Guarnizione radiale per convertitore di coppia dell'albero. Porsche 955 Cayenne / 957 Cayenne  ❭  95532124302

Convertitore di coppia con guarnizione per albero radiale 43,65 x 62,1 x 7,7
Questo paraolio radiale originale Porsche è un componente di precisione progettato per l'utilizzo all'interno del convertitore di coppia del cambio automatico (Tiptronic). Questo componente è comunemente noto come paraolio del convertitore di coppia o paraolio dell'albero di ingresso della trasmissione.

Adatto a:
Porsche 955 Cayenne 2003-2006
Porsche 957 Cayenne 2007-2010

Riferimento diagramma n. 5

Questa guarnizione radiale dell'albero crea una tenuta ermetica tra i componenti rotanti e fissi all'interno della trasmissione, in particolare intorno all'area del convertitore di coppia/albero di ingresso.

La sua funzione principale è quella di trattenere il fluido della trasmissione automatica (ATF) all'interno del cambio, impedendo al contempo che sporco, detriti e contaminanti penetrino nel sistema.

Mantenendo un ambiente sigillato, garantisce una lubrificazione e una pressione adeguate all'interno della trasmissione.

Funzioni e ruolo tecnico
• Tenuta dei fluidi: impedisce la fuoriuscita di olio ATF dall'alloggiamento del convertitore di coppia
• Protezione dalla contaminazione: impedisce a sporco e detriti di entrare nella trasmissione
• Mantenimento della pressione: Mantiene la corretta pressione idraulica all'interno del cambio
• Tenuta ad alta velocità: progettata per alberi rotanti sotto carico
• Precisione OEM: Dimensioni esatte (circa 43,65 x 62,1 x 7,7 mm) per un montaggio corretto

Montaggio / Posizione sull'auto
• Posizione di montaggio: Cambio automatico
• Posizione: All'interfaccia tra convertitore di coppia e albero di ingresso (zona della campana della frizione)
• Sistema: Sistema di tenuta del cambio/convertitore di coppia

Le guarnizioni della trasmissione operano sotto calore, pressione e rotazione costante, il che le rende soggette a usura nel tempo. Una guarnizione difettosa può causare:
• Perdite di olio ATF dalla zona della campana della frizione
• Perdita di fluido di trasmissione e pressione
• Slittamento o prestazioni scadenti del cambio
• Potenziali danni alla trasmissione

Segnali come perdite di liquido intorno alla campana della frizione spesso indicano una guarnizione del convertitore di coppia usurata.

La sostituzione con una guarnizione originale Porsche OE garantisce una tenuta perfetta, protegge la trasmissione e ripristina prestazioni affidabili.

Numeri di riferimento correlati
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