Manthey
MT000128A
Product Information
Venduti in set da 4 pastiglie per un asse.
Questo prodotto è adatto a:
Porsche 991 (911) Speedster 2019>> [freni PCCB]
Porsche 991 GT3 2015-18 [freni PCCB]
Porsche 991 GT3 RS 2015-18 [freni PCCB]
Porsche 991 Turbo 2013>> [freni PCCB]
Porsche 991 Turbo S 2013>> [freni PCCB]
Porsche 991.2 GT3 [freni PCCB]
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [freni PCCB]
Porsche 991.2 GT2 RS 2018>> [freni PCCB]
Porsche 992 3.0 Carrera 4S 2018>>> [freni PCCB]
Porsche 992 3.0 Carrera S 2018>> [freni PCCB]
Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2020>> [freni PCCB]
Porsche 992 turbo 2020>> [freni PCCB]
Porsche 981 Cayman GT4 2016>> [freni PCCB]
Porsche 982 (718) Cayman GTS 4.0ltr [freni PCCB]
Porsche 982 (718) Cayman GT4 4.0ltr [freni PCCB]
Porsche 982 (718) Cayman GT4 RS 2019>> [freni PCCB]
Porsche 982 (718) Boxster Spyder 2019>> [freni PCCB]
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
MT000128A
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Pastiglie freno anteriori Manthey Racing. Auto con freni PCCB . Per uso stradale e in pista.Venduti in set da 4 pastiglie per un asse.
Questo prodotto è adatto a:
Porsche 991 (911) Speedster 2019>> [freni PCCB]
Porsche 991 GT3 2015-18 [freni PCCB]
Porsche 991 GT3 RS 2015-18 [freni PCCB]
Porsche 991 Turbo 2013>> [freni PCCB]
Porsche 991 Turbo S 2013>> [freni PCCB]
Porsche 991.2 GT3 [freni PCCB]
Porsche 991.2 GT3 RS 2018>> [freni PCCB]
Porsche 991.2 GT2 RS 2018>> [freni PCCB]
Porsche 992 3.0 Carrera 4S 2018>>> [freni PCCB]
Porsche 992 3.0 Carrera S 2018>> [freni PCCB]
Porsche 992 GT3 / GT3 RS 2020>> [freni PCCB]
Porsche 992 turbo 2020>> [freni PCCB]
Porsche 981 Cayman GT4 2016>> [freni PCCB]
Porsche 982 (718) Cayman GTS 4.0ltr [freni PCCB]
Porsche 982 (718) Cayman GT4 4.0ltr [freni PCCB]
Porsche 982 (718) Cayman GT4 RS 2019>> [freni PCCB]
Porsche 982 (718) Boxster Spyder 2019>> [freni PCCB]
La pastiglia freno Manthey Racing è progettata per una durata superiore, offrendo al contempo un notevole incremento delle prestazioni di frenata. Prova un morso iniziale più netto, una modulazione del pedale migliorata e una consistenza eccezionale, anche durante sessioni di pista prolungate.
Caratteristiche principali
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
MT000128A
99135194781
99135194782
99135194783
99135194784
9GT698151G
9GT698151T
9GT698151L
99135194981
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster Spyder 718 4.0L (420 Bhp)
- Porsche 991.1 Turbo 3.8L (520bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 Turbo S 3.8L (560Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 3.8L (475Bhp) 2014-16
- Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500Bhp) 2015-16
- Porsche 991.2 GT3 4.0L (500 Bhp) / GT3 RS 4.0L (520 Bhp) 2017-19
- Porsche 991.2 GT2 RS 3.8L PDK (700 bhp) 2018-19
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 2S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Carrera 4S / GTS Cabriolet 3.0L 2019-24
- Porsche 992.1 Turbo 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 Turbo Cabriolet 3.8L 2020-24
- Porsche 992.1 GT3 4.0L / 992 S/T 4.0L 2021-24
- Porsche 992.1 GT3 RS 4.0L 2022-24
- Porsche Cayman GT4 3.8L 2015-16
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L Manual (400 Bhp)
- Porsche Cayman GTS 718 4.0L PDK (400 Bhp)
- Porsche Cayman GT4 718 4.0L / GT4 RS 718 4.0L
Prezzo: 635,00 £ inc. VAT
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12 mesi di garanzia
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E2405
Product Information
Questo prodotto è adatto a:
Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Anteriore*
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Anteriore
Porsche 987C Cayman 06>> Anteriore
Porsche 996 3.4/3.6 97-05 Anteriore*
Porsche 997 3.6L C2/C4* 05-09 Anteriore
*Non S 3.8L
Porsche 997 3.6L C2/C4* 09>> Anteriore
*Non S 3.8L
Le mescole PAGID Racing RSL sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nelle gare di endurance e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.
RS19 e RS29 sono praticamente gli stessi composti.
L'RSL 29 offre ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. È un materiale a basso contenuto metallico legato con resina, contenente acciaio e fibre aramidiche. Il livello di attrito del materiale si mantiene costante a un livello medio-basso. Un altro vantaggio è la facilità di assestamento.
• COEFFICIENTE DI ATTRITO MEDIO
• LUNGA DURATA DI PASTIGLIE E DISCHI
• LETTO FACILE
CAMPO DI APPLICAZIONE: Molto popolare nelle gare di club e nei track day. Auto GT, auto da turismo e gare endurance per prototipi. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.
RSL 19 è un materiale a basso tenore metallico legato con resina, contenente acciaio e fibre aramidiche. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il materiale presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio.
• COEFFICIENTE DI ATTRITO MEDIO
• ATTRITO STABILE IN ARRESTO
• MOLTO ADATTO AI DISCHI E LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE
CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzo sull'asse posteriore in combinazione con RSL 1 e RSL 2 sull'asse anteriore nelle auto più pesanti (GT3/GTE). Utilizzo sull'asse anteriore per auto GT e Touring più leggere.
RSL 1 è un materiale a basso contenuto di metalli legato con resina, contenente acciaio e fibre aramidiche, con elevata resistenza al calore. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il suo basso tasso di usura e la compatibilità con i dischi lo rendono adatto alle gare di endurance.
• COEFFICIENTE DI ATTRITO ELEVATO
• LUNGA DURATA DI PASTIGLIE E DISCHI
• BUONA STABILITÀ DELL'ATTRITO IN FUNZIONE DELLA TEMPERATURA
CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzato in vetture GT, Turismo e gare endurance prototipi. Grazie all'elevato attrito e alla buona modulabilità, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.
NOTA BENE: le pastiglie freno Pagid RSL sono progettate per l'uso in competizione/fuori strada e pertanto non sono omologate per l'uso su strada.
Informazioni su attrito e temperatura
Informazioni sulle caratteristiche delle mescole da corsa
Informazioni sulle dimensioni delle pastiglie dei freni
Venduto in set da 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E2405
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Questo prodotto è adatto a:
Porsche 986 Boxster S 3.2 99-05 Anteriore*
Porsche 987 Boxster S 3.2 05>> Anteriore
Porsche 987C Cayman 06>> Anteriore
Porsche 996 3.4/3.6 97-05 Anteriore*
Porsche 997 3.6L C2/C4* 05-09 Anteriore
*Non S 3.8L
Porsche 997 3.6L C2/C4* 09>> Anteriore
*Non S 3.8L
Le mescole PAGID Racing RSL sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti nelle gare di endurance e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.
RS19 e RS29 sono praticamente gli stessi composti.
L'RSL 29 offre ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. È un materiale a basso contenuto metallico legato con resina, contenente acciaio e fibre aramidiche. Il livello di attrito del materiale si mantiene costante a un livello medio-basso. Un altro vantaggio è la facilità di assestamento.
• COEFFICIENTE DI ATTRITO MEDIO
• LUNGA DURATA DI PASTIGLIE E DISCHI
• LETTO FACILE
CAMPO DI APPLICAZIONE: Molto popolare nelle gare di club e nei track day. Auto GT, auto da turismo e gare endurance per prototipi. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.
RSL 19 è un materiale a basso tenore metallico legato con resina, contenente acciaio e fibre aramidiche. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il materiale presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio.
• COEFFICIENTE DI ATTRITO MEDIO
• ATTRITO STABILE IN ARRESTO
• MOLTO ADATTO AI DISCHI E LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE
CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzo sull'asse posteriore in combinazione con RSL 1 e RSL 2 sull'asse anteriore nelle auto più pesanti (GT3/GTE). Utilizzo sull'asse anteriore per auto GT e Touring più leggere.
RSL 1 è un materiale a basso contenuto di metalli legato con resina, contenente acciaio e fibre aramidiche, con elevata resistenza al calore. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il suo basso tasso di usura e la compatibilità con i dischi lo rendono adatto alle gare di endurance.
• COEFFICIENTE DI ATTRITO ELEVATO
• LUNGA DURATA DI PASTIGLIE E DISCHI
• BUONA STABILITÀ DELL'ATTRITO IN FUNZIONE DELLA TEMPERATURA
CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzato in vetture GT, Turismo e gare endurance prototipi. Grazie all'elevato attrito e alla buona modulabilità, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.
NOTA BENE: le pastiglie freno Pagid RSL sono progettate per l'uso in competizione/fuori strada e pertanto non sono omologate per l'uso su strada.
Informazioni su attrito e temperatura
Informazioni sulle caratteristiche delle mescole da corsa
Informazioni sulle dimensioni delle pastiglie dei freni
Venduto in set da 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E2405
23329
07.B314.15
07B31415
99635294903
99735193904
99635294904
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 TURBO 2000-05
- Porsche 996 GT2 2001-05
- Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
- Porsche 996 GT3 MKII 2003>>
- Porsche 996 GT3 RS 2003-04
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
- Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
- Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
Selezionare Composto di attrito
Prezzi da: 268,69 £ inc. VAT
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E2406
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Questo prodotto è adatto a:
Porsche 996 3.4L / 3.6L 1997-05 (POSTERIORE)
Porsche 997 3.6LC / 3.6L C4 2005-09 (POSTERIORE)
Porsche 986 Boxster 2.5L /2.7L 1997-05 (POSTERIORE)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 1999-05 (POSTERIORE)
Porsche 987 Boxster / Boxster S MKI e MKII 2005-12 (POSTERIORE)
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2014>> (POSTERIORE)
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 987C Cayman / Cayman S MKI e MKII 200-12 (POSTERIORE)
Porsche 981C Cayman S 3.4L 2012>> (POSTERIORE)
Porsche 981C Cayman GTS 3.4L 2014>> (POSTERIORE)
Porsche 718C (982C) Cayman S 2.5L 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0L 2016>> (POSTERIORE)
Le mescole PAGID RSL Racing sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti delle gare di resistenza e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.
RSL 19 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il materiale presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio.
• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• ATTRITO STABILE ALL'ARRESTO
• MOLTO AMICO DEL DISCO E LUNGA DURATA DEL TAMPONE
CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzo dell'asse posteriore in combinazione con RSL 1 e RSL 2 sull'asse anteriore in vetture più pesanti (GT3/GTE). Utilizzo dell'asse anteriore per vetture GT e Touring più leggere.
RSL 29 presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. È un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Il livello di attrito del materiale si mantiene costante su un livello medio-basso. Un altro vantaggio è la facile lettiera nel comportamento.
• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE E DEL DISCO
• LETTO FACILE
CAMPO DI APPLICAZIONE: Molto popolare nelle gare di club e nelle giornate in pista. Vetture GT, vetture Turismo e prototipi di endurance. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.
RSL 1 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche con elevata resistenza al calore. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il suo basso tasso di usura e la compatibilità con i dischi rendono questo materiale adatto alle gare di resistenza.
• ELEVATO COEFFICIENTE D'ATTRITO
• LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE E DEL DISCO
• BUONA STABILITÀ D'ATTRITO VS. TEMPERATURA
CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzato in auto GT, auto da turismo e prototipi di gare di resistenza. A causa dell'elevato attrito e della buona modulazione, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.
NOTA BENE: le pastiglie freno Pagid RSL sono progettate per l'uso agonistico/fuoristrada e come tali non sono omologate per l'uso su strada.
Informazioni su attrito e temperatura
Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa
Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E2406
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
Product Information
Questo prodotto è adatto a:
Porsche 996 3.4L / 3.6L 1997-05 (POSTERIORE)
Porsche 997 3.6LC / 3.6L C4 2005-09 (POSTERIORE)
Porsche 986 Boxster 2.5L /2.7L 1997-05 (POSTERIORE)
Porsche 986 Boxster S 3.2L 1999-05 (POSTERIORE)
Porsche 987 Boxster / Boxster S MKI e MKII 2005-12 (POSTERIORE)
Porsche 981 Boxster S 3.4L 2012>> (POSTERIORE)
Porsche 981 Boxster GTS 3.4L 2014>> (POSTERIORE)
Porsche 718 (982) Boxster 2.0L 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 718 (982) Boxster S 2.5L 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 987C Cayman / Cayman S MKI e MKII 200-12 (POSTERIORE)
Porsche 981C Cayman S 3.4L 2012>> (POSTERIORE)
Porsche 981C Cayman GTS 3.4L 2014>> (POSTERIORE)
Porsche 718C (982C) Cayman S 2.5L 2016>> (POSTERIORE)
Porsche 718C (982C) Cayman 2.0L 2016>> (POSTERIORE)
Le mescole PAGID RSL Racing sono sviluppate per soddisfare i più recenti requisiti delle gare di resistenza e soddisfare o superare tutti gli attuali standard ecologici dell'industria automobilistica.
RSL 19 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il materiale presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio.
• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• ATTRITO STABILE ALL'ARRESTO
• MOLTO AMICO DEL DISCO E LUNGA DURATA DEL TAMPONE
CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzo dell'asse posteriore in combinazione con RSL 1 e RSL 2 sull'asse anteriore in vetture più pesanti (GT3/GTE). Utilizzo dell'asse anteriore per vetture GT e Touring più leggere.
RSL 29 presenta ottime caratteristiche di modulazione e rilascio. È un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche. Il livello di attrito del materiale si mantiene costante su un livello medio-basso. Un altro vantaggio è la facile lettiera nel comportamento.
• COEFFICIENTE D'ATTRITO MEDIO
• LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE E DEL DISCO
• LETTO FACILE
CAMPO DI APPLICAZIONE: Molto popolare nelle gare di club e nelle giornate in pista. Vetture GT, vetture Turismo e prototipi di endurance. Grazie alle eccellenti caratteristiche di modulazione, viene spesso utilizzato anche nelle gare sprint.
RSL 1 è un materiale legato con resina a basso contenuto metallico contenente acciaio e fibre aramidiche con elevata resistenza al calore. Mantiene un livello di attrito costante in un ampio intervallo di temperature. Il suo basso tasso di usura e la compatibilità con i dischi rendono questo materiale adatto alle gare di resistenza.
• ELEVATO COEFFICIENTE D'ATTRITO
• LUNGA DURATA DELLE PASTIGLIE E DEL DISCO
• BUONA STABILITÀ D'ATTRITO VS. TEMPERATURA
CAMPO DI APPLICAZIONE: Utilizzato in auto GT, auto da turismo e prototipi di gare di resistenza. A causa dell'elevato attrito e della buona modulazione, spesso utilizzato anche nelle gare sprint.
NOTA BENE: le pastiglie freno Pagid RSL sono progettate per l'uso agonistico/fuoristrada e come tali non sono omologate per l'uso su strada.
Informazioni su attrito e temperatura
Informazioni sulle caratteristiche della mescola da corsa
Informazioni sulla dimensione delle pastiglie dei freni
Venduto come set di 4 pastiglie per un asse.
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
E2406
21792
07.B315.14
07B31514
99635293903
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Prodotto gruppo di veicoli
Prodotto gruppo di veicoli
- Porsche Boxster 986 2.5L 1997-99
- Porsche Boxster 986 2.7L 1999-02
- Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
- Porsche Boxster 986 2.7L 2003-04
- Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
- Porsche Boxster 987 2.7L 2005 -08/08
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-2012
- Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-2012
- Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
- Porsche Boxster 981 S / GTS 3.4L 2012-16
- Porsche Boxster 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L Manual (350 Bhp)
- Porsche Boxster S 718 2.5L PDK (350 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L Manual (300 Bhp)
- Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
- Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
- Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
- Porsche 997 MK1 Carrera 2 3.6L 2005-08
- Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
- Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
- Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / R 3.4L 987C MKII 2009-12
- Porsche Cayman S / GTS 3.4L 981 2013-16
- Porsche Cayman 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L Manual (350Bhp)
- Porsche Cayman S 718 2.5L PDK (350Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L Manual (300Bhp)
- Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 Bhp)
- Porsche 955 Cayenne Turbo 4.5L 2003-06
- Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10
Selezionare Composto di attrito
Prezzi da: 260,13 £ inc. VAT
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