bracket Componenti originali Porsche 92834742901

Tubo flessibile del serbatoio dell'olio del servosterzo.



Adatto a:
Porsche 928 1985-95

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 92834744505

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Riferimento diagramma n. 12.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92834744507

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Puleggia per pompa a palette.


Si adatta:
Porsche 928 1982-84

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Diagramma rif. n. 11

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92834744112

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Tubo flessibile di pressione del servosterzo. Pompa a cremagliera.
Trasporta il fluido idraulico ad alta pressione dalla pompa del servosterzo alla cremagliera dello sterzo, attivando la funzione di sterzo assistito che rende la guida più fluida e controllabile, soprattutto a basse velocità o durante le manovre.

Adatto a:
Per auto con guida a sinistra (LHD)
Porsche 928 1985 - 1990

Schema rif. n. 17

• Sistema: Servosterzo - collega la pompa alla cremagliera dello sterzo (linea di pressione)

• Utilizzo tipico: sostituzione di tubi flessibili di pressione vecchi o usurati, revisione o manutenzione del servosterzo, riparazione di perdite di fluido o perdita di servosterzo.

Nel tempo, il tubo flessibile di mandata del servosterzo di fabbrica può degradarsi a causa del calore, delle sollecitazioni idrauliche e dell'età, causando crepe, rigonfiamenti o indebolimenti interni. Un tubo flessibile difettoso può perdere fluido, perdere pressione o cedere sotto carico, causando una sterzata dura, un funzionamento rumoroso della pompa o la completa perdita dell'assistenza idraulica. La sostituzione con un tubo flessibile correttamente specificato garantisce un'erogazione affidabile del fluido, ripristina le prestazioni dell'assistenza allo sterzo e protegge gli altri componenti del sistema sterzante da sollecitazioni eccessive.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92834744708

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Tubo flessibile del serbatoio dell'olio del servosterzo.



Adatto a:
Porsche 928 1985-95

Questo prodotto sostituisce i vecchi codici Porsche:
- 92834744505

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Riferimento diagramma n. 12.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

92834744507

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Tubo flessibile della pompa del servosterzo.



Si adatta:
Porsche 928 1978-86

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Diagramma rif. 27

Numeri di riferimento correlati
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92834744501

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Tubo di ritorno del servosterzo.



Si adatta:
solo per vetture con guida a sinistra
Porsche 928 1978-82
Porsche 928S 1980-82

Fare clic su "Zoom avanti" per il diagramma delle parti di grandi dimensioni.
Rif. diagramma n. 33

Numeri di riferimento correlati
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92834744902

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Linea di pressione del servosterzo - Guida a sinistra (LHD)
Dalla pompa alla cremagliera dello sterzo

Adatto a:
Porsche 928 - dal 1978 al 1982
Porsche 928 S - dal 1981 al 1983

Schema rif. n. 23

Numeri di riferimento correlati
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92834744702

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Tubo flessibile di pressione del servosterzo. Pompa a cremagliera.
Tubo idraulico originale Porsche progettato per fornire la corretta assistenza allo sterzo di fabbrica sui modelli Porsche 928. Come principale alimentazione ad alta pressione dalla pompa del servosterzo alla cremagliera dello sterzo, questo tubo flessibile garantisce una pressione idraulica precisa, una sensazione di sterzata fluida e prestazioni affidabili in tutte le condizioni di guida.

Adatto a:
Per auto con guida a sinistra (LHD)
Porsche 928 1985 - 1990

Schema rif. n. 17

• Sistema: Servosterzo - collega la pompa alla cremagliera dello sterzo (linea di pressione)

• Utilizzo tipico: sostituzione di tubi flessibili di pressione vecchi o usurati, revisione o manutenzione del servosterzo, riparazione di perdite di fluido o perdita di servosterzo.

I tubi flessibili del servosterzo invecchiati possono indurirsi, creparsi o perdere a causa del calore e delle sollecitazioni idrauliche. Un tubo flessibile difettoso può causare:
• Perdita dell'assistenza allo sterzo
• Perdite di fluido e mancanza di pompa
• Rumore dello sterzo o sensazione di sterzo incoerente
• Potenziali danni alla pompa o al rack dovuti a perdita di pressione.
Sostituendolo con un tubo originale Porsche si ripristina il funzionamento idraulico sicuro e si mantengono le prestazioni di sterzata previste per l'auto.

Numeri di riferimento correlati
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92834744708

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Kit di riparazione del tubo di ritorno del servosterzo Porsche 928 per guida a sinistra (LHD)

I tubi di ritorno del servosterzo della Porsche 928 iniziano spesso a perdere, poiché la gomma originale si indurisce e si screpola con il passare del tempo. Il calore, l'esposizione al vano motore e il tempo ne causano il deterioramento, con conseguenti infiltrazioni di fluido o perdite visibili.

Adatto a:

• Porsche 928S 4.7L 1981-83
• Porsche 928S2 4.7L 1984-86
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91

Compatibilità per modello e numero di parte

Porsche 928 S2 (1983–1986)
Tubo A + B per tubo di ritorno - 92834744906 / 92834744917 / 92834744918

Porsche 928 S4/GT/GTS (1986–1992)
A + C per tubo di ritorno – 92834744907 / 92834744911 / 92834744909 / 92834744916

Si prega di confermare il modello esatto e il numero di parte prima di ordinare.
Installazione professionale richiesta
Ogni sezione di tubo flessibile è dotata di un manicotto di crimpatura dedicato. L'installazione deve essere eseguita da un professionista per garantire una corretta crimpatura e una tenuta sicura.

I tubi flessibili di ricambio originali sono costosi. Questo kit di riparazione offre un'alternativa pratica ed economica, sostituendo solo le sezioni di tubo flessibile in gomma e consentendo di riutilizzare i tubi in acciaio originali.

Cosa fa questo kit di riparazione

Questo kit sostituisce le sezioni flessibili del tubo di ritorno del servosterzo a bassa pressione. Il tubo di ritorno trasporta il fluido al serbatoio e funziona a bassa pressione, rendendolo adatto all'uso con tubi di ricambio in silicone rinforzato di alta qualità.

Installando questo kit di riparazione potrai:

• Eliminare le perdite dalle sezioni in gomma invecchiate
• Conservare le linee rigide in acciaio originali della fabbrica
• Evita il costo di gruppi di tubi flessibili OEM completi
• Ripristinare il funzionamento sicuro e affidabile del servosterzo

Perché passare a questo kit di riparazione in silicone?

Risparmio significativo sui costi
I tubi di ritorno del servosterzo originali della Porsche 928 possono essere molto costosi. Questa soluzione di riparazione consente di ricondizionare il gruppo esistente a una frazione del costo.

Costruzione in silicone ad alta resistenza
Realizzate in silicone molto resistente e resistente al calore, le sezioni del tubo flessibile sostitutivo garantiscono una maggiore durata rispetto alla gomma di fabbrica invecchiata.

Progettato specificamente per le applicazioni 928
Questo kit è progettato per adattarsi ai diametri e ai percorsi dei tubi flessibili corretti utilizzati sui modelli Porsche 928 S2, S3, S4, GT e GTS.

Promemoria di sicurezza
Il liquido del servosterzo è infiammabile. È importante ispezionare regolarmente i tubi di ritorno e riparare immediatamente eventuali perdite per ridurre il rischio di incendio nel vano motore.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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