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Porsche > Boxster 986/987/981 (1997-2016) > Parti di ricostruzione del motore > Cilindri/camicie/pistoni del motore > Rétro ad alte prestazioni >

Kit cilindro e pistone Big Bore 86mm. Porsche 356A/356B
Kit cilindro e pistone Big Bore 86mm. Porsche 356A/356B - 0081186PA
Kit cilindro e pistone Big Bore 86mm. Porsche 356A/356B - 008 11 86PA, 0081186PA
1
Offerta speciale
0081186PA
Product Information
Product Information
Si tratta di un nuovo set di pistoni e cilindri Big Bore da 86 mm per Porsche 356.

oematch

Si adatta a Porsche 356; A e B, Super 90, 1955-63 con cassa in 3 pezzi. I cilindri sono in ghisa con pistoni ipereutettici rivestiti in grafite con angolo di 22°, tasche valvola e perno da 22 mm. Questo kit non richiede lavorazioni meccaniche, quando si installa nella cassa e nelle testate Porsche di fabbrica.

Cilindrata: 1600cc
Corsa: 74mm
Cilindri: Ghisa
Pistoni: Ipereutettici
Cupola CC: 17
Compressione: 9.2:1
Angolo del pistone: 22°

Il kit include: 4 cilindri, 4 pistoni, un set di fasce elastiche e 4 spinotti e clip.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

0081186PA
008 11 86PA
0081186PA

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L3419
Product Information
Product Information
Camicie di riparazione cilindri in ghisa Porsche 996 3.4 / 3.6, alesaggio 96,00 mm, camicia flangiata (senza ritagli).


#Westwood#

Si adatta:
Porsche 996 3.4L Il prezzo è unitario
Porsche 996 3.6L Il prezzo è unitario
Porsche 997 3.6L Il prezzo è unitario
Porsche Cayman 3.4L Il prezzo è unitario
Porsche Boxster 3.4L Il prezzo è unitario

Diametro interno 96,00 mm / 3,779 pollici
Diametro esterno 101,20 mm/3,984 pollici
Lunghezza 128,00 mm / 5,039 pollici
Diametro flangia 106,65 mm/4,199 pollici
Profondità flangia 5,00 mm/0,197 pollici

NUOVE canne dei cilindri in ghisa adatte per riparare gli alesaggi danneggiati di Alusil nei motori 996.

Questi rivestimenti stanno diventando molto popolari, con un numero crescente di auto che soffrono di rigature nelle canne.

I rivestimenti dovranno essere montati da un'officina meccanica professionale. Non avrai bisogno di pistoni o anelli speciali, poiché quelli con le specifiche originali possono essere utilizzati con queste camicie in ghisa.

Fodera di tipo bagnato per riparare la parte superiore del blocco. Porsche 996 3.4L / 3.6L - L3763
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Fodera di tipo bagnato per riparare la parte superiore del blocco. Porsche 996 3.4L / 3.6L
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L3763
Product Information
Product Information
3.4 / 3.6, alesaggio 96,00 mm, rivestimento di tipo bagnato per riparare la parte superiore del blocco (senza ritagli).

  • Dimensione foro finale: 96,00 mm Meno 0,50
  • Diametro esterno: 101,20 mm
  • Lunghezza totale: 127,75 mm
  • Diametro flangia: 110,50 mm
  • Profondità flangia: 45,21 mm

westwood

Si adatta:
Porsche 996 3.4L Il prezzo è cadauno
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Porsche Boxster 3.4L Il prezzo è cadauno

NUOVA camicia del cilindro in ghisa adatta per la riparazione di fori Alusil danneggiati nei motori 996 / Cayman 3.4 / 3.6, in particolare con "D" Chunk Damage

Le fodere dovranno essere montate da un'officina meccanica professionale. Non avrai bisogno di ottenere pistoni o anelli speciali, poiché quelli originali possono essere utilizzati con queste camicie in ghisa.
Fodera tipo flangiato doppio foro Porsche Cayman / Boxster 3.4L - L5081
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Fodera tipo flangiato doppio foro Porsche Cayman / Boxster 3.4L
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L5081
Product Information
Product Information
Camicia di tipo flangiato, semilavorata nel foro per finitura finale fino a 96,00 mm.

Nota:
Questo rivestimento ha i fori dello strumento di inserimento già lavorati. Adatto per cilindri 4 e 5 . Materiale fuso filato standard.

#Westwood#

Si adatta:
Porsche Cayman 3.4L Il prezzo è unitario
Porsche Boxster 3.4L Il prezzo è unitario

Diametro interno 96,00 mm / 3,779 pollici
Diametro esterno 101,20 mm/3,984 pollici
Lunghezza 128,00 mm / 5,040 pollici
Diametro flangia 106,65 mm/4,199 pollici
Profondità flangia 5,00 mm/0,197 pollici

I rivestimenti dovranno essere montati da un'officina meccanica professionale.