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Product Information
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Coppa dell'olio – Parte inferiore della coppa dell'olio del motore

Coppa dell'olio inferiore di ricambio OEM di alta qualità per modelli Porsche 991.2, progettata per garantire il corretto contenimento e la circolazione dell'olio motore.

Questa coppa dell'olio inferiore costituisce una parte fondamentale del sistema di lubrificazione del motore, contenendo l'olio motore e garantendo un flusso costante in tutte le condizioni di guida. Realizzata secondo le precise specifiche di fabbrica, offre un montaggio perfetto e una tenuta affidabile.

Adatto a:

  • Porsche 991.2 Carrera 2 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Carrera 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 2S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Cabriolet 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4 3.0L (370 CV) 2016-19
  • Porsche 991.2 Targa 4S / GTS 3.0L (420/450 CV) 2016-19

Riferimento diagramma n. 1

Che si tratti di sostituire una coppa dell'olio danneggiata o di effettuare interventi di manutenzione preventiva, questa coppa dell'olio per Porsche 991.2 garantisce protezione e prestazioni del motore a lungo termine.

Caratteristiche principali

• Sezione inferiore della coppa dell'olio conforme alle specifiche OEM originali
• Progettato per i motori Porsche 991.2
• Garantisce un adeguato contenimento e una corretta circolazione dell'olio.
• Progettato con precisione per un montaggio perfetto
• Struttura robusta per un'affidabilità a lungo termine
• Ideale per riparazioni, sostituzioni o revisioni di motori

Funzione e scopo

La coppa dell'olio (o serbatoio dell'olio motore) svolge un ruolo fondamentale nel sistema di lubrificazione del motore.

Aiuta a:

• Immagazzinare e far circolare l'olio motore
• Garantire una pressione e un flusso dell'olio adeguati
• Proteggere i componenti interni del motore
• Contribuire alla dissipazione del calore

Perché sostituire la coppa dell'olio?

Le coppe dell'olio possono danneggiarsi nel tempo a causa di urti, corrosione o usura.

I problemi più comuni includono:

• Perdite d'olio da crepe o superfici deformate
• Punti di fissaggio danneggiati
• Corrosione o contaminazione
• Prestazioni di tenuta ridotte

La sostituzione della coppa dell'olio ripristina la corretta tenuta e la protezione del motore.



Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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