Pompa del carburante. Porsche 911 / 924 / 928 / 911 Turbo  ❭  91160810204

Pompa del carburante.
Pompa carburante elettrica OE Match realizzata secondo le specifiche originali Porsche, dotata di valvola di ritegno unidirezionale integrata per mantenere la pressione del carburante dopo lo spegnimento. Fornisce carburante alla pressione e al volume corretti per soddisfare la richiesta del motore, contribuendo a mantenere un minimo regolare, un avviamento affidabile e una risposta dell'acceleratore precisa.

Adatto a:
Porsche 911 3.0L Carrera 1976-1977
Porsche 924 2.0L 1977 - 1980
Porsche 928 4.5L 1978 - 1980
Porsche 911 Turbo 1977 - 1979 (anteriore)

Questo codice componente è comunemente elencato come sostitutivo di 91160810200 e fa riferimento incrociato a Bosch 0580254984 (numeri di riferimento per il confronto).

Questa pompa carburante OE Match è progettata per fornire un'alimentazione di carburante costante e pressurizzata dal serbatoio al sistema di iniezione del motore, supportando una combustione stabile e prestazioni costanti. Realizzata per adattarsi alla forma e alla funzione di fabbrica, è costruita con le corrette caratteristiche di portata/pressione e include una valvola unidirezionale per ridurre i problemi di avviamento a caldo e migliorare il mantenimento della pressione nei condotti del carburante.

La pompa aspira il carburante dal serbatoio e lo invia a pressione controllata al sistema di alimentazione del motore. La valvola di ritegno integrata impedisce il ritorno del carburante, favorendo riavvii più rapidi e una pressione di sistema più stabile.

Una pompa del carburante debole o difettosa può causare difficoltà di avviamento, esitazione, scarsa accelerazione, funzionamento con miscela magra o interruzioni intermittenti del motore. Sostituendola con una pompa OE Match si ripristina la corretta pressione del carburante e un'erogazione costante, fondamentali per le prestazioni e la protezione del motore.

Quando sostituire:
• Avviamento prolungato/difficile, in particolare avviamenti a caldo
• Pompa rumorosa/che scricchiola o erogazione di carburante incoerente
• Esitazione o perdita di potenza sotto carico
• I test di pressione del carburante mostrano una pressione bassa o instabile
• Durante l'aggiornamento del sistema di alimentazione su auto con chilometraggio elevato

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

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