Ammortizzatore posteriore con PASM. Porsche 991.1 Turbo / Turbo S 2014-16

Questi ammortizzatori POSTERIORI sostitutivi sono compatibili con le auto dotate di PASM e includono resistori di cancellazione integrati per eliminare gli errori del cruscotto. Bypassano efficacemente il sistema di gestione attiva delle sospensioni, consentendo al veicolo di funzionare come se avesse sospensioni standard installate.
Ammortizzatore posteriore progettato come ricambio per i modelli Porsche 911 serie 991 (2014-2016) Turbo / Turbo S dotati di PASM/PDCC. Non adatto ai modelli GT2.
Venduti singolarmente, adatti sia a destra che a sinistra. Devono essere montati in coppia.

Adatto a:
Porsche 991.1 Turbo/Turbo S 2014-2016
Sostituzione per auto con codici optional:
352 - Controllo elettronico degli ammortizzatori per PASM e PDCC
475 - Controllo elettronico degli ammortizzatori "PASM"

• Questi ammortizzatori non sono ammortizzatori PASM e non offrono smorzamento regolabile PASM.
• Sono progettati come unità di ricambio standard con elettronica integrata per annullare gli avvisi di guasto PASM .
• Per un corretto funzionamento e una corretta gestione del veicolo, devono essere installati come un set completo di quattro ( 2 × ammortizzatori anteriori + 2 × ammortizzatori posteriori )
• Non è consentito mischiare unità PASM con unità sostitutive OEMatch, poiché ciò potrebbe causare squilibri delle sospensioni o messaggi di errore.

Riferimento diagramma n. 1

Con l'invecchiamento degli ammortizzatori, le loro prestazioni di smorzamento si deteriorano a causa di valvole interne usurate, perdite, usura delle guarnizioni o perdita di pressione del fluido. Questo degrado può portare a scarso comfort di guida, perdita di controllo del movimento delle sospensioni, aumento del rollio o instabilità, soprattutto a velocità elevate o sotto carico. La sostituzione ripristina le prestazioni originali delle sospensioni e le caratteristiche di sicurezza.

Quando sostituire:
• La guida diventa eccessivamente morbida, saltellante o instabile su dossi o avvallamenti
• La parte posteriore sembra vaga, allentata o instabile in frenata o in curva
• Gli pneumatici posteriori mostrano un'usura irregolare o accelerata
• L'ammortizzatore originale perde liquido o l'ammortizzazione sembra incoerente
• Completamento del rinnovo delle sospensioni vecchie o ad alto chilometraggio, con sostituzione di molle, supporti, boccole o altre parti correlate
• Preparazione del veicolo per una guida sportiva, per l'uso in pista o per aspettative di prestazioni rinnovate

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

99133305326

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri