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OE Match
Fuselli dello sterzo anteriori OE Match, progettati come ricambi a montaggio diretto per i componenti Porsche originali utilizzati sulla Porsche Cayenne 958. Questi fusi replicano la geometria originale, i punti di montaggio e le caratteristiche di carico necessarie per il corretto funzionamento delle sospensioni e dello sterzo.
Adatto a:
Porsche 958 Cayenne 2010-2018
Riferimento diagramma n. 1
Il fuso a snodo collega il gruppo ruota al sistema di sospensioni e sterzo, trasmettendo carichi verticali, forze sterzanti e coppia frenante tra la strada e il telaio del veicolo. La corretta geometria del fuso a snodo garantisce una maneggevolezza stabile, una risposta dello sterzo prevedibile e un'usura uniforme degli pneumatici.
Installato sull'asse anteriore, il fuso a snodo OE Match funge da perno strutturale per il mozzo ruota e il gruppo sterzo. Mantiene i corretti rapporti di campanatura, incidenza e convergenza mantenendo tutti i componenti correlati in un allineamento preciso, garantendo caratteristiche di guida sicure e costanti in un'ampia gamma di condizioni.
I fusi a snodo sono componenti strutturali critici sottoposti a carichi e impatti elevati. Danni o deformazioni possono causare un allineamento errato, una maneggevolezza instabile, vibrazioni e un'usura accelerata di pneumatici o sospensioni. La sostituzione di un fuso a snodo danneggiato con un componente OE Match ripristina la corretta geometria delle sospensioni e la precisione dello sterzo.
Quando sostituire il fuso a snodo:
• Dopo un danno da collisione o impatto sul marciapiede
• Crepe, piegature o corrosione visibili
• Problemi di allineamento persistenti che non possono essere corretti
• Usura irregolare o eccessiva degli pneumatici
• Durante la sostituzione importante delle sospensioni anteriori o del mozzo
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
95834115
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Petrol 300Hp 2010-17
- Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel 245HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybrid 380HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel 382HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Petrol 400HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Petrol 500HP 2010-17
- Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Petrol 550HP 2010-17
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per Porsche Boxster/Cayman/911/Panamera/Taycan
Venduti singolarmente.
Adatto a:
Porsche 911 (993 / 996 / 997 / 991 / 992)
Porsche Boxster (986/987/981)
Porsche Cayman (987/981/718)
Porsche Panamera (970)
Porsche Taycan
La rondella eccentrica di allineamento, detta anche braccio di regolazione della camma o camma di regolazione del braccio di controllo, viene utilizzata nelle sospensioni posteriori di alcuni modelli Porsche 911, Boxster, Cayman e Panamera.
Posizione sul veicolo: Sospensione posteriore: nel punto di montaggio del braccio di controllo posteriore o della barra di sterzo, solitamente utilizzata per regolare l'allineamento del supporto della ruota, della barra di sterzo o del braccio di controllo.
Applicazioni: Ideale quando i bulloni eccentrici o le rondelle originali sono usurati, l'allineamento non può essere impostato correttamente o quando si sostituiscono i bracci di controllo/tiranti dello sterzo ed è necessaria una geometria di allineamento corretta.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
PAF007648
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Kit di pulizia per prigionieri ruota corrosi e superfici adiacenti del mozzo
Rimuove lo sporco e la corrosione e prepara le superfici per la corretta applicazione della coppia
Ideale per preparare ruote, mozzi e dischi o tamburi freno per il rimontaggio
Adatto per l'uso con trapano elettrico o chiave pneumatica
Il kit contiene:
- Corpo del pulitore per prigionieri incluso cuscinetto in velcro
- Cuscinetti in velcro di ricambio x 2
- Dischi per pulizia fine x 5
- Dischi di pulizia grossolani x 5
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Campana in alluminio con anima in acciaio e sede da 12,5 mm (1/2“) per l'utilizzo su avvitatori pneumatici a percussione.
La corrosione tra cerchio e mozzo della ruota viene eliminata in modo che i valori di coppia non possano più essere distorti.
Completo di 1 disco di pulizia
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Dal lunedì al venerdì: 8:30 - 17:30 (GMT) Sabato: chiuso Domenica: chiuso