motore.

Adatto a:
Porsche 356B - dal 1959 al 1963
Porsche 356C - dal 1963 al 1965

Schema rif. n. 33

Questa asta di collegamento dell'acceleratore (detta anche tirante dell'acceleratore) collega il meccanismo del pedale dell'acceleratore, attraverso il tunnel, al carburatore o al dispositivo di dosaggio del carburante, trasmettendo con precisione il movimento del pedale per controllare il regime del motore. Garantisce una risposta dell'acceleratore fluida e senza ritardi e una geometria corretta nel sistema di controllo dell'acceleratore.

Posizionato attraverso il tunnel della carrozzeria (all'interno del telaio) tra la pedaliera e il vano motore, come parte del collegamento di controllo dell'acceleratore.
Prodotto per adattarsi al design, alle dimensioni e alla finitura originali Porsche per un montaggio diretto senza modifiche
Aiuta a prevenire esitazioni dell'acceleratore, malfunzionamenti o inceppamenti dovuti ad aste usurate o piegate
Garantisce una lunga durata in caso di vibrazioni, calore e stress meccanico



Numeri di riferimento correlati
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PCG42301400
69542301400
PCG42301400

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Offerta speciale
35623019/1
Product Information
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Tunnel di collegamento dell'acceleratore da 1650 mm.

Adatto a:
Porsche 356 Pre A - dal 1950 al 1955
Porsche 356A - dal 1955 al 1959

Realizzato in acciaio inossidabile

Riferimento diagramma n. 23



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35623019
35623019
356 23019
64423019
644 23019

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Informazioni su Cavi dell'acceleratore

Cavi e componenti dell'acceleratore Porsche | Sistemi di cavi dell'acceleratore Design911 Performance

I cavi dell'acceleratore sono un collegamento fondamentale tra il pedale dell'acceleratore e il sistema di controllo della velocità della tua Porsche, garantendo una comunicazione precisa tra l'input del guidatore e la risposta del motore. Nelle applicazioni ad alte prestazioni e nel motorsport, la precisione del cavo dell'acceleratore influisce direttamente sull'accelerazione, sul controllo e sull'erogazione fluida della potenza. Che tu stia eseguendo la manutenzione di una classica 911 raffreddata ad aria o migliorando un modello moderno, un cavo dell'acceleratore correttamente funzionante garantisce una risposta dell'acceleratore precisa e affidabile ogni volta che guidi.

Da Design911 forniamo un'ampia gamma di cavi acceleratore, componenti di collegamento, clip, regolatori e raccordi realizzati secondo standard rigorosi. Ogni cavo è progettato per garantire un funzionamento fluido, resistenza alla corrosione e durata a lungo termine. Progettati per il ripristino delle prestazioni, la messa a punto o la preparazione alle gare, i nostri componenti offrono una risposta dell'acceleratore costante e un controllo affidabile della potenza su tutti i modelli Porsche.

A cosa servono i cavi dell'acceleratore?

Il cavo dell'acceleratore collega il pedale dell'acceleratore al corpo farfallato o al carburatore del motore, controllando il flusso d'aria e l'erogazione del carburante in base al movimento del pedale.

Funzioni principali:
• Trasmette il movimento del pedale al meccanismo dell'acceleratore per una risposta precisa.
• Consente un'accelerazione fluida e lineare lungo l'intera escursione del pedale.
• Garantisce un'erogazione costante della potenza del motore e un controllo di guida ottimale.
• Si integra con collegamenti e molle per un ritorno dell'acceleratore reattivo.
• Supporta sia i sistemi di accelerazione meccanici che quelli ibridi nei modelli Porsche.

Un sistema di cavi dell'acceleratore ben mantenuto garantisce un feedback immediato dell'acceleratore, un'accelerazione fluida e prestazioni affidabili in tutte le condizioni di guida.

Perché i cavi e i componenti dell'acceleratore si guastano?

I cavi dell'acceleratore sono sottoposti a tensione e movimento costanti, il che li rende vulnerabili all'usura e al degrado nel tempo, soprattutto nei veicoli più performanti o più vecchi.

Le cause più comuni di guasto includono:
• Cavi sfilacciati o allungati che riducono la precisione dell'acceleratore.
• Cavo bloccato o inceppato a causa di sporcizia, ruggine o mancanza di lubrificazione.
• Regolatori, raccordi o occhielli usurati che causano disallineamenti.
• Corrosione o screpolature negli alloggiamenti dei cavi esterni.
• Instradamento o tensione impropri che portano a un'usura prematura.

Un cavo dell'acceleratore danneggiato o incollato può causare una risposta ritardata, un'accelerazione incoerente o il guasto completo dell'acceleratore, tutti fattori che compromettono sia le prestazioni che la sicurezza.

Perché sostituire o aggiornare il cavo dell'acceleratore della tua Porsche?

La sostituzione del cavo dell'acceleratore della tua Porsche garantisce un funzionamento affidabile dell'acceleratore e una risposta precisa del pedale. I componenti ad alte prestazioni offrono un'azione più fluida e una maggiore resistenza all'allungamento o all'affaticamento.

Vantaggi principali:
• Ripristina un controllo dell'acceleratore preciso e reattivo.
• Previene il bloccaggio o il feedback ritardato del pedale.
• Migliora la sicurezza e la guidabilità in condizioni di utilizzo ad alto stress.
• Realizzato con materiali ad alta resistenza e resistenti alla corrosione.
• Opzioni di precisione per i modelli Porsche 911, 912, 914, Boxster e Cayman.
• Ideale per restauri, miglioramenti delle prestazioni o preparazione per le giornate in pista.

La gamma di cavi acceleratore di Design911 garantisce un'affidabilità e un controllo senza pari, garantendo che la tua Porsche risponda in modo immediato e fluido a ogni input del conducente.

Punti salienti

• Cavi acceleratore, collegamenti e raccordi Porsche di alta qualità.
• Design liscio, flessibile e resistente alla corrosione.
• Progettato per un montaggio preciso e una lunga durata.
• Essenziale sia per gli aggiornamenti delle prestazioni che per i restauri classici.
• Compatibile con i modelli Porsche raffreddati ad aria e ad acqua.
• Perfetto per applicazioni su pista, strada o rally.

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