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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento. Porsche 971.1 / 971.2 Panamera 2.9L / 3.0L 2017>>  ❭  971121036H

Tubo flessibile del liquido di raffreddamento. Porsche 971.1 / 971.2 Panamera 2.9L / 3.0L 2017>> - 971121036H
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Product Information
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Tubo flessibile del liquido di raffreddamento.
Il tubo flessibile del liquido di raffreddamento è un tubo di ingresso dell'acqua originale Porsche OEM, progettato per trasportare il liquido di raffreddamento del motore attraverso il sistema di raffreddamento dei modelli Porsche Panamera (971). Questo tubo flessibile garantisce una corretta circolazione del liquido di raffreddamento tra i componenti principali del sistema di raffreddamento, contribuendo a mantenere temperature di esercizio del motore stabili e a un'efficiente dissipazione del calore. Prodotto secondo le specifiche Porsche, offre un montaggio preciso, un'elevata resistenza al calore e alla pressione e una lunga durata.

Adatto a:
  • Porsche 971.1 Panamera V6 3.0L 2WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD (330 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 3.0L Turbocharged V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD (440 CV) 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S V6 3.0L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4S 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid V6 2.9L 4WD Executive 2017-20
  • Porsche 971.1 Panamera 4 E-Hybrid 2.9L Twin-Turbo V6 Sport Turismo 2017-20
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  • Porsche 971.2 Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid 2.9L V6 2021-23
  • Porsche 971.2 Panamera 4S E-Hybrid Sport Turismo 2.9L V6 2021-23

Diagramma Rif. n. 26

Cosa fa questo prodotto:

  • Trasferisce il liquido di raffreddamento del motore attraverso il circuito di raffreddamento come un tubo flessibile di ingresso dell'acqua.
  • Aiuta a mantenere una corretta circolazione del liquido di raffreddamento , consentendo al calore di essere allontanato dal motore.
  • Supporta la regolazione della temperatura del motore , garantendo prestazioni di raffreddamento efficienti e prevenendo il surriscaldamento.
  • Fornisce una connessione flessibile che assorbe le vibrazioni e la dilatazione termica senza sollecitare tubi o raccordi rigidi.

Sintomi di usura o guasto:
  • Il liquido di raffreddamento può fuoriuscire o gocciolare dal corpo del tubo flessibile o attorno ai raccordi a morsetto, lasciando spesso residui umidi o depositi incrostati.
  • Un tubo flessibile che perde può causare una graduale perdita di liquido di raffreddamento, richiedendo frequenti rabbocchi.
  • La perdita di liquido di raffreddamento o un flusso limitato possono causare surriscaldamento o letture instabili della temperatura.
  • Un odore dolce percepibile nel vano motore è un segno comune di una perdita di liquido di raffreddamento.
  • I segni includono crepe o spaccature, rigonfiamenti o protuberanze, punti deboli, gomma indurita o fragile, macchie di liquido di raffreddamento lungo il tubo flessibile.
  • Se la circolazione del liquido di raffreddamento è interrotta, il riscaldamento dell'abitacolo potrebbe risultare debole o incostante.
  • Potrebbero comparire avvisi di livello basso del liquido di raffreddamento o di surriscaldamento quando il tubo flessibile inizia a rompersi.

Perché la sostituzione è importante:
  • Previene le perdite di refrigerante che possono causare bassi livelli di refrigerante e perdita di pressione del sistema.
  • Aiuta a evitare il surriscaldamento del motore , che può causare danni gravi e costosi al motore.
  • Ripristina il corretto flusso del refrigerante , garantendo un'efficiente dissipazione del calore attraverso il radiatore e il sistema di raffreddamento.
  • Mantiene prestazioni affidabili del riscaldatore , poiché il sistema di riscaldamento dipende dalla circolazione costante del refrigerante.
  • Protegge i componenti circostanti , poiché eventuali perdite di refrigerante possono danneggiare sensori, cablaggi, guarnizioni e parti del motore vicine.



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