connecting rod bearing shell Componenti originali Porsche 9A110307307

Set fasce elastiche.
6 set per motore. Il prezzo è per 1 set.



Si adatta:
Porsche 987.2 Boxster S 3.4L MA1.21
Porsche 987C.2 Cayman S 3.4L MA1.21
Porsche 997.2 Carrera 3.6L MA1.02
Porsche 981 Boxster S 3.4L MA1.23
Porsche 981C Cayman S 3.4L MA1.23
Porsche 991 Carrera 3.4L MA1.04

Alesaggio cilindro: ø97 mm
Numero componente:
1. R 1,2 N
2. Nm 1,5 P
3.3S 2.0 N

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Diagramma rif. n. 2.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A110306502

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Set fasce elastiche.
6 set per motore. Il prezzo è per 1 set.



Si adatta:
Motori Porsche 997.2 3.8L 2009-2012 MA1.01
Motori Porsche 997.2 Turbo 3.8L 2009-2012 MA1.70
Motori Porsche 991 3.8L Carrera S MA1.03
Porsche 991Turbo 3.8L
Porsche 987C Cayman GT4 2016
ø97 mm,

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Diagramma rif. n. 2.

Numeri di riferimento correlati
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9A110307502

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Pistone del motore.
Il prezzo è per CIASCUNO (devono essere acquistati in set da 6).

Adatto a:
Porsche 997 MKII 3.6L C2 / C4 02/2009 - 07/2012

Codice motore: MA1.02
97,00 Ø
6 cilindri
24 valvole
3.596cc
345 CV
Aspirato naturalmente

Numeri di riferimento correlati
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9A110303600

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Set fasce elastiche.
6 set per motore. Il prezzo è per 1 set.



Si adatta:
Motori Porsche 997.2 3.8L 2009-2012 MA1.01
Motori Porsche 997.2 Turbo 3.8L 2009-2012 MA1.70
Motori Porsche 991 3.8L Carrera S MA1.03
Porsche 991Turbo 3.8L
Porsche 987C Cayman GT4 2016
ø97 mm,

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Diagramma rif. n. 2.

Numeri di riferimento correlati
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9A110307502

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Set di 6 bielle in acciaio forgiato.
Porsche 991.2 turbo 2017 - 2020



ItalianRP è un produttore leader di mercato per bielle e pistoni situato in Calabria, Italia,
utilizzando la più recente tecnologia dei materiali disponibile derivata dalla Formula 1. Le bielle ItalianRP sono il culmine di anni di esperienza nel settore e realizzate solo con acciaio di alta qualità, in grado di soddisfare sia gli standard aeronautici che militari.

Si adatta
Porsche 991.2 turbo - dal 2017 al 2020

Diametro dell'estremità grande: 56,00 mm
Diametro del perno da polso: 23,00 mm
Distanza tra i centri: 138,00 mm
Larghezza dell'estremità grande: 19,35 mm

Questi vengono forniti con Vimi Fasteners VIMI2500 o ARP Con Rod Nuts and Bolts
Si prega di scegliere

Linea Argento
Le canne Silver Line sono il nostro prodotto più venduto ed equilibrato. Sono forgiati in acciaio di alta qualità e rinforzati con trattamenti termici di ultima generazione in grado di offrire il 20% in più di resistenza alla fatica da ciclo rispetto al comune acciaio 4340.

Materiale della biella: acciaio 34CrNiMo6
Peso : 10% in meno rispetto all'acciaio 4340
Forza - 1200 MPa
Durezza : da 34 a 40 HRC

Linea Oro
Le canne della linea Gold sono realizzate in acciaio di alta qualità, certificato per uso militare e aeronautico. Rinforzato con il trattamento termico di ultima generazione denominato surgelazione che consente al materiale di offrire il 15% in più di resistenza alle sollecitazioni da fatica da ciclo rispetto alle aste Silver Line e il 10% rispetto all'acciaio 300M. Con questa nuova linea di prodotti, abbiamo migliorato la nostra già performante Silver Line per aumentarne la resistenza in condizioni estreme.

Materiale della biella: acciaio 35NCD16*
Peso - 15% in meno rispetto alle aste Silver Line
Forza : da 1500 a 1600 MPa
Durezza : da 44 a 46 HRC

Linea Platino
La Platinum Line è la nostra linea top di gamma, rivolta alle applicazioni estreme e che vogliono sostituire il titanio con l'acciaio.
La Linea Platinum è un ottimo sostituto del titanio, con un peso simile ma con prestazioni maggiori. Viene ulteriormente rinforzato con due trattamenti di surgelazione, uno all'inizio e uno alla fine della linea di produzione. Questo trattamento consente il 5% in più di resistenza rispetto alle canne Gold Line.

Materiale della biella: acciaio 35NCD16*
Peso - 20% in meno rispetto alle aste Gold Line Con
Forza - 2100 MPa
Durezza - 55 HRC

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

IRPR379

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Set fasce elastiche.
6 set per motore. Il prezzo è per 1 set.



Si adatta:
Porsche 987.2 Boxster S 3.4L MA1.21
Porsche 987C.2 Cayman S 3.4L MA1.21
Porsche 997.2 Carrera 3.6L MA1.02
Porsche 981 Boxster S 3.4L MA1.23
Porsche 981C Cayman S 3.4L MA1.23
Porsche 991 Carrera 3.4L MA1.04

Alesaggio cilindro: 97,00 mm
Numero componente:
1. R 1,2 N
2. Nm 1,5 P
3.3S 2.0 N

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Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A110306502

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Pistone del motore.
Questo pistone motore Porsche originale è un componente interno fondamentale per i motori Porsche da 3,8 litri ad alte prestazioni montati sui modelli 997.2, 991.1, 981 Boxster Spyder e 981C Cayman GT4. Essendo un pistone completo, specifico per Porsche, garantisce la corretta tenuta di combustione, le caratteristiche di attrito, la resistenza termica e l'integrazione con segmenti e bielle originali, preservando le prestazioni di fabbrica, la durata e la dinamica del motore.
Venduti singolarmente, ne servono 6 per veicolo.

Adatto a:
Porsche 997.2 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2009 - 2012
* codice motore: A101

Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2012 - 2016
* codice motore: A103
* auto senza variante Compressione (PR:-145)

Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981C Cayman GT4 3.8L 2016

Riferimento diagramma n. 1

Il pistone è un componente fondamentale del motore a combustione interna che si muove alternativamente all'interno dell'alesaggio del cilindro. Il suo ruolo principale è quello di convertire le forze di espansione dei gas create dalla combustione in movimento meccanico. Quando il carburante e l'aria si incendiano nella camera di combustione, il pistone viene spinto verso il basso, trasmettendo la forza attraverso la biella all'albero motore, generando infine la potenza del motore. Il pistone contribuisce inoltre a sigillare la camera di combustione, a controllare il consumo di olio e a resistere a temperature e pressioni estreme durante il funzionamento.

Funzioni e ruolo tecnico:
• Gestione della pressione di combustione: converte la forza di combustione in movimento lineare del pistone
• Sigillatura della camera: funziona con fasce elastiche per mantenere la compressione e prevenire il blow-by
• Resistenza al calore: realizzato in lega di alluminio ad alta resistenza per resistere alle temperature estreme del motore
• Controllo dell'olio: collabora con gli anelli e il design della gonna per gestire la lubrificazione dell'olio
• Vestibilità precisa: le dimensioni e le finiture superficiali specifiche Porsche riducono l'attrito e migliorano la longevità

Montaggio/Posizione sull'auto
• Installato su: All'interno delle canne dei cilindri del blocco motore
• Posizione: uno per cilindro; in genere sono necessari 6 pistoni per un motore boxer a sei cilindri completo da 3,8 L
• Orientamento: funziona con fasce elastiche, spinotto e biella per formare il fondo della camera di combustione

I pistoni operano nel cuore del processo di combustione, sottoposti a temperature e pressioni estreme. Utilizzare un pistone originale Porsche OE significa ottenere:
• Specifiche metallurgiche esatte abbinate al campo operativo del motore
• Tolleranze di lavorazione di precisione per giochi ottimali e attrito minimo
• Durata verificata e resistenza alla fatica per l'uso ad alto numero di giri
• Abbinamento in fabbrica ad anelli e gonne per la tenuta della combustione e il minimo blow-by

I pistoni OE originali garantiscono affidabilità e longevità.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A110393800

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Pistone del motore.
Il prezzo è per CIASCUNO (devono essere acquistati in set da 6).

Adatto a:
Porsche 997.2 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2009 - 2012
* codice motore: A101

Porsche 991.1 Carrera 4 / 4S / 4GTS 3.8L 2012 - 2016
* codice motore: A103
* auto senza variante Compressione (PR:-145)

Porsche 981 Boxster Spyder 3.8L 2016
Porsche 981C Cayman GT4 3.8L 2016

Riferimento diagramma n. 1

Codice motore: MA1.01 / MA1.03
Alesaggio cilindro: 102 mm
Lunghezza: 56,4 mm
Compressione: Altezza 32,95 mm
Lunghezza del bullone: 56 mm
Bullone: Ø 22 mm


Questo pistone è un componente interno fondamentale del motore che si muove alternativamente nell'alesaggio del cilindro, convertendo la pressione di combustione in movimento meccanico tramite la biella e l'albero motore. Collabora inoltre con le fasce elastiche per sigillare la camera di combustione, gestire il controllo dell'olio e resistere a temperature/pressioni elevate, contribuendo a mantenere le prestazioni, la durata e la dinamica del motore di serie.

Funzioni e ruolo tecnico:
• Gestione della pressione di combustione: converte la forza di combustione in movimento lineare del pistone
• Sigillatura della camera: funziona con fasce elastiche per mantenere la compressione e prevenire il blow-by
• Controllo dell'olio: collabora con gli anelli e il design della gonna per gestire la lubrificazione dell'olio

Montaggio/Posizione sull'auto
• Installato su: All'interno delle canne dei cilindri del blocco motore
• Posizione: uno per cilindro; in genere sono necessari 6 pistoni per un motore boxer a sei cilindri completo da 3,8 L
• Orientamento: funziona con fasce elastiche, spinotto e biella per formare il fondo della camera di combustione

Realizzati utilizzando tecnologie avanzate per leghe e rigorosi standard di controllo qualità, i pistoni MAHLE sono progettati per resistere a carichi termici estremi e a regimi elevati tipici delle applicazioni Porsche. Il pistone lavora in sinergia con le fasce elastiche e il gruppo biella per convertire l'energia della combustione in una rotazione fluida e affidabile dell'albero motore.

Ideale per la ricostruzione, la revisione o il ripristino delle prestazioni del motore, quando è essenziale mantenere le specifiche di fabbrica.

Nota bene: i pistoni sono venduti singolarmente. Ne servono sei per motore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A110393800

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri