Nut Componenti originali Porsche 99610317390

Guscio cuscinetto Big End.
Il prezzo è cadauno. 12 gusci di cuscinetti per motore.



Cuscinetti originali Porsche di dimensioni standard
Il prezzo indicato è per ogni cuscinetto

Si adatta:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 996
Porche 997

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Diagramma rif. n. 12.

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99610312162

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Bullone dell'asta di collegamento.
12 per motore. Il prezzo è per ciascuno.



Si adatta:
Porsche 993 1994-98
Porsche 996 Turbo/GT2 1998-05
Porsche 997Turbo/GT2 2005-08

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Diagramma rif. n. 10.

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99610317670

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Bullone di biella. 12 per motore. Il prezzo è per pezzo.



Adatto a:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987C Cayman MKI 2005-08
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 997 Carrera 2005-08

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Rif. diagramma n. 11.

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99710311501

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Guscio del cuscinetto di biella per ricostruttori di motori. 12 gusci di cuscinetti per motore. Il prezzo è per 2 cuscinetti.
Normalmente non si può utilizzare un cuscinetto normale con dimensioni standard una volta che l'albero motore è stato rielaborato, per questo abbiamo cuscinetti su misura con dimensioni sottodimensionate per compensare il materiale sottratto.



Diametro esterno standard, diametro interno -0,50 mm

Si adatta:
Porsche 986 Boxster
Porsche 987 Boxster
Porsche 996
Porche 997
Porsche Cayman

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Diagramma rif. n. 12.

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99610312162

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Pistone forgiato Wössner.



Si adatta:
Porsche 996 TT / GT2 a 3.8L 24v Turbo 2001-05 (9.4:1 C/R)

Adatto per l'uso con i liner Nikasil.

Specifica
Le informazioni tecniche provengono dall'ultimo catalogo di Wossner:


Numero parte: K9260
Tipo di motore: -
Dimensione foro OE: 100,00 mm

Diametri disponibili:
- 102,00 mm - 3745,71 cc, rapporto di compressione: 9,4: 1

Corsa: 76,4 mm
Volume cupola/ciotola: -20cc
Wössner Comp. Rapporto: 9,4:1
OE comp. Rapporto: 9,4:1
comp. Altezza: 33,10 mm
Valvole per cilindro: 4
Cilindri: 6

Fare CLIC QUI per il rilascio tecnico - Pistone / Biella
orientamento.

Wössner è considerato dai principali costruttori di motori sportivi europei come il pistone preferito quando si costruisce un motore non solo per prestazioni, ma per resistere alle sollecitazioni e alla costrizione della vita agonistica. I pistoni Wössner presentano un esclusivo rivestimento in PTFE sulle gonne e un grado di lega 4032 (T6) che consente al costruttore del motore di far funzionare un pistone più vicino alla tolleranza dell'alesaggio di quanto potrebbe fare su un altro tipo di pistone. Questo aiuta a rimuovere il rumore di schiaffo durante l'avviamento a freddo, luogo comune tra i motori che eseguono pistoni forgiati a causa di giochi più grandi del foro OE. Anche le teste dei pistoni sono lucidate per resistere meglio alla detonazione su un motore ad alte prestazioni. La lucidatura consente una diffusione più uniforme del calore all'interno della camera, contribuendo a prevenire i "punti caldi" sul cielo dei pistoni. Il prezzo include tutte le fasce elastiche e gli spinotti.

Il prezzo indicato è per il set motore completo.

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K9260D200

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Kit bulloni asta Porsche 986/987/996/997 M9.
Un must quando si ricostruisce qualsiasi motore M96 o M97 1997-2008 per evitare costosi guasti ai bulloni dell'asta.
SET DI 12



Si adatta:
Porsche 986 Boxster 1997-04
Porsche 987 Boxster MKI 2005-08
Porsche 987C Cayman MKI 2005-08
Porsche 996 Carrera 1998-05
Porsche 997 Carrera 2005-08

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99710311501

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Bulloni asta di collegamento M9 e dadi. SET DI 12.



Si adatta:
Porsche 911 3.2 (84-89)
Porsche 911Turbo 3.3 (78-89)
Porsche 964 C2 (90-94)
Porsche 964 C4 (89-94)
Porsche 964 RS (92-92)
Porsche 964 Turbo Look (91-94)
Porsche 964 COPPA-GARA (90-93)
Porsche 964 Turbo 3.3 (91-92)
Porsche 964Turbo 3.6 (93-94)
Porsche 993 C2
Porsche 993C4
Porsche 993 C2S
Porsche 993 C4S
Porsche 993 RS
Porsche 993Turbo
Porsche 993Turbo S
Porsche 993 GT2

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Diagramma rif. n. 13

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96410317605

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Guscio cuscinetto Big End.
12 gusci di cuscinetti per motore.



Cuscinetti originali Porsche di dimensioni standard
Il prezzo indicato è per ogni cuscinetto

Si adatta:
Porsche 996 GT3 M96.76 265Kw

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Diagramma rif. n. 12.

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99610312181

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