Sensore di posizione dell'albero a camme. Porsche 970 Panamera Diesel / 958 Cayenne Diesel / 95B Macan Diesel

Il sensore di posizione dell'albero a camme OE Match svolge un ruolo fondamentale nel monitoraggio preciso della fasatura e della posizione di ciascun albero a camme. Queste informazioni vengono inviate alla centralina elettronica del motore (ECM), che si basa anche sui segnali provenienti da sensori come il sensore di posizione dell'albero motore e i sensori di detonazione. Utilizzando questi input, l'ECM regola la fasatura dell'accensione e l'iniezione del carburante, anticipando o ritardando la fasatura in base alle condizioni di guida, come carichi pesanti o variazioni della pressione dell'aria.

Quando un sensore di posizione dell'albero a camme inizia a guastarsi, può attivare la spia di controllo del motore e, nei casi più gravi, può forzare il veicolo in modalità di emergenza per proteggere il motore.

Adatto a:
Porsche 957 Cayenne 3.0ltr Diesel - dal 2009 al 2012
Porsche 958 Cayenne 3.0ltr / 4.2ltr Diesel - dal 2011 al 2018
Porsche 958 Cayenne 3.0ltr Hybrid dal 2011 al 2018
Porsche 95B.1 Macan 3.0ltr Diesel 2014-2018
Porsche 970 Panamera 3.0ltr Diesel 2011-2016
Porsche 970 Panamera 3.0ltr Hybrid dal 2011 al 2016

Funzione del sensore di posizione dell'albero a camme del motore

Il sensore di posizione dell'albero a camme, spesso chiamato sensore CMP, fornisce alla centralina dati in tempo reale sulla posizione dell'albero a camme. Questo feedback è essenziale per ottimizzare la fasatura dell'accensione e garantire un funzionamento fluido ed efficiente del motore. Un sensore difettoso può causare significativi problemi di guidabilità, come esitazioni, inciampi, perdite di potenza o persino difficoltà di avviamento o impossibilità di avviamento.

Sintomi di un sensore di posizione dell'albero a camme difettoso

• Spia di controllo del motore (CEL)

Un sensore malfunzionante spesso attiva codici di errore diagnostici relativi alla fasatura dell'albero a camme.

• Avviamento prolungato o mancato avviamento

Senza un feedback preciso della fasatura, il motore potrebbe avere difficoltà ad avviarsi o addirittura non avviarsi affatto.

• Scarsa guidabilità

Esitazione, difficoltà nell'accelerazione e riduzione della potenza del motore sono segnali comuni di un sensore CMP difettoso.

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Schema rif. n. 14

Numeri di riferimento correlati
Numeri correlati, sostituiti, riferimenti incrociati o alternativi per il confronto.

95860610601

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