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Product Information
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Tirante trasversale.
Tirante sterzo OE Match, comunemente chiamato anche tirante, che costituisce un collegamento fondamentale nel sistema sterzante. Collega la cremagliera dello sterzo al mozzo/fuso a snodo della ruota anteriore, trasmettendo gli input di sterzata dalla cremagliera alle ruote e contribuendo a garantire un controllo direzionale preciso e prevedibile.
Venduti singolarmente. Si adattano sia al lato destro che a quello sinistro.

Adatto a:
Porsche981Boxster2012-2016
Porsche 981C Cayman 2014 - 2016
Porsche 991 Carrera 2012-2016
Porsche 991 Turbo 2014 - 2016
Porsche 991 GT3 2014 - 2016

Schema rif. n. 8

La barra di sterzo svolge un ruolo fondamentale nello sterzo e nell'allineamento:
Trasferisce l'input dello sterzo dalla cremagliera dello sterzo al mozzo della ruota
Mantiene la corretta geometria dello sterzo attraverso la corsa completa delle sospensioni
Aiuta a preservare l'angolo di convergenza corretto e la maneggevolezza stabile
Accoglie i movimenti più sottili grazie all'estremità con giunto sferico, consentendo la libera articolazione della sospensione.

Un tirante trasversale funzionante correttamente garantisce che l'auto risponda con precisione agli input del conducente e contribuisce a mantenere la stabilità in rettilineo. Tiranti longitudinali usurati o non adatti possono causare una scarsa sensibilità dello sterzo, un'usura irregolare degli pneumatici e una maneggevolezza incostante.

I tiranti dello sterzo sono soggetti a usura a causa del continuo movimento dello sterzo, degli urti stradali e del carico sui giunti. Nel tempo, le aree interne/esterne dei giunti sferici possono sviluppare gioco o allentamento, che può causare:
Gioco o imprecisione dello sterzo
Usura irregolare degli pneumatici
Scarsa ritenzione dell'allineamento
Precisione di movimentazione ridotta
La ruota vaga a velocità

La sostituzione dei tiranti dello sterzo usurati con un componente OE Match di qualità ripristina l'integrità del collegamento dello sterzo, allinea correttamente la geometria e aiuta a preservare una maneggevolezza costante e la durata degli pneumatici.

Quando sostituirlo. Sostituire la barra di sterzo anteriore se:
Si verificano allentamenti dello sterzo, deviazioni o giochi
L'usura degli pneumatici è irregolare o rapida
L'allineamento non può essere mantenuto entro la tolleranza
Si sentono colpi o colpi provenienti dalle sospensioni anteriori sotto carico dello sterzo
Durante la revisione delle sospensioni anteriori o la rimozione della cremagliera dello sterzo

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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