Perno guida di montaggio ruota PowerAlign per vari modelli Porsche  ❭  PF99-514-15

I perni guida per il montaggio delle ruote PowerAlign sono progettati per consentire un montaggio più sicuro e un facile allineamento dei cerchi in lega pesanti sulla maggior parte delle auto più comuni che utilizzano bulloni a testa svasata.
Disponibili singolarmente per adattarsi a un veicolo specifico o come pratico kit da officina da 4 pezzi.
I singoli perni sono forniti in un pratico tubo di plastica riutilizzabile per proteggerli quando non vengono utilizzati, mentre il kit da officina da 4 pezzi è corredato da una custodia in acciaio per riporre con orgoglio i pezzi nella cassetta degli attrezzi.

Numero parte OEM: 9A700773300

Adatto a:
Porsche 924 e S (tutti gli anni)
Porsche 944 (1982 - 1985)
Porsche 981 Boxster/Cayman (2012 - 2016)
Porsche 982 (718) Boxster / Cayman (2016 - in poi)
Porsche 986 Boxster (1997 - 2004)
Porsche 987 Boxster (2005 - 2012)
Porsche 987C Cayman (2005 - 2012)
Porsche 911 996 (1997 - 2006)
Porsche 911 997 (2004 - 2012)
Porsche 911 991 (2011 - 2019)
Porsche 911 992 (2019 - in poi)
Porsche Cayenne E1 955/957 9PA (2002 -2010)
Porsche Cayenne E2 958 / 958.2 92A (2011 - 2017)
Porsche Cayenne E3 9Y (2018 - in poi)
Porsche Macan 95B (2014 - in poi)
Porsche Taycan (2019 - in poi)


I singoli perni sono forniti in un tubo riutilizzabile e il kit da officina da 4 pezzi è corredato da una custodia in acciaio per essere conservato con orgoglio nella tua cassetta degli attrezzi.

Basta avvitare il perno della misura appropriata in uno dei fori per bulloni sul mozzo della ruota. La ruota può quindi essere sollevata e posizionata sul perno guida, per poi essere facilmente fatta scorrere in posizione sul mozzo, mantenendo i fori per bulloni allineati per consentire l'inserimento e il serraggio degli altri bulloni.

In questo modo si riduce il fastidioso e faticoso processo di tenere ferma la ruota con una mano mentre si allinea e si avvita il primo bullone, riducendo così il rischio, la seccatura e lo sforzo del montaggio delle ruote.

Testati tramite test simulati e reali, i nuovi perni di montaggio utilizzano acciaio inossidabile AISI 303 ad alta resistenza lavorato a CNC, circa il 50% più resistente dell'acciaio dolce placcato, per garantire durata e resilienza in un ambiente di officina e sono forniti con manicotti protettivi stampati in 3D con codice colore per una facile identificazione e cappucci in alluminio anodizzato 2011-T6 per assorbire gli urti e prevenire danni alla ruota, a differenza di altri sul mercato.

Numeri di riferimento correlati
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