Set di montaggio piastra molla posteriore. Porsche 924 / 944

Set di montaggio piastra molla posteriore.
Aggiorna il supporto della barra di torsione posteriore della tua Porsche 924 (1976-85) o 944 (1982-85) con questo set di piastre a molla regolabili di alta qualità. Queste piastre sostituiscono le unità fisse di fabbrica e consentono di regolare l'altezza da terra, il precarico della barra di torsione e il bilanciamento angolare senza dover smontare completamente l'assale. Progettato per prestazioni elevate, restauri e configurazioni modificate, questo set garantisce che i supporti delle sospensioni posteriori siano nuovi, regolabili e costruiti per l'uso reale.

Adatto a:

• Porsche 924 2.0L 1980-85
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
• Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
• Porsche 924 Carrera GT2.0L 1981
• Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
• Porsche 944 2.5L 8V 1982-87

Diagramma Rif. n. 22

Cosa fa questo prodotto:

• Nelle sospensioni posteriori a barre di torsione di questi veicoli, le barre di torsione si ancorano alle piastre delle molle. Queste piastre delle molle vengono montate sull'assale/alloggiamento e trasmettono il carico torsionale al telaio.
• Le piastre a molla consentono anche di regolare il precarico della barra di torsione e l'altezza da terra (tra le altre considerazioni geometriche). Utilizzando piastre a molla regolabili, si ottiene maggiore flessibilità per regolare con precisione l'altezza da terra e il bilanciamento in curva senza dover rimuovere l'intera barra di torsione o l'assale.
• Un buon set regolabile garantisce che le barre di torsione, le piastre delle molle e le boccole delle sospensioni posteriori funzionino correttamente insieme, in modo che l'asse posteriore rimanga fermo, l'altezza di marcia rimanga corretta, la geometria rimanga stabile e la guida dell'auto come previsto.

Sintomi di usura, guasto o necessità di sostituzione:

• Problemi di altezza di marcia posteriore : un lato più basso o più alto dell'altro, oppure difficoltà a raggiungere l'altezza corretta, che possono essere dovute a piastre usurate o non regolabili che limitano l'intervallo di regolazione.
  
• Instabilità della manovrabilità posteriore , ad esempio, parte posteriore poco stabile, spostamento della geometria sotto carico, sensazione di sterzata ridotta, che può derivare dall'usura o dal montaggio inadeguato delle estremità della barra di torsione.
  
• Gioco o movimento eccessivo nel supporto della piastra a molla: la piastra potrebbe essere deformata, le boccole potrebbero essere cedute o il meccanismo di indicizzazione potrebbe essere usurato, con conseguente perdita di precisione.
  
• Sospensioni precedentemente abbassate o modificate : se hai cambiato le molle, abbassato l'auto o modificato l'altezza da terra, le piastre delle molle di serie potrebbero non offrire la regolazione necessaria; un set regolabile è utile.
  
• Ispezione visiva: le boccole potrebbero apparire deformate, potrebbero essere presenti crepe o corrosione sulla piastra, l'area di copertura della piastra non è concentrica attorno all'estremità della barra di torsione oppure i bulloni di montaggio sono difficili/rischiosi da rimuovere a causa dell'età/corrosione. (Sintomi di usura generali dal commento sul kit boccole della piastra della molla)

Perché la sostituzione/l'aggiornamento sono importanti:

• Controllo della geometria e dell'altezza da terra : le piastre delle molle posteriori sono un punto di montaggio fondamentale per le barre di torsione e influiscono in ultima analisi sull'altezza da terra, sulla posizione dell'assale e sulla geometria delle sospensioni. Aggiornandole o sostituendole, si ripristina la piena capacità di regolazione.
  
• Prestazioni di guida : se le piastre sono usurate o non regolabili, si perde precisione nella regolazione dell'altezza da terra o del precarico, il che può compromettere la guidabilità (soprattutto nelle auto con un posteriore pesante o con modifiche ad alte prestazioni). Un set regolabile ripristina quella regolazione.
  
• Usura ridotta e maggiore durata : molte piastre OEM hanno decenni; sostituirle con unità regolabili moderne garantisce che l'assemblaggio sia nuovo, abbia materiali/finiture migliori e duri più a lungo.
  
• Adatto alle modifiche : se hai abbassato l'auto, allargato la carreggiata, cambiato le barre di torsione o le molle, un set di piastre a molla regolabili offre la gamma extra necessaria per ottenere la configurazione corretta senza compromessi eccessivi.
  
• Valore e qualità del restauro : per i veicoli classici 924/944, l'utilizzo di piastre a molla regolabili di alta qualità dimostra che l'integrità delle sospensioni è stata presa in considerazione, il che favorisce l'usabilità, le prestazioni e, potenzialmente, la rivendita.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

477511201

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