O-ring per tappo di scarico dell'olio. Porsche 996 / 986 / 987 / 987C  ❭  98639701400

L'O-ring per il tappo di scarico dell'olio è un componente di tenuta OE MATCH progettato per creare una tenuta stagna e a prova di perdite tra il tappo di scarico dell'olio e l'alloggiamento a cui è fissato. Questa piccola ma essenziale guarnizione impedisce la fuoriuscita di olio durante il normale funzionamento del motore o della trasmissione dopo la manutenzione dei fluidi.

Adatto a:

• Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
• Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S3.4L 987C 2005-08

• Creazione di una tenuta sicura attorno al tappo di scarico dell'olio
• Prevenire le perdite di olio dopo la manutenzione dei fluidi
• Mantenimento della corretta pressione del sistema dell'olio
• Proteggere i componenti circostanti dalla contaminazione dell'olio
• Garantire una tenuta affidabile durante le variazioni di temperatura e pressione

• Perdite di olio intorno al tappo di scarico
• Gocce o macchie di olio sotto il veicolo
• Appiattimento, screpolatura o indurimento visibili dell'O-ring
• Accumulo di olio residuo attorno all'area della spina
• Difficoltà nel raggiungere una tenuta adeguata dopo la manutenzione del fluido

• Prevenire le perdite di olio dopo la manutenzione
• Mantenere livelli di olio e pressione del sistema adeguati
• Proteggere i componenti circostanti dalla contaminazione dell'olio
• Assicurare una tenuta affidabile al tappo di scarico
• Evitare potenziali danni al motore o alla trasmissione causati dalla perdita di olio