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Guarnizione per finestrini posteriori laterali.
Per finestrini posteriori laterali non apribili (vetro fisso). Questa guarnizione crea una barriera ermetica e resistente alle intemperie attorno al vetro posteriore, impedendo l'ingresso di acqua e polvere nell'abitacolo. Riduce il rumore del vento e le vibrazioni stabilizzando il vetro e isolando l'abitacolo dai movimenti dell'aria esterna. Inoltre, mantiene il corretto posizionamento e la tenuta del vetro posteriore all'interno della struttura della carrozzeria del veicolo.
Adatto a: Porsche 911 1974 - 1986
Schema rif. n. 2
Questa guarnizione svolge un ruolo fondamentale per l'integrità della carrozzeria del veicolo e il comfort dell'abitacolo. Sigillando lo spazio tra il finestrino posteriore e la carrozzeria, contribuisce a:
• Impermeabilizzazione e protezione dalle intemperie: tiene pioggia, umidità, polvere e detriti fuori dall'abitacolo, proteggendo le finiture interne e prevenendo danni causati da ruggine o acqua.
• Isolamento acustico: riduce al minimo l'intrusione del vento e del rumore della strada, importante sulle auto più vecchie o classiche in cui le guarnizioni originali potrebbero essersi deteriorate.
• Stabilità del vetro e adattamento strutturale: garantire che il quarto di vetro rimanga saldamente e correttamente posizionato, evitando vibrazioni o movimenti che potrebbero causare perdite o danni nel tempo.
Con il tempo, le guarnizioni in gomma possono degradarsi, diventando dure, fragili, screpolate o deformate. Quando ciò accade:
• L'acqua può infiltrarsi nell'abitacolo, danneggiando potenzialmente i rivestimenti, i tappeti e causando ruggine o corrosione interna.
• Potrebbero verificarsi infiltrazioni di polvere e detriti, che riducono la pulizia della cabina e la qualità dell'aria.
• L'aumento del rumore del vento e delle correnti d'aria può compromettere il comfort di guida.
• Il vetro potrebbe diventare instabile, provocando vibrazioni, perdite o persino danni.
La sostituzione della guarnizione garantisce che il veicolo rimanga impermeabile alle intemperie, mantenga il corretto montaggio strutturale e preservi l'integrità e il comfort dell'abitacolo, aspetto particolarmente importante per le auto d'epoca in cui le guarnizioni originali potrebbero non essere più disponibili o funzionanti.
Si consiglia di sostituire la guarnizione se si verifica una delle seguenti situazioni:
• La gomma presenta crepe visibili, restringimenti, indurimento o deformazioni.
• Si verificano perdite d'acqua o umidità all'interno della cabina, in particolare vicino al finestrino posteriore.
• Rumore del vento o correnti d'aria evidenti a velocità più elevate.
• Polvere o detriti penetrano nell'area della guarnizione del quarto di vetro.
• Il vetro sembra allentato, vibra o si muove leggermente all'interno della cornice.
• Stai restaurando o eseguendo la manutenzione dell'auto per garantire la sigillatura e la finitura corrette come in fabbrica.
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