This part number supersedes to 93034702504 Componenti originali Porsche 93034702502

Asta di pista. Il prezzo è per ciascuno.



Si adatta:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975-89
Porsche 914

La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori per mezzo di due tiranti, terminati da giunti sostituibili - i "Track Rod Ends", attaccati ai mozzi girevoli. Questi finiranno per usurarsi, causando problemi con lo sterzo e la manovrabilità, oltre a essere un punto di errore nel MOT del Regno Unito e presumibilmente nelle ispezioni legali in altri paesi.

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Diagramma rif. n. 13/1

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93034703101

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Adatto a:
Porsche 930 3.0L, 3.3L 1975-89

Nota bene: gli alternatori ricondizionati vengono venduti su base di permuta. Verrà trattenuto un sovrapprezzo di £ 1000,00 che verrà poi rimborsato al momento della restituzione del vecchio alternatore.

I guasti più comuni del servosterzo sono:
- Perdita del servosterzo
- Alligatori strappati
- Difficile da sterzare al minimo
- Difficile sterzare in un solo senso
- Volante non autocentrante
- Rumore al minimo
- Rumore durante lo sterzo
- Vibrazioni durante lo sterzo
- Perdita di tutta la potenza nello sterzo
- Semi-perdita di potenza nello sterzo
- Problemi allo sterzo elettrico

Sopra sono riportati solo alcuni dei problemi che i nostri clienti devono affrontare quotidianamente con le loro unità di servosterzo. Possiamo sostituire la tua vecchia unità con un'unità ricondizionata. Se non abbiamo una sostituzione disponibile, possiamo prendere la tua unità e ricondizionarla per te. Laddove una nuova unità può costare £ 100, possiamo ricondizionare/fornire unità ricondizionate a una frazione di questo prezzo!

Tutti i portapacchi ricondizionati sono dotati di garanzia di 1 anno o 12.000 miglia!!

NOTARE CHE:

• Il sovrapprezzo per questa parte ricondizionata verrà rimborsato quando l'unità sostitutiva sarà ricevuta e approvata da noi e dal produttore interessato.
• Si prega di notare che i rimborsi dei sovrapprezzi richiedono in media dalle 6 alle 8 settimane per essere approvati dal produttore.
• L'accettazione della parte sostitutiva è a discrezione del produttore, a seconda che la parte sia idonea alla ricondizionatura.
• Tutti i supplementi e gli scambi sono soggetti ai nostri termini e condizioni.

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93034701000

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Giunto dello sterzo a U.
Venduto singolarmente - 2 pezzi richiesti per auto

Adatto a:
Porsche 911 1970-89
Porsche 930 Turbo 1975-89

Diagramma rif. n. 29

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93034702504

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"UN MUST-HAVE PER AUTO RIBASSATE"

Per 911 (69-89), tutti i 930, 914 e 912 dotati di Turbo Tie Rods.

Consente ai tiranti di essere regolati verso il basso con incrementi estremamente precisi di 1/32" (1 mm), sfruttando una gamma di regolazione più ampia rispetto ad altri kit sul mercato. Utilizza una delle estremità sferiche dell'asta in lega di acciaio di altissima qualità disponibili. Rivestito in teflon/kevlar , carrozzeria a tutta lunghezza e capace di un disallineamento di 30 gradi, quindi non ci sono vincoli durante la corsa delle sospensioni o quando l'auto è sollevata da terra.

L'albero centrale da 14 mm "tapered fit" di grado 12,9 si incunea nel braccio dello sterzo proprio come la fabbrica

Estremità del tirante Porsche, fornendo una resistenza superiore dove è necessario. Non è necessaria alcuna foratura del braccio dello sterzo.

Attenzione agli "altri" kit che utilizzano bulloni da 7/16" inadeguati.

Distanziatori in acciaio inossidabile lavorati.

Dadi a castello con coppiglie per sicurezza e maggiore sicurezza.

Le guarnizioni antipolvere/incapsulanti complete sono un'opzione con questo kit per fornire una protezione aggiuntiva contro le condizioni di guida sporche sia sotto l'auto che dietro le ruote anteriori.

***Obbligatorio quando si utilizzano montanti con perni rialzati.

Per 911/912/930/914
Dotato di tiranti turbo

Il prezzo è per un kit che si adatta sia al lato sinistro che a quello destro.

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RSRBSK001

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Kit di aggiornamento dell'asta della pista.
Il prezzo è per un kit che si adatta sia al lato sinistro che a quello destro.



Si adatta
Porsche 911 2.7/SC/3.2 1974-89
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975-89
Porsche 914

I tiranti originali della fabbrica 911 1974-89 utilizzano ammortizzatori in gomma che possono rendere lo sterzo spugnoso, soprattutto con l'età. L'aggiornamento ai tiranti 911 Turbo darà alla tua auto uno sterzo più solido e reattivo. L'installazione è un processo semplice e in genere può essere eseguita in un pomeriggio.

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93034703101

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Asta di pista. Il prezzo è per ciascuno.



Si adatta:
Porsche 911 TURBO (930) 3.0/3.3L 1975-89
Porsche 914

La cremagliera dello sterzo controlla le ruote anteriori per mezzo di due tiranti, terminati da giunti sostituibili - i "Track Rod Ends", attaccati ai mozzi girevoli. Questi finiranno per usurarsi, causando problemi con lo sterzo e la manovrabilità, oltre a essere un punto di errore nel MOT del Regno Unito e presumibilmente nelle ispezioni legali in altri paesi.

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Albero dello sterzo per auto con guida a sinistra.

Adatto a:
Solo per auto con guida a sinistra
Porsche 911 1969-89
Porsche 911 (930) 1975-89

Diagramma rif. n. 28

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91134721102

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