Radiatore dell'olio motore. Porsche 95B.2 Macan 3.0L / 971.1 Panamera 3.0L / 9YA Cayenne 3.0L  ❭  9A711701530

Radiatore dell'olio motore.
Il radiatore dell'olio motore MAHLE è un ricambio aftermarket di alta qualità, progettato per eguagliare o superare le prestazioni e la durata del radiatore dell'olio originale Porsche. Questo radiatore dell'olio è un componente essenziale del sistema di lubrificazione e gestione termica del motore, contribuendo a regolare la temperatura dell'olio per proteggere i componenti interni del motore in condizioni difficili.

Adatto a:
Porsche 95B.2 Macan S 3.0L 2019>> (codice motore: DLZ,DLZB)
Porsche 971.1 Panamera 3.0L V6 2017 - 2021 (codice motore: CXTA,CXT)
Porsche 9YA.1 Cayenne 3.0L 2018 - 2023 (codice motore: DCBE, DCB)
Porsche 9YA.2 Cayenne 3.0L 2023>> (PR:T9I)

Schema rif. n. 19

Installato all'interno del circuito di lubrificazione del motore, il radiatore dell'olio fa circolare l'olio motore caldo attraverso una serie di canali di raffreddamento alettati, dove il calore viene dissipato prima che l'olio ritorni al motore. Mantenendo temperature dell'olio ottimali, riduce lo stress termico, contribuisce a preservare la viscosità dell'olio e favorisce una lubrificazione costante, fondamentale per l'affidabilità e le prestazioni del motore a lungo termine.

Il radiatore di precisione MAHLE è progettato per l'uso con motori da 3,0 L in una gamma di modelli Porsche, garantendo una capacità di raffreddamento affidabile e un montaggio diretto in sostituzione dell'unità OE.

Montaggio/Posizione sull'auto
• Installato su: estremità anteriore del vano motore vicino ai radiatori del liquido di raffreddamento, integrato con le linee dell'olio e del liquido di raffreddamento
• Posizione: in genere montato davanti o accanto al blocco motore, interfacciandosi con le linee dell'olio dedicate e il circuito del refrigerante
• Collegamento: utilizza raccordi e guarnizioni specifici Porsche per un'integrazione senza perdite con le linee OE

L'olio motore non solo lubrifica, ma aiuta anche a dissipare il calore dalle superfici interne. Nei motori turbocompressi ad alte prestazioni, la temperatura dell'olio può aumentare rapidamente se non controllata efficacemente. Un radiatore dell'olio nuovo garantisce che il calore venga efficacemente rimosso dall'olio, proteggendo i componenti interni e mantenendo caratteristiche di lubrificazione ottimali in un'ampia gamma di condizioni operative.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

9A711701530

Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri