Attendi… 
Ti preghiamo di attendere mentre elaboriamo il tuo ordine,
non premere il tasto di ritorno… 
Design 911 Design 911 supply Porsche parts, Porsche spares and Porsche accessories, to both retail and to the trade. Our Porsche product and accessory range includes brakes, exhausts, tyres, wheels and Porsche panels and interiors. https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png https://www.design91.uk/images/schemaLogo.png +443456003478 https://www.design91.uk Facebook Instagram
Seleziona il tuo veicolo per verificarne la compatibilità
Articolo su ordinazione speciale
95834115
Product Information
Product Information
Fuso a snodo anteriore / Cuscinetto girevole / Supporto girevole
Fuselli dello sterzo anteriori originali Porsche Original Equipment (OE), progettati per la piattaforma Porsche Cayenne 958. Questi componenti fungono da snodo strutturale centrale delle sospensioni anteriori, supportando il mozzo della ruota e fornendo punti di montaggio precisi per i componenti delle sospensioni, dello sterzo e dei freni.

Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 2010-2018

Riferimento diagramma n. 1

Il fuso a snodo collega il mozzo della ruota al sistema di sospensioni e sterzo, consentendo alla ruota di ruotare e sterzare mantenendo un allineamento preciso. Trasmette in modo sicuro le forze della strada, di frenata e di sterzo tra il gruppo ruota e il telaio, garantendo una maneggevolezza prevedibile e una dinamica del veicolo stabile.

Montato sull'asse anteriore, il fuso a snodo funge da punto di attacco centrale per:
Gruppo mozzo ruota e cuscinetto
Bracci di controllo superiori e inferiori
Tirante dello sterzo
Pinza e disco freno
La sua struttura rigida mantiene tutti i componenti correttamente allineati sotto carico, favorendo una risposta fluida dello sterzo, una frenata efficace e un'usura uniforme degli pneumatici in diverse condizioni di guida.

Un fuso a snodo danneggiato o deformato può compromettere l'allineamento delle ruote, la precisione di sterzata, la stabilità in frenata e la durata degli pneumatici. Anche una minima deformazione dovuta a urti o corrosione può causare problemi di maneggevolezza e un'usura accelerata dei componenti delle sospensioni. La sostituzione del fuso a snodo ripristina la geometria corretta di fabbrica, l'integrità strutturale e la sicurezza, garantendo che il veicolo funzioni esattamente come previsto da Porsche.

Quando sostituire il fuso a snodo:
Dopo un danno da collisione o impatto sul marciapiede
Crepe, piegature o corrosione visibili
Problemi di allineamento persistenti che non possono essere corretti
Usura irregolare o eccessiva degli pneumatici
Durante la sostituzione importante delle sospensioni anteriori o del mozzo

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95834115
95834115501
95834115600
95834115601

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Prodotti correlati