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Kit cilindro e pistone forgiato JE 81mm, Hi comp. Porsche 911 2.0L
Kit cilindro e pistone forgiato JE 81mm, Hi comp. Porsche 911 2.0L - 00891181SJE
Kit cilindro e pistone forgiato JE 81mm, Hi comp. Porsche 911 2.0L - 008 911 81S JE, 00891181SJE
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Offerta speciale
00891181SJE
Product Information
Product Information
Si tratta di un nuovo set di pistoni JE ad alta compressione da 81 mm per Porsche 911 2.0L con cilindri Biral.

oematch

Il rapporto di compressione è 9,5:1 con la manovella da 66 mm. Le forgiature JE sono realizzate in alluminio 2618, hanno un offset 0 con materiale extra sotto la parte superiore per le tasche delle valvole. Le camicie Biral sono un manicotto in ghisa con alette in alluminio, che le rende più leggere e dissipano meglio il calore. Questo kit non richiede lavorazioni meccaniche, quando si installa nella cassa e nelle teste Porsche di fabbrica

Cilindrata: 2.0
Corsa: 66
Cilindri: Biral.
Pistoni: JE 2618 forgiati
Altezza della cupola: .460
Compressione: 9,5:1

Il kit include: 6 cilindri, 6 pistoni, un set di fasce elastiche e 6 spinotti e clip.

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

00891181SJE
008 911 81S JE
00891181SJE

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L3419
Product Information
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Camicie di riparazione cilindri in ghisa Porsche 996 3.4 / 3.6, alesaggio 96,00 mm, camicia flangiata (senza ritagli).


#Westwood#

Si adatta:
Porsche 996 3.4L Il prezzo è unitario
Porsche 996 3.6L Il prezzo è unitario
Porsche 997 3.6L Il prezzo è unitario
Porsche Cayman 3.4L Il prezzo è unitario
Porsche Boxster 3.4L Il prezzo è unitario

Diametro interno 96,00 mm / 3,779 pollici
Diametro esterno 101,20 mm/3,984 pollici
Lunghezza 128,00 mm / 5,039 pollici
Diametro flangia 106,65 mm/4,199 pollici
Profondità flangia 5,00 mm/0,197 pollici

NUOVE canne dei cilindri in ghisa adatte per riparare gli alesaggi danneggiati di Alusil nei motori 996.

Questi rivestimenti stanno diventando molto popolari, con un numero crescente di auto che soffrono di rigature nelle canne.

I rivestimenti dovranno essere montati da un'officina meccanica professionale. Non avrai bisogno di pistoni o anelli speciali, poiché quelli con le specifiche originali possono essere utilizzati con queste camicie in ghisa.

Fodera di tipo bagnato per riparare la parte superiore del blocco. Porsche 996 3.4L / 3.6L - L3763
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Fodera di tipo bagnato per riparare la parte superiore del blocco. Porsche 996 3.4L / 3.6L
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L3763
Product Information
Product Information
3.4 / 3.6, alesaggio 96,00 mm, rivestimento di tipo bagnato per riparare la parte superiore del blocco (senza ritagli).

  • Dimensione foro finale: 96,00 mm Meno 0,50
  • Diametro esterno: 101,20 mm
  • Lunghezza totale: 127,75 mm
  • Diametro flangia: 110,50 mm
  • Profondità flangia: 45,21 mm

westwood

Si adatta:
Porsche 996 3.4L Il prezzo è cadauno
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NUOVA camicia del cilindro in ghisa adatta per la riparazione di fori Alusil danneggiati nei motori 996 / Cayman 3.4 / 3.6, in particolare con "D" Chunk Damage

Le fodere dovranno essere montate da un'officina meccanica professionale. Non avrai bisogno di ottenere pistoni o anelli speciali, poiché quelli originali possono essere utilizzati con queste camicie in ghisa.
Fodera tipo flangiato doppio foro Porsche Cayman / Boxster 3.4L - L5081
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Fodera tipo flangiato doppio foro Porsche Cayman / Boxster 3.4L
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L5081
Product Information
Product Information
Camicia di tipo flangiato, semilavorata nel foro per finitura finale fino a 96,00 mm.

Nota:
Questo rivestimento ha i fori dello strumento di inserimento già lavorati. Adatto per cilindri 4 e 5 . Materiale fuso filato standard.

#Westwood#

Si adatta:
Porsche Cayman 3.4L Il prezzo è unitario
Porsche Boxster 3.4L Il prezzo è unitario

Diametro interno 96,00 mm / 3,779 pollici
Diametro esterno 101,20 mm/3,984 pollici
Lunghezza 128,00 mm / 5,040 pollici
Diametro flangia 106,65 mm/4,199 pollici
Profondità flangia 5,00 mm/0,197 pollici

I rivestimenti dovranno essere montati da un'officina meccanica professionale.