Kit di ganascia e bulloneria per freno a mano. Porsche 958 Cayenne  ❭  9Y0698533AA

Kit di ganasce e bulloneria per freno a mano - Set completo per la sostituzione del freno di stazionamento

Questo kit di ganasce e componenti per il freno a mano fornisce tutto il necessario per ripristinare il sistema del freno di stazionamento del tuo veicolo. Il kit include:

4 ganasce del freno a mano Kit completo di hardware di montaggio (molle, componenti di fissaggio e hardware di installazione)

Progettato per prestazioni affidabili e un montaggio preciso, questo kit completo garantisce un funzionamento sicuro e protetto del freno a mano.

Adatto a:

• Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Benzina (400 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Benzina (500 CV) 2010-17
• Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Benzina (550 CV) 2010-17

Cosa fanno le ganasce del freno a mano

Le ganasce del freno a mano, note anche come ganasce del freno di stazionamento, sono una parte fondamentale del sistema frenante posteriore. A differenza del sistema frenante idraulico principale, il freno a mano funziona meccanicamente. Quando viene azionato, il cavo del freno a mano tira le ganasce verso l'esterno, contro la superficie interna del tamburo del disco o del gruppo tamburo del freno posteriore.

Le loro funzioni principali sono:

• Mantenere fermo il veicolo quando è parcheggiato
• Impedire il movimento del veicolo in pendenza
• Fornire supporto alla frenata di emergenza se necessario
• Mantenere la sicurezza durante la revisione o le ispezioni dei veicoli

Un sistema di freno di stazionamento funzionante correttamente è essenziale sia per la sicurezza che per la conformità alle normative.

Perché le ganasce del freno a mano si rompono

Nel tempo, le ganasce del freno a mano e la relativa componentistica si usurano a causa di:

• Attrito derivante da un impegno ripetuto
• Corrosione da umidità e sale stradale
• Accumulo di calore dovuto a una regolazione errata
• Molle di ritorno bloccate o indebolite
• Materiale di attrito usurato

I segnali più comuni di ceppi del freno a mano usurati o difettosi includono:

• Corsa eccessiva del freno a mano
• Debole tenuta di parcheggio in salita
• Rumori di sfregamento o raschiamento dai freni posteriori
• Fallimento della revisione tecnica a causa dell'insufficiente efficienza del freno di stazionamento
• Prestazioni di frenata irregolari

Anche i componenti hardware, come molle e perni di fissaggio, possono usurarsi o corrodersi, causando un allineamento scorretto delle ganasce e una riduzione dell'efficacia della frenata.

Perché potrebbe essere necessario un kit completo per ganasce del freno a mano

Sostituire solo le ganasce del freno a mano senza sostituire la bulloneria può causare una tensione irregolare, un montaggio inadeguato o un'usura prematura. L'installazione di un kit completo di ganasce e bulloneria per freno a mano garantisce:

• Posizionamento corretto delle scarpe
• Corretta tensione della molla
• Forza frenante uniforme
• Prestazioni affidabili a lungo termine
• Rischio ridotto di futuri rumori o guasti dei freni

Questo kit è ideale per:

Veicoli che non superano i test MOT sui freni di stazionamento Auto con elevata usura dei freni posteriori Lavori di sostituzione dei dischi dei freni o dei mozzi posteriori Manutenzione preventiva su veicoli ad alto chilometraggio Ripristino della piena potenza di tenuta del freno a mano

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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