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Pannello interno passaruota posteriore sinistro, primerizzato. Porsche 986 Boxster 2002-04 - 98650251501GRV
Articolo su ordinazione speciale
98650251501GRV
Product Information
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Pannello interno passaruota posteriore sinistro, primerizzato.
Ripristina l'integrità del passaruota della tua Porsche 986 Boxster con questo pannello interno originale OEM con primer per il lato sinistro. Questo pannello laterale passaruota interno/passaruota è fornito con finitura primer ed è pronto per essere verniciato in tinta con la tua auto. Perfetto per lavori di carrozzeria, restauro, riparazione della ruggine o sostituzione del pannello posteriore, questo pannello garantisce la corretta installazione OEM, punti di montaggio corretti e una superficie di partenza nuova per una finitura durevole.

Adatto a:
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2002
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2002
  • Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
  • Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04

Diagramma Rif. n. 4

Cosa fa questo prodotto:

  • Il pannello interno del passaruota/pannello laterale del passaruota copre e protegge la zona interna del passaruota, ovvero la cavità tra il pannello laterale esterno e la struttura interna. Contribuisce a impedire che acqua, sporco, detriti stradali, sale e corrosione penetrino nelle zone strutturali dietro il passaruota.
  • Essendo preparato e pronto per la verniciatura, funge da pannello per il restauro della carrozzeria: la superficie è preparata per la verniciatura in modo da abbinarsi all'auto, creando una base dritta e pulita anziché un pannello riparato/ammaccato.
  • In quanto pannello adattato alla carrozzeria, contribuisce all'integrità strutturale (il passaruota interno spesso si collega alla struttura del quarto posteriore) e garantisce un allineamento e degli spazi tra i pannelli precisi quando il passaruota, il pannello del quarto posteriore o il paraurti posteriore vengono sostituiti o riparati.

Quando potrebbe essere necessaria la sostituzione:
  • Il pannello interno del passaruota esistente è arrugginito , corroso , tagliato, rattoppato o mal riparato : un problema comune nei veicoli più vecchi, soprattutto attorno ai passaruota, dove si accumulano schizzi e sale provenienti dalla strada.
  • Il veicolo è sottoposto a riparazione o restauro della carrozzeria , forse a seguito di danni causati da collisione al quarto posteriore, al passaruota, al paraurti o al sottoscocca.
  • Hai rimosso o intendi rimuovere il pannello posteriore o il rivestimento del passaruota e noti che il pannello interno è danneggiato o deformato.
  • I fori di montaggio del pannello, le staffe o le linguette strutturali sono stati danneggiati oppure si desidera eliminare le saldature di riparazione precedenti e ricominciare da capo.

Perché la sostituzione è importante:
  • Prevenzione della corrosione : un nuovo pannello riduce il rischio di ruggine futura poiché parte da materiale pulito e trattato anziché da acciaio originale rattoppato o compromesso.
  • Integrità strutturale : il pannello interno del passaruota sostiene la struttura del quarto e aiuta a mantenere la rigidità; un pannello danneggiato o sostituito in modo improprio potrebbe comprometterla.
  • Corrispondenza del colore/disponibilità della verniciatura : poiché il pannello è trattato con primer, è possibile verniciarlo esattamente nel colore desiderato, il che è particolarmente importante per i veicoli di valore elevato o restaurati.



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