non premere il tasto di ritorno…
Inserisci il tuo numero di partiva IVA qui e fai clic su Verifica:
Nessuna necessità di inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nel predetto indirizzo di fatturazione.
I tuoi dati sono stati verificati. Numero di partita IVA registrato a:
,
.
Al tuo ordine sarà applicata un’aliquota pari a zero ai fini dell’IVA. Ci riserviamo il diritto di verificare questi dettagli dopo che la tua richiesta d’ordine è stata fatta e di reintegrare l’IVA se necessario.
I tuoi dati IVA non sono stati riconosciuti o non erano validi. Il tuo numero di partita IVA deve corrispondere al tuo paese di fatturazione come specificato sopra. Attualmente è specificato come . Non occorre inserire inserire la parte del numero di partita IVA relativa al codice del paese poiché questa è già stato selezionata nei dettagli del predetto indirizzo di fatturazione.
Il servizio di verifica della partita IVA è attualmente offline. Per favore fornisci i tuoi dati IVA all’interno dei commenti o nel campo delle istruzioni speciali sotto e noi applicheremo uno sconto IVA dopo aver fatto la richiesta d’ordine.
- Abbigliamento e regali
- Accessori
- Accessori per ruote
- Cambio / trasmissione
- Cerchi
- Componenti elettrici del motore
- Componenti elettrici e relè
- Componenti idraulici
- Freni
- Guarnizioni di gomma
- Illuminazione
- Incar / multimedia
- Interni e accessori
- Linea esterni / spoiler
- Motorsport e fuoristrada
- Parti dello sterzo
- Parti di ricambio
- Parti di ricostruzione del motore
- Parti in offerta speciale
- Parti per alte prestazioni
- Parti per altre autovetture
- Pedaliera
- Pneumatici
- Potenziamento delle sospensioni
- Raffreddamento del motore
- Riscaldamento/climatizzazione
- Scarichi
- Sedili e cinture di sicurezza
- Sospensione e assale
- Tappetini e tappeti
- Telaio / Carrozzeria
Hex Collared bolt Componenti originali Porsche PAF102902
• Questa parte è nuova di zecca e non utilizzata.
• Prima dell'acquisto, verifica che sia adatto al 100% al tuo veicolo specifico per garantirne la compatibilità.
Prima dell'acquisto, controllare attentamente il pezzo per verificarne la compatibilità.
- Al momento non siamo in grado di fornire dettagli di adattamento per questo prodotto. Ti preghiamo di contattarci per ulteriori informazioni.
Il bullone con collare esagonale (M10 x 70) è l'elemento di fissaggio progettato in fabbrica per fissare il braccio oscillante anteriore superiore al telaio ausiliario. Costruito secondo le precise specifiche Porsche, garantisce integrità strutturale, precisione di allineamento e affidabilità delle sospensioni a lungo termine. La finitura e la geometria di qualità OEM garantiscono un perfetto adattamento con i bracci oscillanti e le boccole originali Porsche.
Venduto singolarmente , ne servono 4 per veicolo
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Schema rif. n. 14
• Funzione: fissa il braccio di controllo superiore al telaio; mantiene la geometria delle sospensioni
• Posizione: Assale anteriore – punto di montaggio del braccio di controllo superiore
• Sintomi di usura: corrosione, danneggiamento della filettatura, perdita di coppia dopo un uso ripetuto
• Vantaggi: montaggio in fabbrica, precarico corretto, precisione di allineamento sicura
• Installazione: sostituire durante la manutenzione dei bracci di controllo o durante l'allineamento; coppia di serraggio secondo le specifiche Porsche
Che si tratti di riparazioni delle sospensioni anteriori, lavori di allineamento o sostituzioni complete del braccio, l'utilizzo di hardware Porsche originale come il bullone PAF102902 garantisce che la tua auto mantenga la sua precisione di guida originale e
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAF102902
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
Il dado esagonale autobloccante (M 10) è una specifica di fabbrica, utilizzato in vari punti di montaggio delle sospensioni e dei bracci oscillanti Porsche. Questo dado è dotato di un collare o flangia integrato per aiutare a distribuire il carico e mantenere la coppia nei giunti delle sospensioni dinamiche.
Venduto singolarmente , ne servono 4 per veicolo
Adatto a:
Porsche 970.1 Panamera 2010-2013
Porsche 970.2 Panamera 2014-2016
Porsche 971.1 Panamera 2017-2021
Porsche 971.2 Panamera 2021-2024
Porsche 955 Cayenne 2003-2006
Porsche 957 Cayenne 2007-2010
Porsche 958 Cayenne 2011-2018
Porsche 9YA Cayenne 2018>> (1BA - con sospensioni standard)
Porsche 9J1 Taycan 2020>>
Schema rif. n. 15
• Funzione: protegge i componenti delle sospensioni e del telaio sotto carico
• Posizione: utilizzato su bracci di controllo, telai ausiliari e giunti dello sterzo
• Sintomi di usura: giunti di sospensione allentati, vibrazioni, coppia irregolare
• Vantaggi: resistenza secondo le specifiche di fabbrica, affidabilità autobloccante, resistenza alle vibrazioni
• Installazione: sostituire dopo la rimozione; coppia di serraggio secondo le specifiche Porsche
Che venga utilizzato su bracci di controllo, telai ausiliari o tiranti dello sterzo, questo elemento di fissaggio originale ripristina l'integrità di fabbrica del veicolo, garantendo le prestazioni e la precisione di guida per cui Porsche è nota.
I dadi autobloccanti sono progettati per applicazioni monouso: una volta rimossi, la loro capacità di bloccaggio si indebolisce, con il rischio di perdita di coppia o allentamento dovuto alle vibrazioni. Nel tempo, l'esposizione al calore, ai detriti stradali o alla corrosione può anche degradare il rivestimento superficiale del dado e il meccanismo di bloccaggio interno.
Sostituire questo dado quando:
• Esecuzione della manutenzione del braccio di controllo o del collegamento delle sospensioni
• Reinstallazione del telaio ausiliario, del supporto motore o dei componenti dello sterzo
• Il dado mostra segni di corrosione, deformazione o usura della filettatura
• È richiesta una procedura di fissaggio con coppia di snervamento (uso singolo)
L'utilizzo di un nuovo dado originale Porsche PAF102861 garantisce una coppia sicura e costante e preserva l'allineamento e la precisione di guida della tua Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAF102861
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
- Porsche 955 Cayenne S 4.5L V8 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 955 Cayenne Turbo S 4.5L 2006>>
- Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
- Porsche 957 Cayenne 3.6L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne S / GTS 4.8L 2007-10
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
- Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Petrol (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe V6 3.0L Petrol (340Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe E-Hybrid V6 3.0L (340Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2018-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe S V6 2.9L Petrol (440Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe GTS V8 4.0L Petrol (460Hp) 2021-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo V8 4.0L Petrol (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2019-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550Hp) 2020-23
- Porsche 9YA Cayenne Coupe Turbo GT V8 4.0L (640Hp) 2021-23
- Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Petrol (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Coupe V6 3.0L (353Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupe V6 3.0L (470Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Petrol (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupe V8 4.0L (474Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupe V6 3.0L (519Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe V8 4.0L (739Hp) 2023>>
- Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupe with GT Package V8 4.0 (739Hp) 2023>>
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.2 Panamera V6 3.6L 2WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4 V6 3.6L 4WD (310Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S V6 Turbo 3.0L 2WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD (420Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera 4S V6 Turbo 3.0L 4WD Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera GTS V8 4.8L 4WD (440Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 4.8L (520Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo V8 Executive 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Turbo S V8 4.8L 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250Hp) 2014-16
- Porsche 970.2 Panamera S E-Hybrid V6 3.0L (416Hp) 2014-16
- Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel V8 4.0L 4WD (422 Hp) 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4S Diesel 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-18
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD (550 Hp) 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo 4.0L Twin-Turbo V8 Sport Turismo 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD 2017-20
- Porsche 971.1 Panamera Turbo S E-Hybrid V8 4.0L 4WD Executive 2017-20
- Porsche 971.2 Panamera 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera GTS Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid 4.0L V8 2021-23
- Porsche 971.2 Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo 4.0L V8 2021-23
- Porsche 9J1.1 Taycan 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4 Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan 4S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan GTS Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Cross Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.1 Taycan Turbo S Sport Turismo 2020-24
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4 Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan 4S Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo GT with Weissach Package Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo Cross Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Saloon 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Sport Turismo 2024>>
- Porsche 9J1.2 Taycan Turbo S Cross Turismo 2024>>
Questo set di 2 pezzi include bracci di controllo superiori anteriori sinistro e destro, completi di tutta la bulloneria necessaria per il montaggio (4 bulloni e 4 dadi) per un'installazione diretta e di qualità pari a quella di fabbrica. Progettati per replicare la geometria delle sospensioni Porsche originali, questi bracci garantiscono un feedback di sterzo preciso, un allineamento della campanatura e una stabilità di guida costante.
Adatto a:
Porsche 970 Panamera fino al 2013
Diagramma rif. n. 13, 14, 15 e 16.
Ideale per la revisione della parte anteriore, la sostituzione di giunti usurati o la correzione dell'allineamento, questo kit completo ripristina l'equilibrio di guida e il comfort di fabbrica del sistema di sospensioni della tua Porsche.
Set braccio oscillante superiore anteriore (2 × 97034105110 - sinistro + destro)
• Hardware incluso: 4 × PAF102861 (dadi autobloccanti), 4 × PAF102902 (bulloni di montaggio)
• Posizione: Assale anteriore – superiore sinistro e destro
• Funzione: mantiene la campanatura e l'incidenza; collega il supporto della ruota al telaio
• Sintomi di usura: rumore sordo, vibrazioni, usura irregolare degli pneumatici, allineamento scadente
• Vantaggi: geometria di qualità OE, design leggero, funzionamento silenzioso, facile installazione
• Installazione: sostituzione diretta; coppia di serraggio secondo le specifiche Porsche; allineamento consigliato in seguito
I bracci di controllo anteriori sono sottoposti a carichi e articolazioni continui, che nel tempo possono causare affaticamento delle boccole, usura dei giunti sferici o deviazione dell'allineamento.
Si consiglia la sostituzione quando:
• Si notano rumori di battito, usura irregolare degli pneumatici o instabilità dello sterzo
• Le boccole delle sospensioni presentano crepe o gioco eccessivo. Eseguire una ricostruzione anteriore o una correzione dell'allineamento
L'installazione del set sostitutivo 97034105110 con hardware nuovo (PAF102861 + PAF102902) garantisce la geometria corretta, il comfort di guida ripristinato e una maneggevolezza sicura e prevedibile, proprio come progettato da Porsche.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
97034105110
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Turbo S V8 4.8L 2009-13
- Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
- Porsche 970.1 Panamera S Hybrid V6 3.0L 2011-13
Kit braccio sospensione anteriore Porsche 958 Cayenne
Kit completo di sostituzione del braccio di controllo anteriore con hardware
Questo kit completo di bracci di sospensione anteriori per la Porsche 958 Cayenne include:
2 x Braccio di sospensione superiore anteriore
2 x Braccio di sospensione inferiore anteriore
Kit di montaggio completo (dadi e bulloni)
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-14
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-14
Progettato per un montaggio di precisione sui modelli Cayenne, Cayenne S e Cayenne Turbo, questo kit offre una soluzione completa per ripristinare la geometria delle sospensioni anteriori, la stabilità e il comfort di guida.
Cosa fanno i bracci delle sospensioni anteriori
I bracci delle sospensioni anteriori, spesso chiamati bracci oscillanti o bracci trasversali, sono componenti essenziali del sistema di sospensioni della tua Cayenne. Collegano il gruppo mozzo ruota al telaio e consentono un movimento verticale controllato delle ruote, mantenendo al contempo un allineamento e una geometria dello sterzo corretti.
La parte superiore e inferiore del braccio lavorano insieme per:
- Mantenere gli angoli di camber e caster corretti
- Controllo del movimento del volante sui dossi
- Supporta la stabilità in frenata
- Garantire una risposta dello sterzo prevedibile
- Ridurre le vibrazioni e la durezza della strada
Nei SUV ad alte prestazioni come la Porsche Cayenne S e Turbo, i bracci delle sospensioni sono progettati per gestire pesi, coppie e carichi dinamici in curva significativi.
Perché i bracci delle sospensioni si guastano sulla Cayenne 958
Nel tempo, i bracci delle sospensioni, le boccole e i giunti sferici integrati si usurano a causa di:
- Esposizione costante agli urti e alle vibrazioni della strada
- Trasferimento di peso e carico di veicoli pesanti
- Guida aggressiva o traino
- Deterioramento delle boccole in gomma dovuto all'età
- Corrosione che colpisce i giunti sferici o l'hardware
I sintomi più comuni dei bracci delle sospensioni anteriori usurati includono:
- Rumori di colpi o colpi su dossi
- Usura irregolare degli pneumatici
- Vibrazione dello sterzo
- Scarso allineamento delle ruote
- Stabilità di frenata ridotta
- Avvisi di revisione o ispezione
Poiché la Cayenne 958 è un SUV dalle prestazioni più elevate, le boccole dei bracci oscillanti e i giunti sferici usurati sono elementi di manutenzione comuni, in particolare sui veicoli con un chilometraggio elevato.
Perché potrebbe essere necessario un kit completo per bracci di sospensione
La sostituzione dei singoli bracci può risolvere temporaneamente un problema, ma i componenti delle sospensioni spesso si usurano a ritmi simili. L'installazione di un kit completo di bracci delle sospensioni anteriori garantisce:
- Prestazioni delle sospensioni bilanciate
- Geometria corretta dell'asse anteriore
- Precisione di sterzata migliorata
- usura uniforme degli pneumatici Affidabilità a lungo termine
L'aggiunta di nuovi dadi e bulloni di montaggio garantisce un'installazione sicura ed elimina il rischio di riutilizzare componenti hardware allungati o corrosi.
Questo kit è ideale per:
- Modelli Porsche 958 Cayenne ad alto chilometraggio, varianti Cayenne S e Turbo ad alte prestazioni
- Veicoli con problemi di battito delle sospensioni o di allineamento
- Proprietari che eseguono una ricostruzione completa delle sospensioni anteriori
- Manutenzione preventiva prima dell'allineamento delle ruote
Ricambi di qualità per sospensioni Porsche di Design911
Da Design911 forniamo kit di bracci di sospensione anteriori di alta qualità, progettati per soddisfare le specifiche OEM dei modelli Porsche 958 Cayenne. La progettazione di precisione garantisce il corretto montaggio e la massima durata in condizioni di guida ad alte prestazioni.
La sostituzione dei bracci delle sospensioni usurati ripristina le caratteristiche di maneggevolezza previste da Porsche, migliorando sia il comfort che le prestazioni.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SUSPENSIONARMKITF958
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
Kit braccio sospensione anteriore Porsche 958 Cayenne
Kit completo di sostituzione del braccio di controllo anteriore con hardware
Questo kit completo di bracci di sospensione anteriori per la Porsche 958 Cayenne include:
2 x Braccio di sospensione superiore anteriore
2 x Braccio di sospensione inferiore anteriore
Kit di montaggio completo (dadi e bulloni)
Adatto a:
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L benzina (300 CV) 2015-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 CV) 2015-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380 CV) 2015-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2015-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2015-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2015-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17
Progettato per un montaggio di precisione sui modelli Cayenne, Cayenne S e Cayenne Turbo, questo kit offre una soluzione completa per ripristinare la geometria delle sospensioni anteriori, la stabilità e il comfort di guida.
Cosa fanno i bracci delle sospensioni anteriori
I bracci delle sospensioni anteriori, spesso chiamati bracci oscillanti o bracci trasversali, sono componenti essenziali del sistema di sospensioni della tua Cayenne. Collegano il gruppo mozzo ruota al telaio e consentono un movimento verticale controllato delle ruote, mantenendo al contempo un allineamento e una geometria dello sterzo corretti.
La parte superiore e inferiore del braccio lavorano insieme per:
- Mantenere gli angoli di camber e caster corretti
- Controllo del movimento del volante sui dossi
- Supporta la stabilità in frenata
- Garantire una risposta dello sterzo prevedibile
- Ridurre le vibrazioni e la durezza della strada
Nei SUV ad alte prestazioni come la Porsche Cayenne S e Turbo, i bracci delle sospensioni sono progettati per gestire pesi, coppie e carichi dinamici in curva significativi.
Perché i bracci delle sospensioni si guastano sulla Cayenne 958
Nel tempo, i bracci delle sospensioni, le boccole e i giunti sferici integrati si usurano a causa di:
- Esposizione costante agli urti e alle vibrazioni della strada
- Trasferimento di peso e carico di veicoli pesanti
- Guida aggressiva o traino
- Deterioramento delle boccole in gomma dovuto all'età
- Corrosione che colpisce i giunti sferici o l'hardware
I sintomi più comuni dei bracci delle sospensioni anteriori usurati includono:
- Rumori di colpi o colpi su dossi
- Usura irregolare degli pneumatici
- Vibrazione dello sterzo
- Scarso allineamento delle ruote
- Stabilità di frenata ridotta
- Avvisi di revisione o ispezione
Poiché la Cayenne 958 è un SUV dalle prestazioni più elevate, le boccole dei bracci oscillanti e i giunti sferici usurati sono elementi di manutenzione comuni, in particolare sui veicoli con un chilometraggio elevato.
Perché potrebbe essere necessario un kit completo per bracci di sospensione
La sostituzione dei singoli bracci può risolvere temporaneamente un problema, ma i componenti delle sospensioni spesso si usurano a ritmi simili. L'installazione di un kit completo di bracci delle sospensioni anteriori garantisce:
- Prestazioni delle sospensioni bilanciate
- Geometria corretta dell'asse anteriore
- Precisione di sterzata migliorata
- usura uniforme degli pneumatici Affidabilità a lungo termine
L'aggiunta di nuovi dadi e bulloni di montaggio garantisce un'installazione sicura ed elimina il rischio di riutilizzare componenti hardware allungati o corrosi.
Questo kit è ideale per:
- Modelli Porsche 958 Cayenne ad alto chilometraggio, varianti Cayenne S e Turbo ad alte prestazioni
- Veicoli con problemi di battito delle sospensioni o di allineamento
- Proprietari che eseguono una ricostruzione completa delle sospensioni anteriori
- Manutenzione preventiva prima dell'allineamento delle ruote
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
SUSPENSIONARMKITF958.1
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol (300Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid (380Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol (400Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol (500Hp) 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol (550Hp) 2010-17
Dal lunedì al venerdì: 8:30 - 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso