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Questo prodotto è un gruppo albero intermedio OE Match che include l'ingranaggio integrale ("Dimensione 0") necessario per la corretta fasatura e azionamento dei componenti del motore associati. Corrisponde al riferimento Porsche 930.105.013.04 e sostituisce il componente originale nelle applicazioni in cui l'albero intermedio è usurato, grippato o guasto.
Adatto a:
Porsche 911 1965 - 1989
Porsche 914-6
Porsche 964 Turbo 3.3L
Schema rif. n. 43
L'albero intermedio è un elemento portante del sistema di supporto meccanico del motore. Trasmette il moto rotatorio dall'albero motore ad altri sistemi che dipendono dalla fasatura degli ingranaggi, come gli azionamenti degli alberi a camme, le pompe dell'olio e gli azionamenti degli accessori. Un albero intermedio correttamente dimensionato e dotato di ingranaggi mantiene le precise relazioni meccaniche necessarie per una corretta fasatura, lubrificazione e prestazioni del motore.
Funzione:
• Ruota e aziona i componenti chiave del motore attraverso la sua rete di ingranaggi
• Mantiene le relazioni di temporizzazione tra manovella e accessori condotti
• Supporta l'allineamento strutturale e la rotazione fluida tramite cuscinetti
• Garantisce un azionamento affidabile della pompa dell'olio per sostenere una corretta lubrificazione
Senza un albero intermedio funzionante correttamente, i sistemi motore correlati potrebbero non essere correttamente allineati o lubrificati, con il rischio di danneggiare il motore.
L'albero intermedio è un componente fondamentale del motore che aziona sia gli elementi di distribuzione che quelli di lubrificazione. Nel tempo, l'usura o il guasto dell'albero, dei denti degli ingranaggi o dei cuscinetti può causare: Rumori anomali del motore Rapporti di distribuzione imprecisi Malfunzionamenti della pompa dell'olio Lubrificazione ridotta Usura accelerata di altre parti del motore La sostituzione di un albero intermedio usurato con un'unità OE Match di qualità aiuta a preservare il corretto funzionamento meccanico e previene danni secondari dovuti a una distribuzione o a una distribuzione dell'olio scadenti.
Quando sostituirlo. Valutare la sostituzione di questo albero intermedio quando:
• Il motore presenta usura o rumore nella zona del gruppo valvole
• La diagnostica interna rivela il gioco dell'albero o l'usura degli ingranaggi
• È in corso una ricostruzione o un importante intervento di manutenzione del motore
• Si rilevano incongruenze nella pressione dell'olio legate a irregolarità nella trasmissione della pompa
Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.
93010501304
Il prodotto che stai visualizzando fa riferimento a questi numeri
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
- Porsche 914 (1970-1976)